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AlfaRomeo Brera...topic ufficiale.


Meg85...

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1733 Kg in condizione di prova contro i 1555 dichiarati.

In pratica 1 guidatore ( 90 kg ) + strumenti

Ti ricordo che in condizione di prova vs Rx-8 e 350Z i kg rilevati erano 1820 Kg.

L'auto e' dimagrita di 100 Kg tra le due prove ?

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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mah... 100kg di meno basterebbero!! lo dico da sempre, 7% partendo dal dato ufficiale!!

D'altronde se voglio dimostrare una teoria faccio in fretta a crearmi le condizioni ottimali x dimostrarla.

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Comunque tanto per discutere sulla validita' delle prove delle riviste tedesche relative a Brera riporto una tabellina che ho ricavato partendo dai dati ufficiali e dai valori riportati da Sakis

  • Audi TT 3.2 quattro peso dichiarato 1490 Kg rilevato 1575 kg differenza 85 kg
  • BMW Z4 3.0 peso dichiarato 1310 Kg rilevato 1386 kg differenza 76 kg
  • Chrysler Crossfire 3.2 peso dichiarato 1313 Kg rilevato 1377 kg differenza 66 kg
  • Mazda RX-8 peso dichiarato 1350 Kg rilevato 1385 kg differenza 35 kg
  • Μercedes SLK 350 peso dichiarato 1390 Kg rilevato 1446 kg differenza 56 kg
  • Nissan 350Z peso dichiarato 1450 Kg rilevato 1529 kgdifferenza 79 kg
  • Porsche Boxster S 3.2 peso dichiarato 1345 Kg rilevato 1418 kg differenza 73 kg

AR Brera 3.2 Q4 peso dichiarato 1555 Kg rilevato 1733 kg differenza 178 kg

Solo due commenti:

E' evidente che Mazda RX8 l'hanno provata col telecomando, mentre Crossfire e SLK l'han fatte provare ad un fantino.

AR invece l'hanno data ad Hans e Otto i bevitori di birra :drink

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Comunque tanto per discutere sulla validita' delle prove delle riviste tedesche relative a Brera riporto una tabellina che ho ricavato partendo dai dati ufficiali e dai valori riportati da Sakis

  • Audi TT 3.2 quattro peso dichiarato 1490 Kg rilevato 1575 kg differenza 85 kg
  • BMW Z4 3.0 peso dichiarato 1310 Kg rilevato 1386 kg differenza 76 kg
  • Chrysler Crossfire 3.2 peso dichiarato 1313 Kg rilevato 1377 kg differenza 66 kg
  • Mazda RX-8 peso dichiarato 1350 Kg rilevato 1385 kg differenza 35 kg
  • Μercedes SLK 350 peso dichiarato 1390 Kg rilevato 1446 kg differenza 56 kg
  • Nissan 350Z peso dichiarato 1450 Kg rilevato 1529 kgdifferenza 79 kg
  • Porsche Boxster S 3.2 peso dichiarato 1345 Kg rilevato 1418 kg differenza 73 kg

AR Brera 3.2 Q4 peso dichiarato 1555 Kg rilevato 1733 kg differenza 178 kg

Solo due commenti:

E' evidente che Mazda RX8 l'hanno provata col telecomando, mentre Crossfire e SLK l'han fatte provare ad un fantino.

AR invece l'hanno data ad Hans e Otto i bevitori di birra :drink

Dopo che però hanno bevuto due litre ciascuno! (quindi gli metti altri 4 Kg......)

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Comunque tanto per discutere sulla validita' delle prove delle riviste tedesche relative a Brera riporto una tabellina che ho ricavato partendo dai dati ufficiali e dai valori riportati da Sakis
  • Audi TT 3.2 quattro peso dichiarato 1490 Kg rilevato 1575 kg differenza 85 kg
  • BMW Z4 3.0 peso dichiarato 1310 Kg rilevato 1386 kg differenza 76 kg
  • Chrysler Crossfire 3.2 peso dichiarato 1313 Kg rilevato 1377 kg differenza 66 kg
  • Mazda RX-8 peso dichiarato 1350 Kg rilevato 1385 kg differenza 35 kg
  • Μercedes SLK 350 peso dichiarato 1390 Kg rilevato 1446 kg differenza 56 kg
  • Nissan 350Z peso dichiarato 1450 Kg rilevato 1529 kgdifferenza 79 kg
  • Porsche Boxster S 3.2 peso dichiarato 1345 Kg rilevato 1418 kg differenza 73 kg

AR Brera 3.2 Q4 peso dichiarato 1555 Kg rilevato 1733 kg differenza 178 kg

Solo due commenti:

E' evidente che Mazda RX8 l'hanno provata col telecomando, mentre Crossfire e SLK l'han fatte provare ad un fantino.

AR invece l'hanno data ad Hans e Otto i bevitori di birra :drink

E' evidente soltanto che Alfa bara quando dichiara la massa....

Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?

(Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)

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Chissa' allora perche' esistono fior fiore di istituti internazionali di certificazione, ( E la massa vettura e' uno dei parametri che si certifica ai varii Enti di motorizzazione dei vari paesi ) quando basta il primo truffatore italiano che passa per fregarli come Toto' e Peppino con la fontana di Trevi.

Scherzi a parte , io ho visto che questa povera auotmobile e' stata provata due volte in Germania.

In una pesava 1820 kg, nell'altra 1733.

Quindi delle due l'una.

1) Sulla linea di Pininfarina usano le scocche per metterci gli sfridi di lavorazione quindi le macchine pesano a seconda degli scarti.

2) Le prove sono un pochino pilotate.

D'altra parte l'RX-8 telecomandata non ti turba minimamente...od era guidata da Picachu ??

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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E' evidente soltanto che Alfa bara quando dichiara la massa....

L'hai pesata? Io credo di no, quindi a meno che tu non sia in grado di pesare le macchine con gli occhi.... Questi numeri sono strani.Comunque ci vogliono delle conferme.

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in settimana la pesiamo.... poi vi dirò!!

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