Intervista a Montezemolo

[lust]

...é un controsenso considerare Lancia come marchio con modelli di nicchia, e poi lasciare collaborazione con Fiat: almeno se davvero la vogliono considerare di nicchia, si degnassero di farla derivare da modelli Alfa.

[xbertone]

Per Lancia devono capire una cosa( o sono sordi o fanno finta di non capire e lo sanno benissimo): che se offrisse una gamma completa venderebbe decisamente di più di Alfa in Italia!

[rubber09]

secondo me su lancia le sue parole non sono così significative, sembra piuttosto che abbia gettato una frase lì proprio perchè la domanda gli era stata posta su tutti i marchi...sulla definizione di auto di nicchia avrà pensato al progetto approvato di recente della fulvia...

anchio sono convinto che la lancia con la giusta gamma e una personalità un po' diversa possa fare quanto alfa se non meglio

[Guest DESMO16]

sognare è sempre bello

..speriamo che non rimanga tale..

[Rahab]

intervista da auto-motor-und-sport!

http://www.auto-motor-und-sport.de/d/94768

Montezemolo:

no,noi ci distinguiamo molto dal progetto toyota/peugeot, perchè la ford ka e la fiat cinquecento riceveranno un design diverso con molti spunti caratteriali della vecchia cinquecento.

[T a u r u s]

Scusate ... mi sa che sono rimasto un poco indietro sulla Trepiùuno ...

Premesso che mi è parso di leggere in altro post che purtroppo stanno già svilendone lo stile (ARGHHH!), ora leggo che sia la Ka che la 500 riceveranno un design con molti spunti della vecchia mitica.

E' un errore d'interpretazione mio o c'è effettivamente il rischio che la nuova 500 abbia pochi richiami con la vecchia e che per assurdo la nuova Ka rischi di appropiarsi di stilemi fiat?

Ovvero: non è che ci fanno 2 simil 500 - una marchiata Fiat e una Ford - in cui cambiano solo i fari e le nervature dei cofani come avviene per la triade Citroen, Peugeot e Toyota?

Va bene risparmiare sugli investimenti quanto si può, ma se per risparmiare Fiat producesse un'auto con pochissimi richiami a quella da cui prenderà il nome ed in più Ford ne avesse una a listino praticamente sputata .... l'operazione sarebbe una farsa (direi controproducente).

Mi rassicurate?

ma che dici....la Ka(2008) non avra' nessuna parte della carrozzeria in comune con la 500(2007)...avra' la meccanica e il layout in comune....come golf e a3...per fare un esempio...

Non leggi cosa ha detto LCDM..

[T a u r u s]

Quoto!

E non solo in Italia - ma anche in altri paesi. L'Alfa con il suo stile - certe volte forse troppo appariscente piace ma non sempre - mentre Lancia e molto 'Understatement'...

ma in altri paesi ne dubito fortemente..per fare un esempio in francia alfa ha venduto nel suo anno migliore degli ultimi 30 anni quasi il doppio del miglior anno di lancia in Francia negli ultimi 30 anni.....

Ma comunque c'e' lavoro da essere fatto..lancia puo' arrivare a vendere il 40% delle sue vendite all'estero e non il 15/20% come oggi...

[ACS]

mi sa che o sognate troppo o non siete al corrente di come vanno le cose nel mercato auto... il marchio lancia all'estero è non solo decotto, ma anche poco conosciuto. Anche con una veemente campagna, costosissima, molto difficilmente riuscirebbe a raggiungere il livello di brand awareness che ha Alfa Romeo.

E se taurus paragone gli ultimi 30 anni, io ci metto gli ultimi 50 anni... MAI lancia ha venduto all'estero quanto Alfa Romeo. E questo nonostante la gamma lancia negli ultimi 20 anni ha sempre avuto entry level molto + economiche di Alfa, che mai ha avuto una B, a parte Arna x 3 anni.

In italia è diverso, le B dominano il mercato da sempre, ergo chiaro che lancia vende + punto di quanto Alfa non possa vendere le sue Stilo

[TonyH]

E se taurus paragone gli ultimi 30 anni, io ci metto gli ultimi 50 anni...

[ACS]

Io mi limiterei a 30;)

Perchè a 50 finisci in epoca "Aurelia B10" e derivate....compresa la B24 spider. Che all'epoca erano capolavori senza eguali....