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Comunicazione Ufficiale Alfa 149 Nel 2008


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Cmq io fra le 3 C fiat avrei messo i prezzi più alti alla più grande C-D lancia hpe....se costerà parecchio meno di alfa e avrà una linea anche solo normale ripeto che lancia in Italia farà furore.

dipende da come saranno questa 149 e delta...

sulla 149 si sa di più anche sullo stile della delta molto di meno; apprezzo moltissimo il lavoro fatto dalla lancia per la ypsilon e la musa..spero in qualcosa di molto bello che possa spiazzare un po' tutti...in fondo un po' di sana concorrenza interna non può che giovare

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cosa costa alfa 159?...ma che dici Stefano?....

prezzi da alfaromeo.it e bmw.it

159 1.9JTS 28.600 BMW 318i 27.945

159 2.2JTS 30.600 BMW 320i 29.945

159 3.2JTS Q4 38.600 BMW 330i 38.445

159 1.9JTDm 29.240 BMW 318d 30.145

159 1.9JTDm 30.800 BMW 320d 32.995

159 2.4JTDm 34.600 BMW 320d 32.995

secondo me le Alfa devono strategicamente stare un gradino sotto a BMW e non perchè valgano di meno ma perchè, dovendo pescare nei bacini altrui devono avere "esche" più appetibili, semplificando : la offerta di prova. Diversamente è difficile che qualcuno lasci il proprio marchio a parità di costo.

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beh se paragoni gli allestimenti e le dotazioni allo stesso prezzo ti prendi i 200cv o i 163...

Vedi quindi ancora una volta a torto taurus....il 150cv con il 163cv che è il confronto che tu stesso dici che fanno i rent di chi sta sotto i 2000 costa GIUSTAMENTE molto meno per 159

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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dipende da come saranno questa 149 e delta...

sulla 149 si sa di più anche sullo stile della delta molto di meno; apprezzo moltissimo il lavoro fatto dalla lancia per la ypsilon e la musa..spero in qualcosa di molto bello che possa spiazzare un po' tutti...in fondo un po' di sana concorrenza interna non può che giovare

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In ogni caso poi lancia in italia ha quell'immagine soprattutto fra le auto medie che alfa nell'immaginario collettivo di un certo genere di italiani alfa non ha.

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Tornando sui prezzi, e pur vero che come ho già detto bmw è 10% oltre il target price del segmento a parità di dotazioni, oggi INGIUSTAMENTE!!

Audi costa + o meno ma ha dalla sua una migliore qualità.

In ogni caso entrambi i prezzi non sono giustificati. Se Alfa alza il target price è solo per la bastarda percezione +caro=migliore.

Purtroppo funziona...

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Ovvio che costano tutte troppe ste auto ma i motivi che alfa DEVE costare meno della triade li ha ben elencati sopra daytona, + caro=migliore per 147 non ha MAI funzionato dato che non solo l'anno scorso ma anche 2-3 anni fa quando avevano alzato i prezzi per poi venderle bene hanno fatto vagonate di kmo.

Cmq non ti preoccupare che molti preferirebbe passerebbero più facilmente da una golf o da un audi per andare su una lancia che su un alfa, anche se ovvio poi molti passano da ww o audi ad alfa e viceversa.

Poi vedi anche se quello toglie la messa su strada, a parità di accessori gira e rigira 159 costa per fortuna 3000 euro meno di sr3 + il valore aggiunto dei tagliandi gratis...che coi prezzi che hanno ora i tagliandi secondo me sono almeno altri 1000 euro.

Secondo me il posizionamento attuale di 159 è quello giusto per un alfa.

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x 147 non ha funzionato anche perchè è capitata nel periodo + disgraziato economicamente x il paese e x l'uropa, con una distribuzione molto carente e tanti altri fattori. E poi ancora l'immagine "aveva da crescere"...

Oggi sarebbero + sostenibili se fosse nuova di zecca.

Per 159 sono d'accordissimo. Cmq, altro che 1000€ i tagliandi in bmw... :evil:

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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