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I bus Iveco conquistano Parigi


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Inviato

prima iribus e' il maggiore produttore di bus cittadini in europa....etr....secondo e con tutto il rispetto di renault anche prima ne avevano ben poco.....e' dal 2001(due anni dopo la cerazione della JV paritetica) che Iveco ha preso la quota di maggioranza 65%(fino ad allora era 50/50) e dal 1/1/2003 da quanto ha preso il 100% del controllo...dunque con tuttop il rispetto di bus renault non puoi parlare nemeno per sogno...poi Iveco ha stabilimenti in diversi paesi anche in francia..tra l'altro heuliez bus per esempio e' un mrachio del gruppo Iveco..per cui vai a informarti meglio prima di scrivere cose assurde...

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I più attivi nella discussione

I più attivi nella discussione

Inviato

TI fanno presente che la IrisBus è proprietà 100% Iveco da quasi 3 ANNI e tu.....

Dai del ridicolo a chi porta dati veri a confutare i tuoi "..ma a me sembra...".

Il Citelis , che tu lo voglia o no , che sia un buon mezzo o no , è un Renault Agorà modificato. E l'Agorà non è nato sotto Irisbus ma è Renault al 100%. Quindi non c'è nient'altro da aggiungere.

e' dal 2001(due anni dopo la cerazione della JV paritetica) che Iveco ha preso la quota di maggioranza 65%(fino ad allora era 50/50) e dal 1/1/2003 da quanto ha preso il 100% del controllo...dunque con tuttop il rispetto di bus renault non puoi parlare nemeno per sogno...

Secondo te un mezzo diventa Iveco così , da un giorno all'altro? Iliade , Ares , Agorà sono mezzi nati dalla Renault , non la puoi menare come vuoi tu.

poi Iveco ha stabilimenti in diversi paesi anche in francia..tra l'altro heuliez bus per esempio e' un mrachio del gruppo Iveco..per cui vai a informarti meglio prima di scrivere cose assurde...

Dai , dimmi uno stabilimento non italiano dove vengono prodotti autobus Iveco... Visto che parli tanto...

2017 - ALFA ROMEO Giulia 2.2 150cv Super
2012 - RENAULT Megane III Coupè 1.6dci 130cv Gt-Line

2005 - NISSAN Murano 3.5 V6 24V 234cv CVT

Inviato
Prima di gasarvi tanto , i Citelis sono Renault di fatto , quindi è del tutto normale .
Da incorniciare..... Dai che Renault conquisterà il mondo conosciuto e non, ecc. ecc. ecc........

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

Inviato

agora sono nati in JV tra renault CV e Iveco...oggi renault CV non esiste.....quello che rimane e' passato alla volvo ed usa oggi il nome renault truck...

vai sul sito corporate iveco o quello iribus a vedere dove ha stabilimenti in francia iveco...e non solo per i bus iribus ma anche per gli autobus heuliez...dai...

Inviato
Il Citelis , che tu lo voglia o no , che sia un buon mezzo o no , è un Renault Agorà modificato. E l'Agorà non è nato sotto Irisbus ma è Renault al 100%. Quindi non c'è nient'altro da aggiungere.

Secondo te un mezzo diventa Iveco così , da un giorno all'altro? Iliade , Ares , Agorà sono mezzi nati dalla Renault , non la puoi menare come vuoi tu.

Da un giorno all'altro non diventa Iveco, ma in anni di Joint Venture, in quasi 3 anni di proprietà e fabbricazione esclusiva penso proprio che lo si possa considerare un mezzo Iveco con origini Renault.

Considerando sul Citelis che il motore è Iveco, tutti i pannelli di carrozzeria sono diversi dall'Agorà, gli interni sono assemblati con componentistica Iveco (e gli interni sono una grossa fetta di un autobus), la produzione avviene in impianti Iveco e il marketing è Iveco, di Renault in questo appalto vinto vedo ormai veramente poco: diciamo un 10% del prodotto venduto.

Inviato
Da un giorno all'altro non diventa Iveco, ma in anni di Joint Venture, in quasi 3 anni di proprietà e fabbricazione esclusiva penso proprio che lo si possa considerare un mezzo Iveco con origini Renault.

Consideralo come vuoi, di fatto sarà l'erede anche del Cityclass e invaderà tutte le città italiane. Ma con quella base del vecchio Agorà conserva gran parte dell'anima Renault. Che poi abbia un motore Cursor anzichè il Dci... ormai anche l'Agorà lo monta volendo.

la produzione avviene in impianti Iveco e il marketing è Iveco, di Renault in questo appalto vinto vedo ormai veramente poco

Scusa tanto , ma le fabbriche sono ex-Renault e il marketing è ex-Renault. Secondo te è poco?

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Inviato
agora sono nati in JV tra renault CV e Iveco

Si si va bene. Continua a sparare le tue cazzate...

vai sul sito corporate iveco o quello iribus a vedere dove ha stabilimenti in francia iveco...e non solo per i bus iribus ma anche per gli autobus heuliez...dai...

Ahahah complimenti Taurus! Adesso per far numero contiamo anche tutti i carrozzieri che fanno bus su telai Irisbus! Non sai più cosa inventarti...

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Inviato
Si si va bene. Continua a sparare le tue cazzate...

Ahahah complimenti Taurus! Adesso per far numero contiamo anche tutti i carrozzieri che fanno bus su telai Irisbus! Non sai più cosa inventarti...

Inviato

Tu fin'ora hai solo saputo dire che "tanto è comunque quello che dico io" e "è comunque tutto ex-Renault". La discussione non ha sbocchi dal tuo fronte: la renault è sovrana e il resto non conta.

Renault bus è morta , quindi cosa frega a me?

Lunga vita a Irisbus, sperando che nel futuro possa riproporre buoni mezzi (come l'Euroclass) e non mezzi andanti (come il MyWay). Sono curioso di vedere come negli anni unificheranno la gamma...

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