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yahoo messenger per MAC OS X


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Ciao, apro un topic per fare una richiesta più che per esporre opinioni, anche se si potrebbe utilizzare il topic per parlare delle differenze tra Mac e PC...

chi può gentilmente inserire qui un link per poter scaricare il messenger di Yahoo per MAC OS X?

io non posso utilizzare il pulsante previsto ma posso solo scaricare utilizzando il tasto dx (che per altro sul mouse che ho io non è previsto... stranezze di MAC!)

Un grazie anticipatamente.

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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Ciao, apro un topic per fare una richiesta più che per esporre opinioni, anche se si potrebbe utilizzare il topic per parlare delle differenze tra Mac e PC...

chi può gentilmente inserire qui un link per poter scaricare il messenger di Yahoo per MAC OS X?

io non posso utilizzare il pulsante previsto ma posso solo scaricare utilizzando il tasto dx (che per altro sul mouse che ho io non è previsto... stranezze di MAC!)

Un grazie anticipatamente.

http://download.yahoo.com/dl/mac/ymsgr_2.5.3-osx_install.bin

Anche se sinceramente non ho capito il tuo problema :)

ciao ciao!

PS: ed in ogni caso PC rulez. ma non windows ;)

"Fico, io ti rispondo che al buio tutti i gatti sembrano leopardi e che non bisogna mai comprare un gatto in un sacco. C'entrano qualcosa? Probabilmente no, esattamente come la tua metafora." [Loric]

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il mio problema è che non so perchè non mi funziona il programma che scarica i file, da sempre errore se utilizzo i pulsanti, devo avere un link... ecco perchè mi serviva...

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www.versiontracker.com

il tasto destro si attiva facendo ctrl + click sull'unico tasto del tuo mouse.

se no se c'è un link e vuoi scaricare da quello basta fare alt + click.

sul serio non lo sapevi?!?!!?

del ctrl + click si che lo sapevo, ma ora che sono sul mio PC mi trovo meglio...

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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