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Scrivere ad Auto Oggi?!?


Lanciaboxer

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Apprendo dalla sezione Thesis del forum di VivaLancia (vi copio qua sotto il post originale) che la settimana scorsa sulla "fantastica" rivista Auto Oggi è stato fatto un "bel" confronto su 9 ammiraaglie 3.0cc a benzina.... Scandaloso: la Thesis? Ultima! Dietro Skoda Superb, Peugeot, 166 e compagnia di blasonate tedesche!

Ora io non voglio che i giornali italiani siano per forza e ingiustamente partigiani con le auto italiane... ma fa specie che all'estero la Thesi è premiata e qua da noi ultima! Ho un po l'impressione che siccome Thesis è stata abbandonata a se stessa anche dalla casa madre, sia oggi facile per le riviste usarla da "riempitivo" in questi confornti che sicuramente sono fatti ditro lauto ritorno pubblictario nel promuovere auto supportate..

E' comunque schifoso che la si faccia arrivare ultima quando oggettivamente Thesis è un'ammiraglia ben fatta, con varie critiche estetiche e di prestazioni si si vuole ma in termini di "ammiraglia" e qualita perlatro col glorioso 6V Busso sopra non la si puo portare in ultima posizone: mi piacerebbe scrivere 2 righe a sta gente chiedendogli se non si vergognano

--------------- post originale dal foru di VivaLancia

Autore: G175cv (---.pool8258.interbusiness.it)

Data: 31-10-05 20:37

Non so se qualcuno di voi ha visto auto oggi n.43 del26 ottobre 2005. Bene c'è un articolo sulle berline 3.0 cc/benzina, bene su 9 vetture sapete dove hanno posizionato la thesis??? NONA, cioè ultima... non credo che sia una posizione consona alla vettura, considerando che alle scontate (per le riviste) nell'ordine BMW, AUDI, MB, ci sono peugeot 607, volvo S80, jaguar s-type, alfa romeo 166, udite udite... SKODA superb, e poi forse si stavano dimenticando lancia thesis 3.2. Secondo me tale valutazione è veramente lesiva e falsa nei confronti della thesis stessa.. Io credo di avere un'esperienza abbastanza approfondita nella guida di diverse vetture dalle porsche e tante altre (anche in pista) e devo dire che la thesis ha una guida precisione tenuta e freni veramente invidiabili. Questo e quello che rovina l'italia, le riviste straniere elogiano la thesis e noi ne parliamo sempre male....

Oggi ho deciso di non scrivere più in un forum "multimarca", mi sono permesso di dire che le auto tedesche vengono scelte senza neanche prendere in considerazione quelle italiane (in modo scherzoso avevo scritto i 10 comandamenti dell'acquirente tedescofilo), hanno eliminato la discussione in modo "mafioso" ......

Sono veramente deluso e preoccupato del modo sistematico e "organizzato" sistema di discredito della produzione italiana...

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Ma perchè Auto Oggi è un giornale????

A si !!, è quel foglietto di pessima fattura (e di peggiori contenuti) che chiamava retrogradi gli alfisti appassionati di auto storiche.

Se c'è qualcuno che perde tempo a leggere il fogliaccio, merita di subirsi certe fetenzie.

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non ne vale la pena, per un giornale da bagno come auto oggi non spendo nemmeno la fatica di scrivere...

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

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Beh 607 sopra a Jag e Volvo è davvero scandaloso più di Superb sopra Thesis.

Comunque sono in possesso di alcuni auto oggi dal '92 al '97 (all'epoca era una rivista molto più dignitosa)forse un giorno metterò un post su questo foro per venderli.

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Ma ancora con la venduta stampa italiana...ma dai...

comunque Volvo non e' assolutamente buona doveva essere penultima sopra la Superb...poi 607 e 166 poca differenza l'una ottima come comfort l'altra ottima al livello dinamico ma entramve anziane comunque entrambe delle buone vetture..poi S type..buona vettura ma gli anni iniziano ad essere diversi..poi seguono classe E e Thesis...e al top troviamo le piu' recenti A6 e serie 5...

1.BMW5/Audi A6

3.Lancia Thesis/MB E

5.Jaguar Stype.

6.Alfa 166

7.Peugeot 407

8.Volvo S80

9.Skoda Superb

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