159 JTDm 150cv guidate a Balocco

[bialbero]

la diffetosita' alfa non e' pari ma minore...alla concorrenza dunque non ti capisco..

E onestamente credo che alcuni criticano alfa e fiat auto per partito preso perche non li piace fiat...questa e' la verita'!

..

[T a u r u s]

taurus fatti un giro per le concessionarie o magari vai direttamente ai cancelli di pomigliano a visionare le 147 che escono dalle linee, ma cristo santo, ma sta cxxo di 147 vi siete accorti o no che con il retylign l'avete peggiorata???? ao, sono i fatti che lo dimostrano non le balle di voi dirigenti o pseudo tali che hanno il prosciutto sugli occhi...

e caxxo!

[bialbero]

sarà, intanto io quando vado in conce alfa - spesso - a parlare con i miei amici son loro stessi che mi riferiscono che loro non riescono a far fronte alle riparazioni in garanzia delle 147 e son costretti a portarle in officine autorizzate esterne...vedi un po tu....

[il FUSI]

Ma chi ti credi di essere per giudicare la gente? Sono andato troppo oltre? E tu chi sei, il giudice massimo? Sapessi le volte che vai oltre tu, ogni messaggio che scrivi....... Ma adesso praticamente andiamo a dire che "eh tanto la difettosità c'è"? Ma capitano solo a me le 147 che hanno quantomeno tre difetti di costruzione o di scarsa cura? Ma com'è che ste cazzo di restyling non ce ne è una che soddisfi in pieno come invece succedeva per la serie precedente? Ma adesso vieni anche a giustificare che da Pomigliano escano fatte col culo tanto poi ci deve pensare il concessionario......... allora tanto che ci siete fatele fare al concessionario.

La realtà sta nel fatto che non si può pretendere, in stile Fiat (io non odio a partito preso la Fiat, ma sicuramente la Fiat ha un comportamento che si pone a critiche quasi in ogni dove), la botte piena e la moglie ubriaca facendo scudo di varie scusanti a seconda del periodo (ora non ci sono i soldi, quando c'erano ufficialmente andava benissimo lo stesso ma non si faceva lo stesso.......... ma finiamola di prenderci in giro) . Non puoi pretendere di chiudere una settimana su due un impianto e tirarci fuori il medesimo numero di auto, al mese, che tireresti fuori lavorando un mese intero.

Questo modo di trattare la 147, oltre a una presa per il culo della clientela che oramai purtroppo ci siamo abituati dal gruppone, sta di fatto sancendo la morte prematura di un modello che deve tirare invece ancora a lungo. Perchè con il seguito e la "moda" che ha ancora la 147, fosse stata prodotta secondo un miglioramento qualitativo costante, diventava una macchina sicuramente "datata" ma altrettanto sicuramente "un classico", un acquisto sicuro perchè oramai controllato e perfetto.

Invece oberati evidentemente di eccessivo lavoro (anche il risanamento delle 159 prodotte adesso....) o con un clima aziendale che è quello che è, si tira via......... adesso tutto catalizzato sulla 159, l'auto del rilancio che se non vende sono cazzi........ e se la cura è stata quella riservata alla 159, che vengono risanate, ci credo che le 147 vengono male essendo curate di meno.

Che poi nessuno sindaca l'affidabilità della vettura in se e per se, nessuno, e questo conferma sicuramente i tuoi dati di cui ti fai schermo.

[T a u r u s]

ma scusa fusi non esiste automobile di grande serie con diffetosita' 0...quando diciamo che toyota o lexus sono le piu' affidabili non significa che la loro diffetosita' e' 0 questo e' impossibile e lo sa bene qualsiasi persone che si interessa all'automotive....

Poi permettimi dire che e' molto piu' valida una inchiesta nella affidabilita' come quella fatta dalle societa' di asistenza e di assicurazione francesi che certe maldicenze che tu ripporti....una cosa e' sentire quello che ci fa comodo(maldicenze di corridoio) un altro la verita'...

