La prova del 2.4 di quattroruote è un'altra boiata

[STi]

Concordo come detto sopra quelli di a4 avant da bar presa a rate....potrebbero rimanere affascinati dall'appariscente 159, quelli invece che prendono audi diciamo forzando al massimo la parola per "necessità" ossia le avant quattro dovranno aspettare ancora un pò in alfa....

Poi ci aggiungerei anche la marea di delusi delle prime classe C-2000 ma molti l'hanno già cambiata.

concordo. anche le tecniche sono simili, con le alternative tra TA e TI. cmq non tutti comprano audi per farsi vedere al bar. semplicemnete le audi sono veramnete delle macchine belle e fatte bene.....oltretutto con la TI vanno benone per chi va in montagna......molti le comprano anche per questo.....e forse trovandosi l'alternativa alfa con qualità costruttiva simile e smili offerte meccaniche, potrebbero essere affascinati e spinti a comprare da una linea che magari piace di pu ( e onestamnete, almeno stando ai canoni comuni sulla bellezza, 159 è decisamnete + bella di A4). ripeto che per fare questo servono al piu presto:

V6 diesel + Q4

V6 benza + Q4

cambi automatici

ciao

[bialbero]

concordo. anche le tecniche sono simili, con le alternative tra TA e TI. cmq non tutti comprano audi per farsi vedere al bar. semplicemnete le audi sono veramnete delle macchine belle e fatte bene.....oltretutto con la TI vanno benone per chi va in montagna......molti le comprano anche per questo.....e forse trovandosi l'alternativa alfa con qualità costruttiva simile e smili offerte meccaniche, potrebbero essere affascinati e spinti a comprare da una linea che magari piace di pu ( e onestamnete, almeno stando ai canoni comuni sulla bellezza, 159 è decisamnete + bella di A4). ripeto che per fare questo servono al piu presto:

V6 diesel + Q4

V6 benza + Q4

cambi automatici

ciao

quoto. Le Audi cmq sono davvero belle macchine, belle linee, ben costruite e ottimamemte assemblate e rifinite, hanno uno scharme fuori dal comune e un prestigio che molti altri marchi vorrebbero avere..

[Stefano73]

le audi sono veramnete delle macchine belle e fatte bene.....oltretutto con la TI vanno benone per chi va in montagna......molti le comprano anche per questo.....

Eh si come dicevo....infatti questa come clientela di audi è quella meno facilmente attaccabile, ok i V6 ma sarebbero penso alcuni anche solo contenti anche " solo" di una 159 sw 19 m-jet di potenza adeguata, q4 e cambio automatico.....nulla si vede all'orizzonte....

[STi]

Eh si come dicevo....infatti questa come clientela di audi è quella meno facilmente attaccabile, ok i V6 ma sarebbero penso alcuni anche solo contenti anche " solo" di una 159 sw 19 m-jet di potenza adeguata, q4 e cambio automatico.....nulla si vede all'orizzonte....

mah ti dirò avevo avuto un'accesa discussione con Taurus perchè secondo me 159 fin da subito avrebe dovuto avere

1.9 jtdm 150cv

1.9 jtdm twinturbo 180cv

il 180cv ovviamnete al posto del 2.4........pesa meno e consuma meno......avrebbe presumo prestazioni simili....oltretutto sta nella cilindrata di riferimento europea dei 2 litri.

il fatto di abbinare sto fantomatico 180cv alla Q4 però non l'ho mai preso in considerazione. non sarebbe effettivamnete una cattiva idea. è pur vero che ora audi abbina la trazione Quattro solo al V6 TDI.......ma se in futuro A4 monterà il 2.0 tdi 170 hp probabilmnete si riserverà di metterci la ti optional.

io avrei fatto le alfa Q4 solo coi V6......ma visto che alfa deve pur vendere una versione di accesso alla Q4, solo optionale e solo per 159 (no brera), l'avrei fatta con 2.2 jts e il richiesto (ma da fiat ignorato) 1.9 jtdm 180cv.

