159 JTDm 150cv guidate a Balocco

[T a u r u s]

Non è che crea qualche problemi col raggio di sterzata, visto che è più lungo?

il raggio di sterzata della 159 e' minore della 156 e pari alla 3 E90...11,1m...mantenendolo direttissimo 2,25 giri volante...contro i 3giri della bmw 3

[TonyH]

Io parlavo del 2.4 montato su GT e 147.........

[il FUSI]

falso... visto che lo spazio è lo stesso di 156 e soprattutto che delle 147 2.4 jtd han corso alla 24ore di spa.... e falso soprattutto perchè il 2.4 jtd è stato sperimentalmente montato pure sul fiat coupè (era a balocco fino a 3anni fa, ora l'avranno rottamata) e sulla multipla alle sperimentazioni di mirafiori.. semplicemente in alfa sono gnugni e x stupide ragioni di marketing non l'hanno montato...

Ma lo so bene. Così come posso quotare e mettere le luci psichedeliche alla tua affermazione finale.

La rete chiedeva il 2400 sulla Gt dal momento del lancio....... ma si sa....... che vuoi che capisca la rete? Anche quando chiedeva la Sportwagon gli han detto che erano coglioni........ vediamo infatti la realtà come è andata.

Con tutto che una 147 JTD 2400 ma chi se la compra.......... mentre invece su GT ci poteva benissimo stare. Avrebbe però compromesso la 2000 JTS benzina.

[il FUSI]

Ciao Fusi, insomma, tu che sei un alfista docg, mi sembra che ti ci sia trovato non bene, ma benissimo su questa 159 eh....sono contento per Alfa.

No, scusa, a Cesare quel che è di Cesare........ semmai il contrario.

Io mi ci sono trovato bene, ma di sicuro non benissimo...........

E comunque oggi come oggi non la comprerei MAI una 159....... forse forse quando sarà da cambiare sta disgraziatissima 147 se si ostinano a mantenere la GT a certi livelli di prezzo potrei essere tentato di comperare il prodotto + moderno stante il prezzo della 147 segata che è la GT con tutti i pregi e difetti (troppi per me) della 147......

Di sicuro troverei caratteristiche che appagano la ricerca di un senso di sicurezza e quindi rilassatezza e confort, ma non troverei il divertimento.

Ma sai, fra qualche anno sarò + vecchio, quindi......... magari non mi voglio divertire + in macchina. :PPPPPPPPPP

[voltaire]

No, scusa, a Cesare quel che è di Cesare........ semmai il contrario.

Io mi ci sono trovato bene, ma di sicuro non benissimo...........

E comunque oggi come oggi non la comprerei MAI una 159....... forse forse quando sarà da cambiare sta disgraziatissima 147 se si ostinano a mantenere la GT a certi livelli di prezzo potrei essere tentato di comperare il prodotto + moderno stante il prezzo della 147 segata che è la GT con tutti i pregi e difetti (troppi per me) della 147......

Di sicuro troverei caratteristiche che appagano la ricerca di un senso di sicurezza e quindi rilassatezza e confort, ma non troverei il divertimento.

Ma sai, fra qualche anno sarò + vecchio, quindi......... magari non mi voglio divertire + in macchina. :PPPPPPPPPP

[il FUSI]

La Golf IV per me, che ne ho usata una a lungo, era decisamente meglio della Golf V. Sulla nostra non avevamo avuto tanti problemi...... giusto la luce del posacenere che ogni tanto non andava ed una maniglia esterna difettosa.

La V francamente è triste come colpo d'occhio, ma sicuramente è + curata almeno a vederla. Poi non ho una enorme conoscenza della vettura, visto che non ce l'ho. Le poche volte che sono stato su Golf V comunque non ho sentito nulla di strano o di particolare.

Francamente, considerando un discorso di "appagamento dell'occhio", considero la IV prima, la 147 seconda (le 147 di precedente produzione l'avrei messe sicuramente in cima) e la Golf V che come disegno non mi va giù. E manco come "consistenza" della plastica.

Ma siamo sempre lì: meglio una roba appariscente che ti fa saltare i nervi perchè rumoreggia o un qualcosa di meno pretenzioso ma saldamente fisso?

Cmq credo che siamo OT.

[nellenjoy]

per fusi:

lo so quello che stai passando con i rumorini sparsi qua e la in macchina..solo che io ho una bmw 320d pagata più di sessanta milioncini....

1) sportelli anteriori (ogni curva fanno piccoli rumori fastidiosi)

2) divano posteriore (solo se qlcn è seduto dietro)

3) ventola clima (al minimo fa un cigolio simil arrugginito niente male)

e altri che adesso nn ricordo..

quindi se una marca premium si distingue da questo la bmw sicuramente nn lo è...

e nn lo è neanche la nuova A6 del padre un mio collega che se entri dentro é un concerto...rumori dalla plancia, dalla plafoniera dello sportello post sx..un concerto al pari della mia...solo che l'ha pagata 50mila eurozzi...e lui lo sai cosa dice di questo?:

"tanto adesso tutte le auto le fanno così, nn sono quelle di una volta,pazienza"....

bè se avesse avuto una macchina italiana nn ti dico lo schifo che avrebbe fatto...

