AlfaRomeo Brera...topic ufficiale.

[il FUSI]

io sono ben piu alto di te e la regolazione ideale l'ho trovata.... scusa ma e' assurdo quello che dici....sara' un tuo gusto personale.

Non sto certo a sindacare quello che tu dici, per cui ti prego di fare altrettanto.

Non è GUSTO, è SENSAZIONE.

Alex è + alto di me e sulla GTV non trova fastidio, tant'è che ce l'ha da anni, io invece ci sto male ed è uno dei motivi per cui non l'ho mai considerata realmente "acquistabile" qualche anno fa.

Sono sensazioni personali che francamente ho diritto di avere e di comunicare.

[blueyes]

Non sto certo a sindacare quello che tu dici, per cui ti prego di fare altrettanto.

Non è GUSTO, è SENSAZIONE.

Alex è + alto di me e sulla GTV non trova fastidio, tant'è che ce l'ha da anni, io invece ci sto male ed è uno dei motivi per cui non l'ho mai considerata realmente "acquistabile" qualche anno fa.

Sono sensazioni personali che francamente ho diritto di avere e di comunicare.

esatto... ma in quanto PERSONALISSIMI non si possono considerare come oggettivi per la clientela.

[il FUSI]

esatto... ma in quanto PERSONALISSIMI non si possono considerare come oggettivi per la clientela.

Guarda che non son l'unico ad essermi lamentato di questo aspetto......

[DJTaurus]

[D-sign]

azzzz brutta roba.. certo le Punto hanno avuto la peggio

[il FUSI]

Bhè basta che non le riparano e poi le danno lo stesso ai clienti finali........

[Arci79]

Bhè basta che non le riparano e poi le danno lo stesso ai clienti finali........

Perchè tu che faresti, le porteresti a demolire?

Credo che non lo farebbe nessuno!

[il FUSI]

Perchè tu che faresti, le porteresti a demolire?

Credo che non lo farebbe nessuno!

Tu gradiresti pagare una macchina franata da una bisarca, rimessa in sesto, al prezzo di una buona mai urtata?

Si riparano e si tengono dimostrative o dirigenziali.

Ma io dico! Se poi con quel che costa soprattutto una Brera mi devo trovare una macchina che era urtata e rimessa su che........ lasciamo perdere.

Comunque per quelle che escono "fuori dimensione" o troppo rovinate dallo stabilimento le accantonano e poi fanno aste a stock. E' che non ho mai sentito di una di queste auto che, come imporrebbe il regolamento, avesse la dichiarazione data al cliente finale che trattavasi di vetture ex danneggiata.........

Sì, mi raccomando, tu rimetti in giro e dai al cliente l'auto che è venuta giù dalla bisarca, poi troveremo scritto in giro "eh i riscontri non vanno, la porta è + scura"........

[Arci79]

Tu gradiresti pagare una macchina franata da una bisarca, rimessa in sesto, al prezzo di una buona mai urtata?

Si riparano e si tengono dimostrative o dirigenziali.

Ma io dico! Se poi con quel che costa soprattutto una Brera mi devo trovare una macchina che era urtata e rimessa su che........ lasciamo perdere.

Comunque per quelle che escono "fuori dimensione" o troppo rovinate dallo stabilimento le accantonano e poi fanno aste a stock. E' che non ho mai sentito di una di queste auto che, come imporrebbe il regolamento, avesse la dichiarazione data al cliente finale che trattavasi di vetture ex danneggiata.........

Sì, mi raccomando, tu rimetti in giro e dai al cliente l'auto che è venuta giù dalla bisarca, poi troveremo scritto in giro "eh i riscontri non vanno, la porta è + scura"........

Io non ho detto che mi farebbe piacere, ho solo detto che ragionando oggi come ragiona fiat ma anche altri costruttori per me queste auto rivanno sul mercato

[il FUSI]

Io non ho detto che mi farebbe piacere, ho solo detto che ragionando oggi come ragiona fiat ma anche altri costruttori per me queste auto rivanno sul mercato

Queste auto andrebbero non certo sul mercato, ma destinate a ben altri scopi.

Inutile che mi produci dalla serie vetture magari di buona qualità per le prove di durata e via discorrendo e poi ancor nuove le demolisci, e al cliente gli propini la "ex sbisarcata".