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Gm se fallisce, lascia a piedi la fiat?


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come reputi interessante corvette? x l'immagine, la storia o proprio l'auto?

commercialmente è diffusa bene e poi ha un briciolo di storia.

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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corvette è splendida per quello che è e quello che da al pezzo che viene...Se fiat avesse in listino un'auto da 50 anni come la Vette...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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corvette è splendida per quello che è e quello che da al pezzo che viene...Se fiat avesse in listino un'auto da 50 anni come la Vette...

Assolutamente d'accordo...la Corvette è un mito. Talmente un mito che GM ha deciso giustamente di svincolarla, almeno da noi, dal marchio Chevy per farla diventare un'entità a sè stante come la Mini.

Quanto alla GM...mah, secondo me è difficile che fallisca per davvero. L'ultimo gruppo automobilistico americano fallito è stato l'American Motors Corporation negli anni ottanta, ma era una realtà molto più piccola delle attuali big three. La stessa Chrysler sul finire degli anni settanta era in bancarotta, e con le giuste scelte di mercato ed opportuni aiuti governativi e non, s'è ripresa quasi miracolosamente.

In ogni caso è da escludersi a mio avviso che Fiat acquisisca qualcosa...a parte il fatto che tutto ciò che Fiat ha acquisito negli ultimi quarant'anni, o ha chiuso i battenti o ha corso il rischio...:? (vedi Autobianchi, Innocenti, Lancia e Alfa)

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corvette è splendida per quello che è e quello che da al pezzo che viene...Se fiat avesse in listino un'auto da 50 anni come la Vette...

dopo la f430 è la + bella di tutte, non per niente la tengo come sfondo

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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l'unica cosa che potrebbe rilevare la fiat sarebbe uno dei due stabilimenti in cui vengono prodotti i nostri motori benza... niente di piu..

per il fatto che gm fallisca e impossibile... ma t pare che puo chiudere una ditta di certe dimensioni!??!? tenendo conto di quello che significa per gli usa non solo a livello economico?? dai...figuriamoci se la farebbero fallire.. sarebbe la piu grande cazzata della lloro vita...

l'unica cosa e dare una rinfrescata al direttivo gm.... dai ragazzi sono dei pollastri!!!!! cm si fa a regalare i soldi cosi a fiat.... (meglio per noi sicuramente e io sono contento) ma economicamente parlando la loro e stata una mossa da fessacchiotti!!!!

Prenditi cura degli amici, ma ancor piu dei tuoi nemici...

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ma ragazzi cerchiamo di scriveere cose sensate...

GM potrebbe anche arrivare, cosa improbabile ma possibile, al Chapter 11, che sarebbe la dichiarazione di "bankrupcy", ma la cosa è molto ma molto lontana dal nostro fallimento o peggio bancarotta (termin)e improprio x definire il fallimento.

Filing Chapter 11 non significa dismissione di alcuna attività a favore della liquidità x eventuali creditori. Significa bensì usufruire di alcuni ammortizzatori finanziari ed economici per agevolare la ripresa delle attività da zero.

Ho semplificato, chiaramente, la procedura è un tantino + complessa, e in misura semplificata può essere utilizzata anche dalle persone fisiche che cancellano i propri debiti potendo ricominciare da zero con alcune limitazioni che nel tempo vanno ad annullarsi progressivamente.

Ergo non succederebbe assolutamente nulla di quello che avete scritto, salvo che il CdA di Gm non decida di dismettere qcosa per fare cassa.

Altra cosa è se vi sono problemi di bilancio con frode. MA cmq anche in questo caso l'azienda non fallisce o non viene messa in liquidazione se non si vuole farlo.

Per le dimensioni e la storia di Gm, x quello che rappresenta nel tessuto socioeconomico USA, mai e poi mai chiuderà i cancelli dismettendo le attività.

Bravo Ax, tutto corretto. Però è anche probabile che nelle logiche del riassetto GM sarà necessario cedere qualche assets, che potrebbe essere di ogni genere visto che GM è una multinazionale che opera praticamente in tutti i settori automotive. Ci scommetto per esempio che la prima cosa che venderanno sarà Delphi che ogni anno drena risorse per centinaia di milioni di dollari. Il problema è che Fiat difficilmente potrà comprare qualcosa in questa situazione economica e Gm una quota come quella della fabbrica polacca dei mj difficilmente se la farà scappare se non a prezzi da strozzino...

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