Schumacher ha provato la Ducati

[Guest DESMO16]

primo giro a bordo della Ducati Desmosedici il pluricampione

mondiale l'ha compiuto al Mugello, rigorosamente a porte chiuse

Se Rossi prova la F1...

Schumi è sulla MotoGp

Rossi prova la Ferrari F1, Michael Schumacher debutta allora sulla Motogp. Il primo giro a bordo della Ducati Desmosedici il pluricampione mondiale della Formula 1 l'ha compiuto attorno a mezzogiorno al circuito del Mugello, rigorosissimamente a porte chiuse, nell'ambito di un test privato. Una sorta di "sfizio" del tedesco, dopo che Valentino Rossi aveva fatto l'operazione al contrario (ma con qualche interesse in più), facendo dei test con la Ferrari.

Schumacher, a quanto si è appreso, è arrivato in pista in elicottero e ha preso confidenza col mezzo, ritardando però il debutto a causa del tempo incerto della mattinata a Scarperia, la località fiorentina dove ha sede il circuito del Mugello di proprietà della Ferrari. La scuderia non è coinvolta direttamente nell' operazione, anche se Schumi ha concordato i tempi del test, a mondiale scaduto, con il direttore generale Jean Todt.

Sulla pista peraltro ci sono uomini sia di Maranello sia dell'azienda di Borgo Panigale, entrambe impegnate nella preparazione di filmati promozionali. In pista a questo scopo dovrebbe andare anche una F2005 con il collaudatore Andrea Bertolini.

Schumi, che dunque sarebbe assistito da uomini Ducati, starebbe girando con una Desmosedici da test: quelle dei piloti della scuderia bolognese sono infatti ancora in Turchia dove ieri si è si è disputata la corsa delle Motogp. I tempi di riferimento (anche se la consegna è quella del silenzio sulle prestazioni di Schumacher) sono attorno all'1'50".

Prima di fermarsi per la pausa pranzo, Schumacher ha compiuto una quarantina di giri con la Desmosedici, assistito dagli uomini del Team Sviluppo della Ducati. Secondo le registrazioni dei tempi con cronometri manuali da parte di persone assiepate attorno al circuito, e quindi del tutto ufficiosi, i tempi ottenuti dal pilota della Ferrari sarebbero attorno ai 2'20" e in alcuni casi al 2'15", circa 25" più lento rispetto ai tempi di qualificazione di Loris Capirossi.

Il tedesco in un'occasione ha avuto anche un lieve "dritto", comunque ben controllato, con un passaggio sulla via di fuga.

(24 ottobre 2005)

da Repubblica

[Prestige]

se avesse corso in Turchia avrebbe fatto sicuramente meglio di Itoh

[luc@]

Il passaggio macchina moto è molto più complicato, comunque credo si sia tolto una bella soddisfazione!

[coupè]

ragazzi nn è un tempo stratosferico, ma paradossalmente avrebbe girato + forte con un 999 preparato che la motogp. Però è stato bravo e coraggioso a provarci e a nn farsi male

[luc@]

Il dettaglio fondamentale è che NON doveva farsi male; chissà quanto margine aveva!

[roberto]

Il passaggio macchina moto è molto più complicato, comunque credo si sia tolto una bella soddisfazione!

Io invece dico che l'ha obbligato Marlboro: ma l'avete visto?... Ha fatto la figura del cioccolataio!!!!... Per me non è stata una sua idea e rivedendosi si starà vergognando....

[coupè]

Io invece dico che l'ha obbligato Marlboro: ma l'avete visto?... Ha fatto la figura del cioccolataio!!!!... Per me non è stata una sua idea e rivedendosi si starà vergognando....

mai girato in pista in moto ?

[luc@]

Potessi fare io delle figure del genere… ;D

[b@rt7]

Io invece dico che l'ha obbligato Marlboro: ma l'avete visto?... Ha fatto la figura del cioccolataio!!!!... Per me non è stata una sua idea e rivedendosi si starà vergognando....

In effetti il mascellone ha fatto la figura del baccalà, tra angoli di piega praticamente perpendicolari all'asfalto e aperture di gas solo a moto completamente dritta....

La f1 è tutta n'altra cosa

[coupè]

ragazzi a quanto pare si è divertito una cifra. Cmq a titolo di cronaca amici che giran + che bene, sono sul 2e 11 con un 600 al Mugello. 2 e 06 nn è certo un tempone, ma con un affare che regala adrenalina da tutti i pori non è poi così male. Questo come moto ha una monster... e poi ha una dozzina di veicoli a 2 ruote di cui nn ricordo il nome ...