Alfa 166: giudizi e impressioni

[il FUSI]

Io che non ho il cuore sportivo e che ho guidato una 166 2000 TS 150CV Exclusive con cambio a 6 marce nemmeno tre settimane fa (nera, interni in pelle nera, navigatore... stupenda... Km 0...) non la ritengo poi così piantata come la descrivono i post sopra, sopra i 3000 ha anche un certo vigore nelle accelerazioni e in ripresa non aggredisce ma si difende bene. A mio parere non è un motore fuori luogo, non so dirti niente riguardo affidabilità e incompatibilità varie con carburanti alternativi, ti posso dire che è piacevole da guidare (molto confortevole), stupenda da vedere e con un interno veramente signorile (non assemblato al top ma molto appaggante cmq). Insomma una signora macchina anche col TS, poi fai te...

Considera che lui ci mette il gas.........

[LucioFire]

io prenderei una golf yachting, almeno non è una tipo ingrandita con il motore della bravo..o sbaglio?

il due litri sulla 66 è fermo e, checché se ne dica, sti motori non sono propriamente riusciti..ma tu facendo pochi km al giorno, potresti anche non avere problemi..

su varie riviste ho letto che è l'unica ammiraglia che non sfigura con un 2000...(era a confronto col mercedes classe e e la bmw serie 5 2.0)

per prestazioni è tutt'altro che ferma(anche in ripresa) e i consumi non sono così esorbitanti

[bialbero]

su varie riviste ho letto che è l'unica ammiraglia che non sfigura con un 2000...(era a confronto col mercedes classe e e la bmw serie 5 2.0)

per prestazioni è tutt'altro che ferma(anche in ripresa) e i consumi non sono così esorbitanti

vero, tra le 2 litri è l'unica che non sfigura.

Io ci devo mettere il GPL e per quello che è destinata credo che le prestazioni non siano cosi importanti

[bialbero]

Io che non ho il cuore sportivo e che ho guidato una 166 2000 TS 150CV Exclusive con cambio a 6 marce nemmeno tre settimane fa (nera, interni in pelle nera, navigatore... stupenda... Km 0...) non la ritengo poi così piantata come la descrivono i post sopra, sopra i 3000 ha anche un certo vigore nelle accelerazioni e in ripresa non aggredisce ma si difende bene. A mio parere non è un motore fuori luogo, non so dirti niente riguardo affidabilità e incompatibilità varie con carburanti alternativi, ti posso dire che è piacevole da guidare (molto confortevole), stupenda da vedere e con un interno veramente signorile (non assemblato al top ma molto appaggante cmq). Insomma una signora macchina anche col TS, poi fai te...

sono convinto che il TS non sia certo una bomba, considerati i 150cv, però non la considero piantata, certo come giustamente dici non è una belva, ma francamente la prendo per altro, avere una macchina giornaliera sicura e affidabile, comoda

[NOKXIS]

sono convinto che il TS non sia certo una bomba, considerati i 150cv, però non la considero piantata, certo come giustamente dici non è una belva, ma francamente la prendo per altro, avere una macchina giornaliera sicura e affidabile, comoda

Infatti, quest'auto è sicura, affidabile, molto comoda, bella e si merita che qualcuno la compri perchè ha indubbie qualità. Quindi comprala!

[bialbero]

purtroppo non ha avuto il successo che avrebbe invece meritato, e principalmente a causa del design eccessivamente domesso, sopratutto nel frontale, la parte telaistica invece è sempre stata punto di riferimento e i motori, a parte il piccolo TS, non hanno bisogno di presentazioni.

[luxan]

meglio per te se non ha avuto successo... la compri con due soldi e ti ritrovi una buonissima macchina.

solo una cosa: con il gpl ti sembrera' di andare quasi gratis... anche facendo 7km/l con il 2.5, spenderesti 1Eur per 12/13 km....

se i kilometri sono pochi... perche' non togliersi lo sfizio di avere anche le prestazioni quando si vogliono?

poi la pagaresti anche qualcosa in meno e i vari installatori che ho contattato quando ho montato il mio impianto gpl hanno detto TUTTI che con il v6 si va alla grande...

[bialbero]

meglio per te se non ha avuto successo... la compri con due soldi e ti ritrovi una buonissima macchina.

solo una cosa: con il gpl ti sembrera' di andare quasi gratis... anche facendo 7km/l con il 2.5, spenderesti 1Eur per 12/13 km....

se i kilometri sono pochi... perche' non togliersi lo sfizio di avere anche le prestazioni quando si vogliono?

poi la pagaresti anche qualcosa in meno e i vari installatori che ho contattato quando ho montato il mio impianto gpl hanno detto TUTTI che con il v6 si va alla grande...

ti prego di non mettermi queste cose in testa :lol: :lol:

[il FUSI]

ti prego di non mettermi queste cose in testa :lol: :lol:

Ha ragione! E come tu sai il V6 è un gran motore. Ma vuoi mettere?

Io ti invito a prendere il V6!!!!!!!!!!!!

[bialbero]

Ha ragione! E come tu sai il V6 è un gran motore. Ma vuoi mettere?

Io ti invito a prendere il V6!!!!!!!!!!!!

azz mi toccherà a levar via la scritta 2.5 V6 24V, altrimenti dicendo che la uso per spostamenti quotidiani crederanno che lavori per il consiglio regionale