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AlfaRomeo Brera...topic ufficiale.


Meg85...

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big_2615_fotoreporter_qr3.jpg

Una diapositiva dei cerchi a fori da 17" che montano di serie...... mi sembrano molto belli!

Secondo me il ritardo di 3 settimane del lancio è dovuto anche al piccolo allestimento base........

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Diciamo che la cosa è di scarissimo interesse ma non vedo sulla tabella accessori comunicata qui sopra il nome distinctive.

Prezzi?

non ci sono ufficiali...quelli annunciati indicativi sono da 35.000 a 45.000 euro....comunque sono all'incirca anche per 159 avevano annunciato alla presentazione prezzi da 28.000 a 40.000 euro ma alla fine hanno costato da 28.600 fino a 41.250 euro.

indicativamente

2.2JTS 35.000-35.600 euro

2.2JTS Skyview 37.000-38.250 euro

3.2JTS Q4 Skyview 45.000-46.250 euro

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ma possibile che la brera 3.2 260cv faccia i 240kmh e un sr3 325xi 218cv touring che pesa anche di più riesce a fare (dai dati dichiarati) la stessa vel.max????

con la BMW poi sfruttare la sesta marcia al limitatore, la Brera va forte solo in quinta ... la sesta è troppo lunga e serve soprattutto per ridurre i consumi.

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SU repubblica .it dicono:

Mentre per la fine del 2006 è atteso anche un superdiesel 2400 da 200 Cv (già montato sulla Croma e sulla 159), oltre al possente V8 della GTA.

il 2.4JTDm ci sara' da marzo 2006

nella fine 2006 ci sara' il 3.0JTDm

La V8 GTA forse la vederemo nella fine 2006..ma non sara' in vendita prima del 2007...

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non ci sono ufficiali...quelli annunciati indicativi sono da 35.000 a 45.000 euro....comunque sono all'incirca anche per 159 avevano annunciato alla presentazione prezzi da 28.000 a 40.000 euro ma alla fine hanno costato da 28.600 fino a 41.250 euro.

indicativamente

2.2JTS 35.000-35.600 euro

2.2JTS Skyview 37.000-38.250 euro

3.2JTS Q4 Skyview 45.000-46.250 euro

vedo che sono scomparse le scritte distinctive....

Cmq la base è una via di mezzo fra le 2:

• 159 2.2 JTS 16V Progression 30.751

• 159 2.2 JTS 16V Distinctive 33.401

che sono in pratica la stessa auto

....bene partirà da 35.000 con un 4 cilindri derivato GM e la TA è più ragionavole e onesto che partire da 38 pur con più accessori.

Poi se la jtd tarderà un anno avete potuto anche abbassare la entry level dato che la GT m-jet non sarà tantissimo infastidita potendo conatre sul plus del diesel.

240 km-h la 3200...ancora una volta, purtroppo, quei numeri che giravano qui erano falsi.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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