Metti una domenica pomeriggio...

[ACS]

Ax ma dove sei andato nell'Oltrepo? qui dalle mie parti ?

casteggio-stradella (salice, la versa)

Questa volta non potevo invitare niuno, la prox te lo dico...

[ACS]

[v][arco']non molto di più? circa 200kg in più... la mia 3.0 pesa 1510

guarda, da come me l'hanno messa giù comparandole con lo stesso metro (ahem, kilo) e a parità di allestimenti e cazzate varie la differenza su strada è di circa 70 kg. Significa che se mi porti a fare un giretto io ti faccio sballare di 10kg

[TonyH]

Se ti ricapita sotto mano l'Elise vedi di includere anche il mio di numero nella lista da chiamare;)

Stradella è a meno di 1h da Torino.....

[ACS]

Se ti ricapita sotto mano l'Elise vedi di includere anche il mio di numero nella lista da chiamare;)

Stradella è a meno di 1h da Torino.....

mi sa che quella sarà difficile, parte nel fine settimana per gli USA in un container... strasob :sigh:

[Bender]

urca quanto hai ragione!!!!! quanto vorrei però una piccola coupettina marchiata Alfa cazzuta!! arghhhhhhhhhh

Hai proprio ragione! Una piccola coupè 2 posti secchi e peso contenuto intorno ai 1000-1100 kg (senza arrivare agli 800 kg di Elise che è fin troppo esasperata) in modo da avere anche un minimo di confort. Sarebbe perfetta con una grandezza simile a quella della Fulvia che tra l'altro mi sembra pesi proprio intorno ai 1000 kg pur senza rinunciare a nulla.... chissà se la vedremo mai

[Paco]

ci stavo pensando anch'io... se certe cose vanno come spero mi sa che a primavera faccio l'acquisto. Anche se probabilmente opto x un 2000 unificato tra gli ultimi, il 1750 alla fine è un po' + delicato, ed io ci voglio smanettare...

Ho sotto mano anche una Alfetta GT da restaurare, targhe originali, condizioni pessime ma facilmente recuperabile: viene via a costo ZERO, ma piccolo particolare è sequestrata e devo capire cosa fare x dissequestrarla...

Ci sto lavorando

Tornando sulla Elisa (mmm strano che RiccAutoDelta non si sia pronunciato) vedo molto improbabile che in Alfa possano fare un'Auto del genere: con la mentalità fiat e con i costi che dovrebbero sostenere, o fanno come Opel e ricarrozzano la stessa Elise (ma è un progetto già pensato e abortito) oppure ci vuole un carrozziere esterno come ai vecchi tempi che faccia una versione fuoriserie.

Ma certe cose giusto in UK le possono fare, da noi tutti tengono famiglia e nessuno rischia.

bellissima la GT sarebbe un sogno averne una, beato te

[bialbero]

ci stavo pensando anch'io... se certe cose vanno come spero mi sa che a primavera faccio l'acquisto. Anche se probabilmente opto x un 2000 unificato tra gli ultimi, il 1750 alla fine è un po' + delicato, ed io ci voglio smanettare...

Ho sotto mano anche una Alfetta GT da restaurare, targhe originali, condizioni pessime ma facilmente recuperabile: viene via a costo ZERO, ma piccolo particolare è sequestrata e devo capire cosa fare x dissequestrarla...

Ci sto lavorando

Tornando sulla Elisa (mmm strano che RiccAutoDelta non si sia pronunciato) vedo molto improbabile che in Alfa possano fare un'Auto del genere: con la mentalità fiat e con i costi che dovrebbero sostenere, o fanno come Opel e ricarrozzano la stessa Elise (ma è un progetto già pensato e abortito) oppure ci vuole un carrozziere esterno come ai vecchi tempi che faccia una versione fuoriserie.

Ma certe cose giusto in UK le possono fare, da noi tutti tengono famiglia e nessuno rischia.

anche per questo mi sto rigugiando sempre più nel setore storico, tanto ormai l'andazzo è questo e l'idea di "sorbirmi" una coupè a TA non mi va proprio giù, per di più proposta con motori a dir poco osceni, lassa perdere! fai bene, una 2000 GTV od un'Alfetta GT ti riportano indietro nel tempo, scoprendo emozioni nela guida ormai troppo sopite e quasi dimenticate. Entro breve invece io sarà indeciso tra farmi queste due: GTV6 o 1750 GT...le vorrei entrambe ma come si fa , ho anche da tenermi la 75 argghhhhh...

discorso Fiat, hai ragine e dubito possano fare come Opel, anche pechè ora la Solstice la farà davvero l'Opel , l'Alfa si sarebbe almeno dovuta prendere il telaio, invece amen....si tengano la TA

[bialbero]

Hai proprio ragione! Una piccola coupè 2 posti secchi e peso contenuto intorno ai 1000-1100 kg (senza arrivare agli 800 kg di Elise che è fin troppo esasperata) in modo da avere anche un minimo di confort. Sarebbe perfetta con una grandezza simile a quella della Fulvia che tra l'altro mi sembra pesi proprio intorno ai 1000 kg pur senza rinunciare a nulla.... chissà se la vedremo mai

bha, chissà, una GT Junior degli anni 2000 non sarebbe male....con lo stesso carattere e la stessa filosofia

[Bender]

bha, chissà, una GT Junior degli anni 2000 non sarebbe male....con lo stesso carattere e la stessa filosofia

Io ci spero

[TonyH]

E dire che un vestito ultraaffascinante ce l'avevano....