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[RISOLTO] La rivoluzione degli airbag. Cosa ne pensate?


Guest frallog

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Guest frallog

Scommetto che se andiamo a domandarci cosa c'e' nelle bombolette che gonfiano gli airbag il risultato sara': Azoto.

Non va bene l'azoto.

Cosa serve per prima ad una persona che ha subito un grave incidente e che magari ha qualche trauma, una commozione celebrale o peggio qualche lesione celebrale?

L'ossigeno.

E allora ecco la mia ricetta in merito.

1) Nelle bombolette invece di azoto si carica una miscela fatta per l'85% di ossigeno e per il 15% di azoto.

2) Nell'esplosione dell'airbag all'interno del cuscino, il volume si riempie della miscela suddetta.

3) La parte anteriore del cuscino, precisamente quella vicino al naso del conducente porta delle microscopiche traforazioni, dei piccolissimi canali che sotto il peso della testa della persona lasciano uscire lentamente la miscela contenuta all'interno. E cosi' per qualche istante l'incidentato ha a disposizione un po' di ossigeno per facilitare la respirazione.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,

Francesco 8)))

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3) La parte anteriore del cuscino, precisamente quella vicino al naso del conducente porta delle microscopiche traforazioni, dei piccolissimi canali che sotto il peso della testa della persona lasciano uscire lentamente la miscela contenuta all'interno.

Come se fosse antani per lei

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Guest frallog
ciao

detto così sembra che tu sia rimasto ancora ai primi airbag che una volta esplosi, non si sgonfiavano o non si sgonfiavano troppo in fretta, soffocoando chi aveva subito l'incidente e magari aveva perso i sensi. ma peso che tu sappia che ormai una volta esplosi i palloni si "ammosciano" quasi immediatamente. secondo me è una buona idea fornire l'ossigeno a chi si trova in certe situazioni, ma così diventa problematica la cosa. senza una mascherina che aiuti a far entrare l'aria nel naso e nella bocca della persona, rischierebbe di perdersi in giro.

Beh l'idea e' proprio che la miscela arricchita dovrebbe fuoriuscire proprio al centro dell'airbag piu' o meno in corrispondenza della faccia..... in un modo o in un altro l'ossigeno lo prendi (se respiri ancora).

Una seconda ipotesi piu' complessa dovrebbe consistere in una bomboletta secondaria piu' grande che alimenta sempre l'airbag con la miscela ricca di ossigeno per una decina di minuti dopo l'esplosione.....

Regards,

Francesco 8)))

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Meglio l'azoto.

L'azoto ha la grandissima caratteristica di essere un gas inerte. Mentre l'ossigeno è il comburente principe per ogni combustione.

E a riempire di ossigeno un palloncino di 50 litri di capacità che si scalda a temperature non proprio contenute vi lascio immaginare cosa possa succedere:?

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Guest frallog
Meglio l'azoto.

L'azoto ha la grandissima caratteristica di essere un gas inerte. Mentre l'ossigeno è il comburente principe per ogni combustione.

E a riempire di ossigeno un palloncino di 50 litri di capacità che si scalda a temperature non proprio contenute vi lascio immaginare cosa possa succedere:?

Scusa ma che c'entra? se c'e' solo l'ossigeno e un po' d'azoto non avverra' mai una reazione di combustione.

Secondo me l'idea stavolta sta proprio in piedi.

Regards,

Francesco 8)))

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Guest frallog

Infine devo dire che non capisco proprio cosa si riscalda visto che un gas in espansione (che sia ossigeno od azoto) si raffredda e non si riscalda.

Regards,

Francesco 8)))

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Si scaldano proprio i componenti che creano l'esplosione iniziale... il contenuto dell'AB non ci arriva strettamente per espansione da forma compressa... di mezzo c'è un passaggio esplosivo, al punto che i componenti dell'AB sono molto caldi anche dopo lo sgonfiaggio...

Tanto ossigeno ad alta concentrazione + fiammata iniziale = BLAM!

Così li finiamo subito e non soffrono più :lol:

There's no replacement for displacement.

5967677fbce20_autohabenbahnfahren.jpg.4606d45af194e6808929d7c2a9023828.jpg

Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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Una seconda ipotesi piu' complessa dovrebbe consistere in una bomboletta secondaria piu' grande che alimenta sempre l'airbag con la miscela ricca di ossigeno per una decina di minuti dopo l'esplosione.....

Regards,

Francesco 8)))

nel caso eventuali fuoriuscite di carburante dal serbatoio non bastassero ad innescare incendi :lol:

evolution_dacia_logo.jpg

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