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130i contro r32


lorenzo78

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io ho provato golf4 2.8 4wd... l'unica auto sottosterzante all'inizio e di colpo sovrasterzante alla fine....

haldex... mmmmhhmmm x me nummero uno...

Lore è vero che è TI, ma lo è solo quando perde aderenza... x questo si diceva "on demand". Effettivamente è in tutto e per tutto una TA che quando si scompone spinge anche dietro, e quindi ti mette in crisi + di quanto non ri volgia aiutare.

Sto estremizzando, chiaramente... ;)

'notte... ;)

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Fondamentalmente infatti la cosa che più mi ha sorpreso è stato vedere spuntare avanti da ferma la 130 piuttosto che la r32, e qui poco c'entrano le curve e l'intervento a mettere in crisi l'asseto.. poi sul fatto che l'haldex sia una merda di sistema su questo proprio non ci piove!

Auto:ex bmw 320d touring 150cv,Gpunto 1.3mj 90cv

La tua prossima auto:a trazione posteriore

moto:Venduta

una vita di traverso ;)

foto72sw8.jpg

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Fondamentalmente infatti la cosa che più mi ha sorpreso è stato vedere spuntare avanti da ferma la 130 piuttosto che la r32, e qui poco c'entrano le curve e l'intervento a mettere in crisi l'asseto.. poi sul fatto che l'haldex sia una merda di sistema su questo proprio non ci piove!

perche sorpreso?

La BMW e piu legera e con piu cavalli

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