effettivamnete una 159 sportwagon 1.9 jtdm 180cv Q4, messa ad un prezzo giusto, potrebbe, al di la delle prestazioni che di certo ne risentiranno, fare veramnete gola a molti.....anche perchè la V6 JTDM solo automatica costerà un botto da comprare e mantenere.

ciao

[sarge]

Credo,dovremmo solo aspettare...circa l'arrivo di q4,e versioni pompate del 1,9...se il mercato le richiede...arriveranno,speriamo solo in fretta.....mi lascia solo perplesso,il fatto che di xwagon.....ne ho viste solo un paio da queste parti,mentre le allroad dell'a6...ci sono...nn vorrei che 156,fosse ritenuta piccola,e quindi scartata....forse con 159,si prende qualche cliente in piu',ma e' vero anche che mentre bmw di 330d,ne ha vendute molte,di a4 2,5 tdi quattro....numericamente parlando,molte di meno....nn e' che la wagon compatta costosa e prestante,sia commerciabile solo se bmw?

[Stefano73]

....forse con 159,si prende qualche cliente in piu',ma e' vero anche che mentre bmw di 330d,ne ha vendute molte,di a4 2,5 tdi quattro....numericamente parlando,molte di meno....nn e' che la wagon compatta costosa e prestante,sia commerciabile solo se bmw?

Invece al nord ce ne sono tantissime a4 avant 25tdi quattro e anche molte, ma meno dato che è nemmeno un anno che c'è, a4 restylng 30 tdi v6 ecc....nome lunghissimo occupa mezzo portellone....

la buona 156 q4 è stata lanciata tardi e troppo cara e quasi in sordina...sai mai che si sbagliavano di venderne un pò....in effetti era un pò piccola magari 159 sw avrà un minimo più di bagagliaio.

[lorenzo78]

beh ma tu ti riferisci alla e46 touring...secondo me la piu' bella station degli ultimi anni;sara' che ce l'ho io?,eheheh....e91 non e' cosi bella esteticamente.....

[owluca]

1.9 jtdm twinturbo 180cv

il 180cv ovviamnete al posto del 2.4........pesa meno e consuma meno......avrebbe presumo prestazioni simili....oltretutto sta nella cilindrata di riferimento europea dei 2 litri.

ciao

" SLURP !"

[STi]

Credo,dovremmo solo aspettare...circa l'arrivo di q4,e versioni pompate del 1,9...se il mercato le richiede...arriveranno,speriamo solo in fretta.....mi lascia solo perplesso,il fatto che di xwagon.....ne ho viste solo un paio da queste parti,mentre le allroad dell'a6...ci sono...nn vorrei che 156,fosse ritenuta piccola,e quindi scartata....forse con 159,si prende qualche cliente in piu',ma e' vero anche che mentre bmw di 330d,ne ha vendute molte,di a4 2,5 tdi quattro....numericamente parlando,molte di meno....nn e' che la wagon compatta costosa e prestante,sia commerciabile solo se bmw?

sarge stiamo parlando di fiat....la parola "fretta" è fuori dal loro vocabolario.....

scherzi a aprte 156 xwagon era troppo piccola e solo diesel.........chi compra auto di quel genere spesso va in montagna con bagagli, scarponi, tute da sci....magari figli al seguito. inoltre xwagon è arrivata troppo tardi, quando 159 era alle porte.

A4 2.5 tdi quattro non è pou a listino. Forse ci sara a4 2.0 tdi 170cv quattro.

159 xwagon io la vdrei bene solo nel caso non si dovesse fare Kamal. altrimenti lascerei perdere.

ciao

[sarge]

Dai,su che il jtd 105,c'ha messo poco a diventare 110-115...e successivamente 140-150

Scusa ste,mi riferivo all'a4 vecchia,nn sapevo fosse passata al 3,0....mi son distratto...cmq rispetto a e46 touring,in versione 330d,io qua ne vedo poche,e le nuove sono tutte 2,0 tdi...forse,boh la differenza rispetto da a6sw 3.0 tdi..e' poca,allora magari si buttano su quella...ed effettivamente,ne sto vedendo parecchie di a6,ai rappresentanti di abbigliamento...

E concordo,che la xwagon di 159,ci starebbe solo se nn si fa la kamal....