Auto dell'anno? La Clio...

[Stefano73]

Stefano, basta con 'sta storia dei pdf della Punto '93. .

"Punto I e' andata in vendita nel settembre 1993...a novembre e' andata in vendita la Fiat coupe'...ti sbagli..."

Penso che puoi confermare anche tu che queste dichiarazioni sono errate

[Alfa tz1]

Ma perchè? Passat e 159 son confrontabili? 159 è un d premium sportivo' date=' passat una d generalista e la tipologia di concorso tiene conto della qualità/prezzo a svantaggio delle premium come bmw alfa jaguar... eppure 159 terza davanti a tutte le d sportive[/quote']

Seee bona sera!

[Abarth03]

"Punto I e' andata in vendita nel settembre 1993...a novembre e' andata in vendita la Fiat coupe'...ti sbagli..."

Penso che puoi confermare anche tu che queste dichiarazioni sono errate

Io non metto in dubbio quanto sopra...quello che ti contesto è il ripetere fino all'ossessione "cerca i pdf della Punto '93". Tanto non mi pare che lui ti abbia risposto...

Ora per favore torniamo al topic...

[nunoHGT]

Sono arrivato a la conclusione che i giornaliste anno perso la testa non solo quelli italiani o quelli tesdeschi mah tutti quanti ! non si capisce piu niente , certi non anno votato ,altri anno dato 1 a la 159 e serie 3 , altri 7 ...mahhh????

http://www.caroftheyear.org/pages/Voting06.htm

[etilico]

Sono arrivato a la conclusione che i giornaliste anno perso la testa non solo quelli italiani o quelli tesdeschi mah tutti quanti ! non si capisce piu niente , certi non anno votato ,altri anno dato 1 a la 159 e serie 3 , altri 7 ...mahhh????

http://www.caroftheyear.org/pages/Voting06.htm

[Alfred]

Dispiace vedere che i giornalisti italiani hanno dato alla Passat il doppio dei voti della 159, anche se probabilmente avranno pensato che sarà più diffusa data la natura generalista e non premium.

Da notare il giornalista ceco che ha dato 1 ai tre cloni franco/giapponesi, mentre ha dato molti più punti alla 159 ed alla Serie 3.

[Arci79]

Scusarsi per cosa? Per aver affermato che la Fiat se voleva poteva benissimo gareggiare quest'anno ma ha preferito farlo nel 2007 quando le concorrenti del segmento B saranno di meno?

No assolutamente, io intendevo il discorso dei giornalisti italiani esterofili

[Regazzoni]

I voti sembrano non aver alcun senso: alcuni giornalisti hanno votato tutto e altri hanno lasciato buchi (che poi è come dare 0 all'auto).

Ma soprattutto sembra che ogn'uno abbia interpretato i voti a modo proprio: ci sono alcuno che hanno dato voti in una fascia molto ristretta senza dare voti troppo alti o bassi (sotto il 9 e sopra il 3), un po' come a scuola; questo farebbe pensare a voti molto ragionati che mettono assieme il giudizio su diversi aspetti della macchina in una specie di media complessiva.

Poi ci sono quelli che hanno dato voti quasi tutti alti o quasi tutti bassi (praticamente i primi hanno imposto il proprio giudizio mentre i secondi hanno contato poco).

Infine ci sono quelli che hanno sparati i voti senza senso, dando cioè 10 ad una macchina e 1 ad un'altra: la domanda è "come fai a dare un voto 10? La macchina è perfetta e perfetta in tutto? e allo stesso modo, come fai allora a dare 1? la macchina fa schifo? ma fa schifo proprio in tutto?".

Capisco la rilevanza pubblicitaria del riconoscimento.

Non vedo invece nessuna fondatezza scientifica, statistica e giornalistica nei voti e quindi nei risultati.

[Stefano73]

Ma io cmq penso che l'avversione italiana a 159 è data anche dal fatto che i giornalisti italiani si aspettavano un auto italiana con motori italiani e non gm rivisti....e dato tutto il tempo che c'è stato per metterla in produzione anche una vera alfa a TP.

[Regazzoni]

Ma io cmq penso che l'avversione italiana a 159 è data anche dal fatto che i giornalisti italiani si aspettavano un auto italiana con motori italiani e non gm rivisti....e dato tutto il tempo che c'è stato per metterla in produzione anche una vera alfa a TP.

Si giudica un auto per quello che è e per i suoi pregi e i suoi difetti.

Non si giudica in base a come avresti voluto farla tu e invece non è stata fatta o semplicemente in base al fatto che sia di un marchio piuttosto che un altro.