[voltaire]

ma scusa fusi non esiste automobile di grande serie con diffetosita' 0....

Questa non puo' essere un attenuante che giustifichi l'acqisto di una 147. Se ne stanno vendendo quasi esclusivamente a km0 o super scontate è sintomo che c'e' qualcosa che non va. Il consumatore non è scemo (soprattuto quando si tratta di aprire il portafoglio) e dà un controvalore ai prodotti che intende acquistare. Giustamente, per la 147, il prezzo d'acquisto a cui intendono far fronte è da 16 a 19 mila euro a seconda della tipologia del consumatore nonchè dell'allestimento dell'auto. Il problema esiste e non si risolve giustificando l'ingiustificabile o acquistando il prodotto turandosi il naso.

Solamente delle critiche obiettive possono portare il gruppo Fiat a produrre diversamente abbandonando quel "pressapochismo" che ha caratterizzato fin troppo la produzione italiana.

[Meg85...]

mi spiace dirlo, ma il problema di 147 è una profusa anzianità nel design interno, nelle soluzioni adottate...

una persona, molte volte preferisce andare sulla golf o su una a3 o sr1...progettualmente sono avanti, almeno sotto determinati punti di vista...

come se non bastasse 147 ha perso un certo alone di sportività che le è stato fregato da bmw...

alchè non resta che attendere la 149, sicuramente quella sarà di un altro pianeta...

147 può ancora spuntarla sull'handling la tenuta etc, ma sotto altri aspetti è la stessa uscita nel 2000 e ormai siamo nel 2006, semplice capire che problemi ci sono...anche io, se dovessi scegliere una segmento c,attualmente, scarterei la 47 ed è per questo che ho posticipato le mia smania d'auto nuova in attesa della nuova 149...sperando che mantenga le aspettative...

lo stile 47 è stato copiato a destra e a manca, era inevitabile un certo crollo dopo 6 anni di mercato ad ottimi risultati, e non dimentichiamoci che cmq 147 vende meno solo della golf,che cmq fà pure lei sconti pesanti e campa di km0...

[sarge]

Bah...nn in tutta italia,almeno da me golf 5,se ne vedono poche,mentre sono tante quelle fuori dal zentrum..con lo 0 sul parabrezza...cosa che con la golf4,si sognavano di fare...

Ne ho viste parecchie ieri sera,di 147 05,tutte con targhe recenti,segno che o le stanno vendendo a km0,a pacchi...o alla gente piace ancora tanto....ed inoltre,mi sono fermato a guardarle da vicino...per lo meno lo scalino fra cofano e parafanghi,nn c'e' piu',almeno sugli esemplari visti.....noto invece,che di a3,dopo la sfuriata iniziale,e' diventato raro incontrarle,almeno qua da me...

[Stefano73]

Bah...nn in tutta italia,almeno da me golf 5,se ne vedono poche,mentre sono tante quelle fuori dal zentrum..con lo 0 sul parabrezza...cosa che con la golf4,si sognavano di fare...

Ne ho viste parecchie ieri sera,di 147 05,tutte con targhe recenti,segno che o le stanno vendendo a km0,a pacchi...o alla gente piace ancora tanto....ed inoltre,mi sono fermato a guardarle da vicino...per lo meno lo scalino fra cofano e parafanghi,nn c'e' piu',almeno sugli esemplari visti.....noto invece,che di a3,dopo la sfuriata iniziale,e' diventato raro incontrarle,almeno qua da me...

5950 EURO DI SCONTO su 147 jtd (Penso sia una 05 ante e3 ante doppio riposizionamento) appena letto sulle pagine locali della STAMPA conce ufficiale fiat-alfa-lancia-maserati-ferrari di novara.

[rubber09]

e meno male che erano finite le km0...però purtroppo questo è inevitabile in Italia con tutti sti esterofili che sono disposti a spendere tanto per una serie 1 oppure una a3...veramente scandaloso