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Doblò mjet 105 CV VS. 120 CV


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Domanda

Prendo il confronto dal sito di 4ruote

Ci sono 900 euro di differenza per un guadagno in accelerazione di 9 decimi nello 0-100 km/h

I consumi sono minori per il 105 e la velocità massima per un veicolo del genere non è che faccia testo più di tanto.

Dimenticavo: coppia max del 105: 200 Nm a 1750 giri/min; coppia max del 120: 200 Nm a 200 giri/min (dati dal sito Fiat)

A conti fatti voi quale scegliereste?

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Prendo il confronto dal sito di 4ruote

Ci sono 900 euro di differenza per un guadagno in accelerazione di 9 decimi nello 0-100 km/h

I consumi sono minori per il 105 e la velocità massima per un veicolo del genere non è che faccia testo più di tanto.

Dimenticavo: coppia max del 105: 200 Nm a 1750 giri/min; coppia max del 120: 200 Nm a 200 giri/min (dati dal sito Fiat)

A conti fatti voi quale scegliereste?

Il 120cv ha 280Nm a 2000 giri...:)

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Il 120cv ha 280Nm a 2000 giri...:)

e perchè sul sito fiat è riportato 200?

http://www.fiat.it/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT_ITALIA/popHelp/pophelp.jsp?BV_SessionID=@@@@1494546007.1131021602@@@@&BV_EngineID=ccccaddgeddkkficefecejgdfiidgnk.0&categoryOID=-1073797098

spacer.gif1.9 Multijet 120 CV

(1910 cc, 120 CV-CEE, 177-174* km/h)

Il 4 cilindri – due valvole per cilindro – più prestazionale della gamma, ma soprattutto il più potente del segmento.

Sviluppa infatti una potenza di 120 CV (88 kW) a 4000 giri/min e una coppia di 200 Nm (20,4 kgm) a 2000 giri/min.

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Il 105cv. Perchè consuma di meno.

Il 120cv lo trovo esagerato (e pericoloso) per la ciclistica.

Cavolo...è un veicolo da lavoro...mica ci devi fare le corse!

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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prima di tutto dovresti verificare se il 1.9 Multijet 105cv è disponibile per il Dobló Panorama o solo per la versione con 5 posti + paratia.

Tanti mercati vedono il Panorama solo con i Multijet con DPF (1248cm³ t.g.v. 85cv e 1910cm³ t.g.v. 120cv) ed invece il Cargo solo con i motori senza DPF (1248cm³ 75cv e 1910cm³ 105v).

In ogni caso la coppia è limitata (200Nm) perchè il Dobló 1.9 MJ monta il cambio del 1.3 MJ. ;)

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Certo che il 1.3Mj 90cv già di suo dovrebe avere una coppia superiore ai 20KGm ....... sto cambio M20 mi pare fatto un po al risparmio!

è il cambio che avevo sulla punto e sulla marea... un buon cambio, ma il motore è soffocato..

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mhh, fai un controllo dal concessionario ... 4R potrebbe anche sbagliarsi

ci farò un salto tanto la cosa non è urgente, ci stavamo chiedendo a casa se sostituire o meno l'Idea tra 1 anno. Per ora va benissimo, il Doblò piace a me ma meno a mio papà.

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Certo che il 1.3Mj 90cv già di suo dovrebe avere una coppia superiore ai 20KGm ....... sto cambio M20 mi pare fatto un po al risparmio!

guarda che a gennaio ci sarà la versione con 5 marce della 199 Multijet 90cv ... quindi non è malaccio quel M20! infatti il M20 è un M32, cambia solo la sincronizzazione e quindi anche la coppia max.

IMHO il vero motivo perchè hanno limitato la coppia è il telaio della 223.

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