prezzi LEXUS IS

[T a u r u s]

dai ti arrampichi agli specchi IS220D e' una rivale di 159 2.4JTDm fine e non ho da aggiungere altro.

[Stefano73]

dai ti arrampichi agli specchi IS220D e' una rivale di 159 2.4JTDm fine e non ho da aggiungere altro.

Ma quale arrampicarmi sugli specchi...sinceramente sia rivale di 1900 o 2400 poco cambia, secondo me è rivale di entrambi e stop, poi sarà il mercato a trarne le conclusioni e ripeto almeno in europa sono convinto che 159 venderà molto molto di più che lexus...

Sugli accessori vedo che vuoi sviare la cosa.

[Meg85...]

allora...senza andare nel dettaglio la distinctive ha di serie rispetto alla progression:

cerchi 17...

alfatex

bixeno e lavafari

sensori crepuscolari di pioggia e specchi fotocromatici

comandi radio al volante

e mi pare null'altro...

cmq sì la dotazione lexus è molto completa già di base, ma non ha nei i sensori vari, nè l'alfatex,che cmq è come l'alcantara, ed è di serie solo sulla is sport...

per il resto che dire hanno sicuramente previsto una dotazione base più ampia con i 6 cd e altre cavolate, con gli xeno già di serie etc...

ma ha un fascino molto molto razionale, e ahimè nell'acquisto di una berlina solitamente conta più l'aspetto irrazionale, specialmente quando si sale di prezzo...

poi non l'ho sò, può sembrare una giustificazione fragile...ma per me è così, senza aggiungere altro...

[Stefano73]

per il resto che dire hanno sicuramente previsto una dotazione base più ampia con i 6 cd e altre cavolate, con gli xeno già di serie etc...

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[Stefano73]

Nata sulla piattaforma della più grande "GS", la nuova Lexus "IS" è il modello con cui il marchio di lusso del gruppo Toyota ritenta l'attacco all'importante segmento delle berline medie, dominato prevalentemente dalle Case tedesche.

Lunga 4,58 metri, larga 1,8 e alta 1,44, con un passo di 273 centimetri, la vettura nipponica ha finalmente le carte in regola per riuscire, anche in Europa, a impensierire i costruttori occidentali. Rispetto alla precedente, è disponibile anche con il motore a gasolio, indispensabile in questa fascia di mercato. Sotto il cofano della "IS 220d", dunque, ecco il notevole "2200" con iniettori piezoelettrici che ha debuttato sulla "Avensis" e può vantare 177 CV e 400 Nm di coppia massima a 2000 giri. A completare la gamma di propulsori, anche un V6 a benzina di 2.5 litri da 208 CV.

Come prima, la trazione è posteriore; il cambio, a 6 rapporti, è manuale sulla versione turbodiesel e automatico su quella a benzina. Secondo quanto dichiarato dal costruttore, la "IS 220d" dovrebbe toccare i 215 km/h, scattare sullo "0-100" in meno di 9 secondi e consumare, in media, poco più di 6 litri di gasolio ogni 100 chilometri.

Il listino prezzi parte dai 32.500 euro della "IS 220d" e arriva ai 41.000 della "250 Luxury", passando per i 37.900 euro della "220d Luxury", la cui dotazione di serie comprende, per fare qualche esempio, airbag frontali, laterali, per la testa e per le ginocchia, antifurto, autoradio con comandi al volante, caricatore di Cd e lettore mp3, cerchi di lega da 17", climatizzatore bizona, controllo della stabilità, fari bixeno orientabili, interni di pelle, regolatore di velocità, sedili anteriori regolabili elettricamente e riscaldabili e sensori di parcheggio.

Equipaggiata allo stesso modo, un'Alfa Romeo "159 1.9 JTDm Distinctive" (con motore "1900" da 150 CV e trazione anteriore) costa oltre 1500 euro in più; una BMW "320d Futura" (2.0 litri, 163 CV e trazione posteriore), oltre 3000 euro in più.

