La prova del 2.4 di quattroruote è un'altra boiata

[Ospite]

e no caro ho guidato in pista sia 159 sia 3 e90 sia A4 portate proprio accanto per vedere le differenze nel comportamento stradale di ognuna.....

piccolo ot

allora hai di sicuro incontrato alberto, un mio amico che lavorava durante quella manifestazione (porc, se non fosse stato x gli esami c'ero anche io).. lui era sui raccordi delle langhe con il serie3... magro con gli occhiali.. vabbè, l'importante è che a suo giudizio la 159 era risultata la migliore... troppo sottosterzante la serie3 e troppo sensibile al tiro-rilascio la a4...

fine piccolo ot

[Beppe_QV]

Bhe per l'A4 non ci mettere solo la sensibilità tiro rilascio, ma anche una discreta riluttanza nei cambi di direzione....

[owluca]

Poi la E90 e' la migliore bmw 3 finora ma e' complessivamente inferiore a 159 punto e basta!

non esageriamo

a parita' di prezzo sarei veramente dubbioso fra la maneggevolezza della 159 ed il rapporto peso potenza della 3...penso che allafine sceglierei in base alla estetica.

non ritengo invece che il miglior rapporto potenza peso giustifichi la differenza di listino, anche perche' ci sono molte indicazioni che le prestazioni reali (pur buone, magari averle sull'alfa) non arrivino a quelle dichiarate perche' si riferiscono ad un caso migliore incondizioni molto ideali

appunto...infatti fosse per me avrei abolito quel topic co tutti quei numeri...eheheh....concordo con te che vanno guidate entrambe e la strada dara' il risultato...non vedo l'ora di provarla la 159...

le macchine bisogna sicuramente guidarle per capirle, ma ..come dire, ....quando sei in strada, seduto al volante, magari in pista.... quando invece sei su internet, collegato al forum si parla di auto e si scrive , possibilmente in modo motivato (ad esempio portando dei numeri, dei link,dei riferimenti )

[bialbero]

ma che cavolo di risposta è:

Originale inviato da T a u r u s

Poi la E90 e' la migliore bmw 3 finora ma e' complessivamente inferiore a 159 punto e basta!

ma chi ti credi?? punto e basta de che???

mio caro ci saranno quelli, e ce ne sono tanti checchè tu ne dica, che ancora sono atratti dal connubio motore long. e TP e che dunque ancora apprezzano nelle auto la guida della TP che è diversa per forza di cose da una TA, che nel caso della 159 è certo una eccellente TA...il fatto è che:

deve far riflettere il fatto che per le versioni di punta si sia scelta una trazione integrale che privilegi di fatto la coppia al retrotreno, che dici vorrà dir qualcosa o no??

[bialbero]

Bhe per l'A4 non ci mettere solo la sensibilità tiro rilascio, ma anche una discreta riluttanza nei cambi di direzione....

ok, però l'A4 non può essere certo considerata rivale diretta dell'Alfa, per antonomasia l'Audi è tutto fuorchè sportivo, da un'Audi non mi aspetto e ne cerco l'elemento sportività.

[Ospite]

per antonomasia l'Audi è tutto fuorchè sportivo.

dimentichi i mondiali rally vinti, i campionati turismo stravinti, le 24ore di lemans, tutte le versioni s e rs... dai, ora dire che audi è tutto fuorchè sportivo.... scusa, ma quanta gente ha il dubbio se prendere 147 o a3? credi non possa essere lo stesso tra 159 e a4 (contanto poi che la maggior parte di chi ha audi l'ha comprata x moda.. se 159 diventa di moda stai tranquillo che passano subito)

[Stefano73]

ok, però l'A4 non può essere certo considerata rivale diretta dell'Alfa, per antonomasia l'Audi è tutto fuorchè sportivo, da un'Audi non mi aspetto e ne cerco l'elemento sportività.

Ma appunto perchè tu dici che molti sono attratti ancora dal TP...che in audi è la clientela dove ora alfa potrebbe catturare qualcuno con 159, di sicuro più facili che catturare quelli di bmw anche se cmq anche li non sono una maggioranza quelli che la comprano per la TP ma cmq è gente in generale più "preparata" che la clientela audi ....ovvio però se fosse ci fosse lancia.......

[STi]

ok, però l'A4 non può essere certo considerata rivale diretta dell'Alfa, per antonomasia l'Audi è tutto fuorchè sportivo, da un'Audi non mi aspetto e ne cerco l'elemento sportività.

invece bialbero mi sa che la rivale principale di alfa in questo momento è proprio Audi. sia per scelte tecniche comuni ai due costruttori sia perchè probabilmente avendo un blasone "fresco" ancora non ha quella schiera di clienti "irriducibili" come li hanno per BMW e MB.

ergo dovrebbe essere più facile per alfa rubarle un po di clientela (ammesso che arrivino prima o poi i cambi automatici, la Q4, i V6 benze e diesel e i V8 benza) e tutte quelle cosine che gli altri offrono ormai da anni e che non si capisce come mai Alfa, che deve recuperare terreno rispetto ai concorrenti, si permette invece di centellinare nel tempo....

ciao

[Stefano73]

invece bialbero mi sa che la rivale principale di alfa in questo momento è proprio Audi.

ciao

Concordo come detto sopra quelli di a4 avant da bar presa a rate....potrebbero rimanere affascinati dall'appariscente 159, quelli invece che prendono audi diciamo forzando al massimo la parola per "necessità" ossia le avant quattro dovranno aspettare ancora un pò in alfa....

Poi ci aggiungerei anche la marea di delusi delle prime classe C-2000 ma molti l'hanno già cambiata.

[bialbero]

si ma alla fine avete ragione voi, dato che oggi Alfa si avvicina più a questi marchi che al vero spirito di Alfa che quindi dovrebbe essere diretta rivale di BMW....mha