FIRE il nuovo 1.4 16v disponibile da 3/2006..

[Ospite]

o piuttosto che sport magari x il 1.3 90cv e il 1.4 riproporre l'allestimento speed.. ci metti i cerchi, l'alettone e un bel tessuto dentro e fai contenti i giovani...

[Stefano73]

o piuttosto che sport magari x il 1.3 90cv e il 1.4 riproporre l'allestimento speed.. ci metti i cerchi, l'alettone e un bel tessuto dentro e fai contenti i giovani...

bè alla fine guarda che fra sport e dynamic a livello di accessori cambia solo quello che dici tu i cerchi, l'alettone e un bel tessuto dentro oltre all'assetto...anzi sport ha anche 4 airbag contro i 6 di dynamic.

Molti giovani cmq si "accontenterebbero" anche solo del 75cv con tale caratterizzazione.

Allora dicevo non aveva 100cv sto 1400 benza?

[Betha23]

o piuttosto che sport magari x il 1.3 90cv e il 1.4 riproporre l'allestimento speed.. ci metti i cerchi, l'alettone e un bel tessuto dentro e fai contenti i giovani...

Non credo che abbia molto senso..... gli interni dynamic sono già abbastanza sportivi..... e puoi metterci alettoni e minigonne varie già dalla frabbrica.

LA speed è stata una specie di "ripensamento" visto che avevano fatto una 3porte con dei paraurti da "anuto da vecchio" rispetto alal linea sportiva.

[TonyH]

E soprattutto. Lo metterano su Panda?

Voglio la Pandemonio!!

[Ospite]

Non credo che abbia molto senso..... gli interni dynamic sono già abbastanza sportivi..... e puoi metterci alettoni e minigonne varie già dalla frabbrica.

LA speed è stata una specie di "ripensamento" visto che avevano fatto una 3porte con dei paraurti da "anuto da vecchio" rispetto alal linea sportiva.

però qui a torino quasi tutte le 3 porte in mano ai ragazzi sono 1.3 multijet speed.. evidentemente l'operazione funzionava.. xkè non tutti possono permettersi la sport ma, è scontato dirlo, a quasi tutti i ragazzi piacerebbe avere l'auto sportiva.. dai, prendiamo la dynamic + cerchi da 16 e spoiler e magari la semplifichiamo in qualcosa x abbassare il costo e ci siamo fatti la speed...

[Betha23]

però qui a torino quasi tutte le 3 porte in mano ai ragazzi sono 1.3 multijet speed.. evidentemente l'operazione funzionava.. xkè non tutti possono permettersi la sport ma, è scontato dirlo, a quasi tutti i ragazzi piacerebbe avere l'auto sportiva.. dai, prendiamo la dynamic + cerchi da 16 e spoiler e magari la semplifichiamo in qualcosa x abbassare il costo e ci siamo fatti la speed...

Ma c'è un fatto centrale che dimentichi....... la Punto 3porte "liscia" è oscena! Mentre la 3p Speed (che ha mio fratello) è decisamente un altra cosa!

La GPunto al contrario sono tutte uguale...... l'unica cosa che distingue la Sport solo le minigonne-spoiler che si possono acquistare come optional di fabbrica e il terminale in vista (il paraurti è leggermente diverso per far posto al terminale).

Tu dimentichi che la speed aveva SOLO i parurti diversi e sotto è una base base actual (o active adesso non ricordo...... io li confondo sempre!) ........ non ha ne minigonne ne spoiler!

[Ospite]

la speed se non sbaglio aveva anche gli interni sporting.. comunque qui a torino vedi sia 3p normali sia 3p speed.. e tutte le speed in mano ai giovani.. per me dovrebbe essere un allestimento tra la base e la dyn accessibile a molti.. appena ho tempo provo a buttar giù una lista di quello che dovrebbe avere

[Betha23]

la speed se non sbaglio aveva anche gli interni sporting.. comunque qui a torino vedi sia 3p normali sia 3p speed.. e tutte le speed in mano ai giovani.. per me dovrebbe essere un allestimento tra la base e la dyn accessibile a molti.. appena ho tempo provo a buttar giù una lista di quello che dovrebbe avere

LA speed ha gli interni normali ma rivestiti in modo diverso........... ti ripeto che aveva un senso sulla 188rest perchè si differenziava esteticamente...... ma la punto attuale è sempre uguale pure la sport è praticamente identica a quelle normali........ che cavolo serve una speed?

[Ospite]

LA speed ha gli interni normali ma rivestiti in modo diverso........... ti ripeto che aveva un senso sulla 188rest perchè si differenziava esteticamente...... ma la punto attuale è sempre uguale pure la sport è praticamente identica a quelle normali........ che cavolo serve una speed?

se rileggi ho detto di posizionarla tra la base e la dyn.. in modo che a parità di prezzo della dyn un ragazzo possa scegliere un'auto più sportiva (o tamarra, a seconda dei gusti).. io proporreidi partire dalla active e aggiungere cerchi da 16, spoiler, volante in pelle, terminale cromato, clima e cd.. al limite tessuto sport.. allo stesso prezzo di dynamic.. il "prezzo" da pagare è la rinuncia ai 4 airbag e componentistica secondaria (tipo le plafoniere..).. qualcosa di come era originariamente la sporting originale, cioè una elx con i cerchi e l'abs.... la sport di adesso si pone un gradino sopra.. ovvio che piuttosto che la speed sarei contento di vedere in gamma una ABARTH

[Betha23]

se rileggi ho detto di posizionarla tra la base e la dyn.. in modo che a parità di prezzo della dyn un ragazzo possa scegliere un'auto più sportiva (o tamarra, a seconda dei gusti).. io proporreidi partire dalla active e aggiungere cerchi da 16, spoiler, volante in pelle, terminale cromato, clima e cd.. al limite tessuto sport.. allo stesso prezzo di dynamic.. il "prezzo" da pagare è la rinuncia ai 4 airbag e componentistica secondaria (tipo le plafoniere..).. qualcosa di come era originariamente la sporting originale, cioè una elx con i cerchi e l'abs.... la sport di adesso si pone un gradino sopra.. ovvio che piuttosto che la speed sarei contento di vedere in gamma una ABARTH

Io la trovo inutile........ è un allestimento che andrebbe a cvostare come la dynamic se non piu mettendoci i cerchi da 16" e cazzett vari........