DA QUATTRORUOTE.IT

[ACS]

ha una gamma veramente scarna, ci credo che non faranno numeri importanti. Probabilemtne nn li vogliono neanche fare, a sto punto!!

I prezzi sono cmq molto molto interessanti, ribadisco che fosse solo vs le krukke a csa mia nn ci sarebbero dubbi.

[T a u r u s]

tapiro a QR che cita l'equipaggiamento della luxury che costa 37.900...per la base che costa 32.500..e poi confronta l'equipaggiamento della luxury alla concorrenza ma con il prezzo della base...e questi si chiamano giornalisti.....mah....

apparte che naturalmente la IS220d va confrontata a 159 2.4JTDm...

[Matteo B.]

tapiro a QR che cita l'equipaggiamento della luxury che costa 37.900...per la base che costa 32.500..e poi confronta l'equipaggiamento della luxury alla concorrenza ma con il prezzo della base...e questi si chiamano giornalisti.....mah....

apparte che naturalmente la IS220d va confrontata a 159 2.4JTDm...

col piffero caro taurus....vatti a vedere cosa ha su a 37.900 la lexus...una distinctive quelle cose le sogna......

Non dire che non te lo avevo detto :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

COSTA MENO DI UNA 1.9 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ti aiuto ,perchè ti vedo in crisi :

-lexus ha solo 4 colori (hai letto bene solo 4)

-niente automatico nemmeno in futuro (dai, forza...mettetelo sto auto in listino)

-controlli ogni 15000 e cambi olio a 30000 (Alfa offre un pacchetto eccellente sotto questo aspetto)

-da valutare il comportamento stradale (N.B. a montecarlo al meeting venditori han portato una serie 3 a benza e gli han fatto fare 2 confronti statici e dinamici ......poi verranno le prove)

comunque il titolo del "corrotto" quattroruote....si quello che non valuta nemmmeno gli allestimenti....e prefeetamente centrato.....attento taurus.....specialmente all'estero....

[Matteo B.]

I prezzi sono cmq molto molto interessanti, ribadisco che fosse solo vs le krukke a csa mia nn ci sarebbero dubbi.

dai ax....cambiamo..."se non fossi un ALFISTA non ci sarebbero dubbi"

:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:DD:D:D:D:D

[Stefano73]

tapiro a QR che cita l'equipaggiamento della luxury che costa 37.900...per la base che costa 32.500..e poi confronta l'equipaggiamento della luxury alla concorrenza ma con il prezzo della base...e questi si chiamano giornalisti.....mah....

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Non confronta affatto col prezzo della base ma come al solito fa confronti seri a pari equipaggiamento e con le versioni con motori di riferimento.

Quattroruote dice:

"37.900 euro della "220d Luxury", la cui dotazione di serie comprende, per fare qualche esempio, airbag frontali, laterali, per la testa e per le ginocchia, antifurto, autoradio con comandi al volante, caricatore di Cd e lettore mp3, cerchi di lega da 17", climatizzatore bizona, controllo della stabilità, fari bixeno orientabili, interni di pelle, regolatore di velocità, sedili anteriori regolabili elettricamente e riscaldabili e sensori di parcheggio.

Equipaggiata allo stesso modo, un'Alfa Romeo "159 1.9 JTDm Distinctive" (con motore "1900" da 150 CV e trazione anteriore) costa oltre 1500 euro in più"

159 159 1.9 JTDm Distinctive costa 33.500.......e lexus luxury 37.900.....quindi per costare 1500 euro in più 159 vuol dire che gli hanno aggiunto gli accessori mancanti rispetto a lexus.

Stesso discorso per bmw anche se secondo me con quegli accessori bmw è ancora più cara di quello che scrive 4ruote.

Cmq concordo anch'io con AX sembra quasi che lexus non abbia gran voglia di venderla in europa quest'auto con le poche versioni e possibilità di personalizzarla che da...va bè loro puntano negli usa....cmq secondo me è la scelta per vuole veramente un auto esclusiva , dato le poco che ci saranno in giro, e fuori dal coro...peccato per la svalutazione...