[il FUSI]

Ti ringrazio della testimonianza. Ma oltre ai rumori non credo che ti si sfogli il paraurti dietro, che hai segni di lucidatura sull'auto e su tutto il cofano in particolare, che hai una botta dall'interno dello sportello, che hai il sedere dell'auto dalla metà del parafango all'indietro (su entrambi i lati) riverniciati con il segno dello stacco di vernice che vedi controluce, il tirante porta sinistra che fa "stock", la guarnizione del raschiavetro sinistro che stride sul vetro quando fuori fan + di 21 gradi, i vani porta con la vernice macchiata di bianco e che in certi punti è stata riverniciata e lucidata (così bene che è rimasta opaca).

E abbiamo parlato solo di carrozzeria.

Quest'auto costa 24k euro giusto perchè praticamente sopra non ci ho messo niente.

Ma se era una exclusive da 27k euro (ergo vicino ai tuoi sessanta milioni) non credo che avrebbe fatto meno schifo.

Per cui...............

[tommyb]

No, scusa, a Cesare quel che è di Cesare........ semmai il contrario.

Io mi ci sono trovato bene, ma di sicuro non benissimo...........

E comunque oggi come oggi non la comprerei MAI una 159....... forse forse quando sarà da cambiare sta disgraziatissima 147 se si ostinano a mantenere la GT a certi livelli di prezzo potrei essere tentato di comperare il prodotto + moderno stante il prezzo della 147 segata che è la GT con tutti i pregi e difetti (troppi per me) della 147......

Di sicuro troverei caratteristiche che appagano la ricerca di un senso di sicurezza e quindi rilassatezza e confort, ma non troverei il divertimento.

Ma sai, fra qualche anno sarò + vecchio, quindi......... magari non mi voglio divertire + in macchina. :PPPPPPPPPP

Si ma è anche una tipologia di auto diversa dalla 147. Ho letto molti dei tuoi post su questa 159 ma un sunto tuo dei pregi e dei difetti, magari paragonandoli all'attuale concorrenza me lo faresti?

Perché chi si volesse comprare, oggi come oggi una berlina del prezzo di 159 secondo me trova in essa il miglior compromesso fra le caratteristiche più importanti, non trovi? Io non sono un alfista duro e puro, e forse sono rimasto più soddisfatto di te di 159, ma sinceramente per me è veramente un bel prodotto. Comprerei sr3 solo se volessi guidare in controsterzo, ma quanti lo fanno? Trovo sr3 più brutta e fredda, soprattutto dentro. Per A3 sinceramente esteriormente la si può scambiare per una A3 o per una A8, in audi sono davvero noiosi. Per gli interni sono certamente molto curati e senza alcune cadute di 159 ma trovo quest'ultima più bella complessivamente anche dentro.

Insomma io sono contento per Alfa perché se cercassi un'auto di quella tipologia andrei a colpo sicuro su 159. Ti sembro di parte? Chi vince nel tuo personale "master test"?(ps:odio questa parola e quello che mi ricorda...)

[NewCar]

per fusi:

lo so quello che stai passando con i rumorini sparsi qua e la in macchina..solo che io ho una bmw 320d pagata più di sessanta milioncini....

1) sportelli anteriori (ogni curva fanno piccoli rumori fastidiosi)

2) divano posteriore (solo se qlcn è seduto dietro)

3) ventola clima (al minimo fa un cigolio simil arrugginito niente male)

e altri che adesso nn ricordo..

quindi se una marca premium si distingue da questo la bmw sicuramente nn lo è...

e nn lo è neanche la nuova A6 del padre un mio collega che se entri dentro é un concerto...rumori dalla plancia, dalla plafoniera dello sportello post sx..un concerto al pari della mia...solo che l'ha pagata 50mila eurozzi...e lui lo sai cosa dice di questo?:

"tanto adesso tutte le auto le fanno così, nn sono quelle di una volta,pazienza"....

bè se avesse avuto una macchina italiana nn ti dico lo schifo che avrebbe fatto...

Questo è il problema di noi italiani. Se spendiamo 50.000€ per un auto tedesca e abbiamo problemi tendiamo a nasconderlo per giustificare la spesa se invece si spendono 30.000€ per un italiana ad ogni minimo scricchiolio ecco che si comincia a sblaterare che le "solite" italiane fanno schifo.

A me sinceramente fanno schifo le persone che fanno questi ragionamenti e ne conosco molte.

Il problema non riguarda solo il mondo dell'auto, ma prendete ad esempio il campo medico.... " questa cura l'ha data un medico Americano (o Francese, etc) è sicuramente la migliore."

Gli italiani sono troppo ESTEROFILI in tutto!!!!