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Pubblicita' 147 Riposizionata.......in TV


Stefano73

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Luxan hai assolutamente ragione...ma comunque il riposizionamento e' una prattica ampiamente seguita nella fine serie di un modello...vedi per esempio 156 con allestimenti classic business e exclusive piu' equipaggiamento ad un prezzo minore dei precedenti impression progression distinctive...ma comunque anche mio parere e' che i 1400 euro non fanno la differenza...

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con il mio stipendio di 4 anni fa 2,8 milioni di lire NON facevano la differenza...

con il mio stipendio di adesso 1,4K euro pesano circa il doppio dal 2002...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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...ma comunque anche mio parere e' che i 1400 euro non fanno la differenza...

In effetti allora tanto vale facciano sto riposizionamento....se nn fa la differenza....poi ovvio se a te il pandino rosso te lo da gratis la ditta la differenza la fa ancora meno!!

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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con il mio stipendio di 4 anni fa 2,8 milioni di lire NON facevano la differenza...

con il mio stipendio di adesso 1,4K euro pesano circa il doppio dal 2002...

Mi sa che mi sono espresso male ;) intendevo che la quota parte di stipendio pari a 2,8 milioni di lire 4 anni fa valevano un tot, e per molti poteva NON fare la differenza spenderli in +

Mentre ora la medesima quota parte pari a 1,4K euro vale quasi la metà come potere di acquisto, mentre gli stipendi non sono cresciuti di pari passo...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

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"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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In effetti allora tanto vale facciano sto riposizionamento....se nn fa la differenza....poi ovvio se a te il pandino rosso te lo da gratis la ditta la differenza la fa ancora meno!!

hai visto fine serie di un modello di segmento C o D che non sia riposizionato a fine serie...personalmente io no...

La sola Panda che uso e' la 4x4 quando vado in una isola sperduta del meditteraneo ed e' il miglior mezzo nel mercato per quel tipo di uso e per andare dove i grandi SUV non arrivano nemeno per sogno per la loro stazza...comunque la alessi dalle Panda TA e' sicuramente un oggetto di industrial design...sia per giovani che la vogliono come prima auto sia e sopratutto per persone che tengono allo stile e le tendenze e la comprano come 3/4 macchina.

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con il mio stipendio di 4 anni fa 2,8 milioni di lire NON facevano la differenza...

con il mio stipendio di adesso 1,4K euro pesano circa il doppio dal 2002...

ma guarda piuttosto la differenza la fa l'equipaggiamento e non il prezzo..poi anche per i 1400 il loro valore reale dipende da quanto vale la vettura...su una vettura da 23.000 euro i 1400 euro sono il 6% del valore...mentre su una da 9000 euro il 16%...

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hai visto fine serie di un modello di segmento C o D che non sia riposizionato a fine serie...personalmente io no...

.

mah....veri e proprio tagli di listino ufficiali così corretti e limpidi come ora su 147 MAI...al limite modelli speciali e nuove denominazioni....peccato che in fiat non hanno fatto la stessa operazione "pulizia" su stilo

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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La sola Panda che uso e' la 4x4 quando vado in una isola sperduta del meditteraneo .

Il bello che qualcuno ti crede anche.

Carina la alessi, ma come look preferisco molto di più quello della climbing, con quella caratterizzazione fuoristraditica vedrei bene anche la 2wd....ovvio però che toglierebbe unicità alla 4x4

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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io onestamente non credo che il riposizionamento dia risultati concreti... ok, venderanno qualcosa di piu'. ma 147 rimane un'auto scomoda per chi sta dietro, con un bagagliaio piccolo piccolo e cmq puo' costosa da gestire della concorrenza.

Ricordati che in Italia la Punto e' spesso la prima auto e qualche volta addirittura la Panda.

La 147 non e' il massimo della comodita' per chi sta dietro ma non e' che tutti possono prendersi un'auto delle dimensioni della 156.

E per un bel po' di gente la 147 puo' far gola con un prezzo piu' abbordabile...

Ovviamente il target dell'auto ora e' diverso. Ma questo fa parte del ciclo di vita di ogni prodotto... i primi a comprare qualcosa stanno di fatto pagando anche un po' per quelli che la prenderanno alla fine...

immagino che anche la vecchia punto a questo punto la "regalino"... e ormai anche Stilo.

La cosa preoccupante e' quando il riposizionamento (o anche solo una versione speciale piu' economica) viene fatto all'inizio. Se non sbaglio ho sentito qualcosa a proposito della peugeot 1007. Se lo fanno significa che va male...

Italians do it better

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