Vw: Prodotta 24milionesima Golf

[Guest DESMO16]

Record di produzione per la Volkswagen. L'8 novembre il costruttore europeo ha prodotto presso il suo stabilimento di Wolfsburg la 24milionesima Golf. Il primato da record è stato raggiunto da una Golf Comfortline 2.0 TDI 140 CV colore rosso tornado.

"La Golf è nelle posizioni di vertice delle immatricolazioni negli stati dell'Europa occidentale ed è il modello più venduto del gruppo Volkswagen" ha detto Reinhard Jung, membro del consiglio di produzione commentando il record produttivo a Wolfsburg. Dal 1974 ad oggi il modello della Volkswagen ha raggiunto numerosi traguardi in tutta Europa sorpassando, nel 2002, la produzione del Maggiolino. Nell'ottobre 2003 è partita intanto la fabbricazione della quinta generazione del modello che attualmente è disponibile anche nella versione R32, la più potente.

Ai primati nel settore produttivo si affiancano i risultati positivi che il modello ha raggiunto nelle vendite: solo lo scorso anno, infatti, la Volkswagen, produttore leader in Europa, ha consegnato in totale 719.000 Golf in tutto il mondo.

I maggiori mercati europei restano Germania, Regno Unito, Francia e Italia ma la compagnia guarda anche oltreoceano puntando su Stati Uniti, Giappone e Sud Africa. Attualmente sono sette gli stabilimenti sparsi in tutto il mondo che si adoperano per la produzione del modello: Wolfsburg e Mosel (Germania), Bruxelles (Belgio), Sarajevo (Bosnia-Erzegovina), Uitenhage (Sud Africa), Changchun (Cina) e Curitiba (Brasile).

da kataweb

[Wilhem275]

Se vabbé... che venda molto non c'è dubbio, ma allora qui sommiamo 127, Uno I, Uno II, Punto I, Punto II, Punto III e vediamo che succede... troppo comodo dare sempre lo stesso nome e considerarla cosa unica.

[Regazzoni]

Se vabbé... che venda molto non c'è dubbio, ma allora qui sommiamo 127, Uno I, Uno II, Punto I, Punto II, Punto III e vediamo che succede... troppo comodo dare sempre lo stesso nome e considerarla cosa unica.

La stessa cosa che ho pensato io.

[etilico]

La stessa cosa che hanno pensato tutti... Pero' 24milioni sono un bel numero comunque

[Guest DESMO16]

Se vabbé... che venda molto non c'è dubbio, ma allora qui sommiamo 127, Uno I, Uno II, Punto I, Punto II, Punto III e vediamo che succede... troppo comodo dare sempre lo stesso nome e considerarla cosa unica.

..si, ma i cambiamenti tra le varie Golf sono stati minimi (quindi hanno giustamente conservato il nome) mentre di 127,Uno e Punto non si può dire altrettanto..

[etilico]

..si, ma i cambiamenti tra le varie Golf sono stati minimi (quindi hanno giustamente conservato il nome) mentre di 127,Uno e Punto non si può dire altrettanto..

ed e' questo che intendiamo quando diciamo che le VW sanno di vecchio!

[AndreaB]

..si, ma i cambiamenti tra le varie Golf sono stati minimi (quindi hanno giustamente conservato il nome) mentre di 127,Uno e Punto non si può dire altrettanto..

Quindi la Golf attuale è ancora una scopiazzatura del 128.......

[stev66]

Diciamo che Golf I II e III sono molto simili meccanicamente, e si possono considerare come modelli della stessa auto

Golf IV combia gia' parecchio, anche se mantiene molti stilemi meccanici e Golf V e' un auto completamente nuova

Per capirci e' come se Golf I-II-III fossero la 128, Golf IV la Ritmo e Golf V la Tipo.

[Guest DESMO16]

Quindi la Golf attuale è ancora una scopiazzatura del 128.......

..io sto parlando del prodotto Golf di VW, poi il resto l'hai detto tu..

[AndreaB]

Diciamo che Golf I II e III sono molto simili meccanicamente, e si possono considerare come modelli della stessa auto

Golf IV combia gia' parecchio, anche se mantiene molti stilemi meccanici e Golf V e' un auto completamente nuova

Per capirci e' come se Golf I-II-III fossero la 128, Golf IV la Ritmo e Golf V la Tipo.

Allora hai voglia prima che arrivino alla Stilo......