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[Da 4R] " 159 2.4 Jtdm: compilation di bastonate"


Sonata_Arctica

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Si......ovviamente la benzina però te la fai pagare?

Ah dimenticavo....non parli di oggi....me la ordini te una 159 3.2 JTS Q4?

Ognuno sceglie in base alle sue esigenze e oggi come oggi, per quanto buona sia la 159 2.2 JTS, la scelta DI MERCATO, ricadrà sulle due turbodiesel plurivalvole.

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Guest DESMO16
ma e' la migliore segmento D dotata di 4 cilindri aspirato sta 159 2.2jts...ancora non l'hai provata vero desmo?

La 159 2.2jts e' la migliore 159 a TA...e costa quanto una 159 1.9jtdm 150cv...su 2.4jtdm preferisco dare 4000 euro in piu' e prendere la 3.2JTS Q4...che ha la trazione integrale e 60cv in piu'...

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Si......ovviamente la benzina però te la fai pagare?

Ah dimenticavo....non parli di oggi....me la ordini te una 159 3.2 JTS Q4?

Ognuno sceglie in base alle sue esigenze e oggi come oggi, per quanto buona sia la 159 2.2 JTS, la scelta DI MERCATO, ricadrà sulle due turbodiesel plurivalvole.

la 3.2JTS Q4 come tutti i optional previsti al lancio di settembre come disponibili per fine dell'anno..sono ordinabili oggi(anzi da quasi due settimane...) su tutte le concessionarie alfa romeo.

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...purtroppo per un pò dovrò dire addio ai motori (frattura al perone, ndr)..

azzz che male!!! calcetto o moto??

un caro amico 2 sett fa tibia perone alto malleolo e caviglia, solo x essere saltato male di testa a calcio8...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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boh alla fine sto 2.4 si rivela un po una mezza delusione...non tanto per le rilevazioni di 4R ma perchè non oso immaginare quali effetti su consumi e prestazioni lineari potrà evere una volta abbinato alla trazione Q4.

rimango dell'idea che forse (forse!) la gamma avrebbe avuto piu senso se cosi sistemata

1.9 jtdm 150cv

1.9 jtdm 180cv

3.0 jtdm 250cv (?)

certo su questo ipotetico jtdm 180 non si potrebbe adattare la Q4, ma sarebbe piu leggero di circa 90/100kg rispetto al 2.4 TA, e avrebbe quindi prestazioni probabilmente molto simili, senza superare la soglia psicologica dei 2 litri e consumendo meno.

1.9 jtdm 150cv Dist. 0-100 9,4s ---- massa kg 1535 (4R.it)

2.4 jtdm 200cv Dist. 0-100 8,4s ---- massa kg 1630 (4R.it)

il problema mi pare evidente che stia tutto nel peso....ergo probabilmente si sarebbe dovuto limarlo un pochetto giocando con i motori, restano nell'ipotesi che il 1.9 pesi meno del 2.4).

che ne dite?

ciao

Guns don't kill people. Chuck Norris kills People.

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boh alla fine sto 2.4 si rivela un po una mezza delusione...non tanto per le rilevazioni di 4R ma perchè non oso immaginare quali effetti su consumi e prestazioni lineari potrà evere una volta abbinato alla trazione Q4.

rimango dell'idea che forse (forse!) la gamma avrebbe avuto piu senso se cosi sistemata

1.9 jtdm 150cv

1.9 jtdm 180cv

3.0 jtdm 250cv (?)

certo su questo ipotetico jtdm 180 non si potrebbe adattare la Q4, ma sarebbe piu leggero di circa 90/100kg rispetto al 2.4 TA, e avrebbe quindi prestazioni probabilmente molto simili, senza superare la soglia psicologica dei 2 litri e consumendo meno.

1.9 jtdm 150cv Dist. 0-100 9,4s ---- massa kg 1535 (4R.it)

2.4 jtdm 200cv Dist. 0-100 8,4s ---- massa kg 1630 (4R.it)

il problema mi pare evidente che stia tutto nel peso....ergo probabilmente si sarebbe dovuto limarlo un pochetto giocando con i motori, restano nell'ipotesi che il 1.9 pesi meno del 2.4).

che ne dite?

ciao

che non hai assolutamente ragione alfa aveva bisogno di un diesel medio da abbinare alla Q4 dunque con almeno 200cv adesso e 220cv nel futuro..dunque una motrorizzazione buona senza essere molto esasperato come potenza specifica...poi la soglia psicologica dei 2lt l'hanno passata da tempo la marea di 2.2lt e 2.3lt diesel.....di psa ford jaguar toyota lexus honda etc.

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alla fine xò era meglio l'evoluzione 2,2 del 1,9 con circa 200cv come da reparto esperienze...

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telepatico ste ;)

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