Nuova Fiat Stilo: niente sw?

[Guest DESMO16]

Next Stilo will be only a 5-door

Grande Punto 3-door, next Multipla will fill gaps in the range

Automotive News Europe / November 14, 2005

In its next-generation Stilo, Fiat Auto will buck the powerful model-proliferation trend by only offering a five-door body style.

Many competitors are expanding the number of body styles whenever they replace a vehicle. But Fiat will drop the three-door hatchback and station wagon variants for its third biggest selling car after the Punto and Panda when the next Stilo is unveiled in late 2006.

"The cost equation to also make a three-door [stilo replacement] wasn't working," Fiat Group and Fiat Auto CEO Sergio Marchionne said here in an exclusive interview with Automotive News Europe.

Fiat's strategy is to cover the gaps left by the missing body styles for the lower-medium Stilo with the three-door version of the small-segment Grande Punto and the next-generation Multipla medium minivan.

The Grande Punto is substantially longer than the Punto it replaces. More importantly for the new strategy, at 4030mm the Grande Punto is close to the current Stilo's 4180mm length.

Marchionne said Fiat thinks potential demand for the next Stilo five-door will not be affected by the lack of a three-door variant. The Stilo was introduced in 2001. The new model will go on sale in early 2007.

Marchionne is also convinced consumers will progressively shift to medium minivans from lower-medium station wagons. The Multipla medium minivan will be face-lifted early next year and replaced in 2008.

Marchionne denied that Fiat dropped the Stilo three-door and wagon for lack of capital.

"We had the money to invest in a new Stilo three-door and station wagon, but we did not foresee adequate volumes to recover the investment," Marchionne said. The Fiat chief does not believe carmakers can enlarge the market simply by adding more body variants.

Fiat sees declining potential for the Stilo. It planned to build 400,000 units annually of the current Stilo, but production peaked in 2002 at just 187,610 cars. Suppliers say Fiat is planning just 120,000 units a year for the next Stilo five-door.

Still, that would be an increase from the current model. This year the Stilo production will fall well under 100,000 units. In the first nine months, Stilo output was just 57,791 units, off 31 percent from 83,929 in the same period in 2004.

Fiat Stilo production in europa

2001 74,116

2002 187,610

2003 183,370

2004 119,757

2005 (9 months) 57,791

Automotive News Europe, 14 Novembre 2005

[Stefano73]

Suppliers say Fiat is planning just 120,000 units a year for the next Stilo five-door.....sarà stato anche un pò sotto come numeri, ma ai fornitori l'indicazione che si da è più o meno corretta, direi obiettivo realistico sarebbe massimo sui 150.000 se non ci sarà la sw.

Cmq sulla 3 porte di non farla più sono anche daccordo, la sw ci vorrebbe invece in Italia almeno le c-sw vanno ancora alla grande per chi non gli serve o non vuole spendere i soldi di una c-mpv, però coi prezzi che ha oggi e ancor di più fra un paio d'anni croma potrebbe benissimo coprire parte di quel segmento come già fa ora.

Sono curioso di sapere come sarà la prossima c-mpv fiat se fanno un modello azzeccatto e ben posizionato possono fare circa 120.000 l'anno come previsto da marchionne per la 5 porte.

[clrchngr]

sono anche d'accordo con la decisione.. se avessero fatta la 5P stilo con il design della 3P avrebbe stravenduto.

allora sono ottimista se fanno Stilo II 5P molto dinamica stilisticamente, alla gente non mancherà la 3P...

[STi]

Suppliers say Fiat is planning just 120,000 units a year for the next Stilo five-door.....sarà stato anche sotto ma ai fornitori un indicazione che si da è più o meno corretta, direi obiettivo realistico sarebbe massimo sui 150.000 se non ci sarà la sw.

Cmq sulla 3 porte di non farla più sono anche daccordo, la sw ci vorrebbe invece in Italia almeno le c-sw vanno ancora alla grande per chi non gli serve o non vuole spendere i soldi di una c-mpv, però coi prezzi che ha oggi e ancor di più fra un paio d'anni croma potrebbe benissimo coprire parte di quel segmento come già fa ora.

Sono curioso di sapere come sarà la prossima c-mpv fiat se fanno un modello azzeccatto e ben posizionato possono fare circa 120.000 l'anno come previsto da marchionne per la 5 porte.

mah sai alla fine le s.w. seg. C sono da anni storicamnete feudo di Opel/Ford.

dipende molto da come sarà messa la futura C-MPV, e soprattutto se sarà ancora 6 posti o 5 posti + 2 posti offerti in opzione, così la gente non è obbligata a pagare roba che poi non usa (ottimo l'esempio di Touran e Corolla in questo senso). parlando di auto "da famiglia" oggi come oggi di listino Idea viaggia tra i 16.000 e i 18.000 Euro.....più in alto c'è direttamnete Croma a +/- 26.000.......in questo delta di prezzo dovrebbero infilarci le seg. C 5p e mpv......considerà che magari nel 2008 Croma dovrebbe scendere un po.......Gpunto emotion 5p 90cv mjet costa sui 18.000....credo almeno quindi 21.000 per C 5p 1.6 mjet pari alllestimento e + 2.000/2.500 per la mpv.

ciao

[Stefano73]

parlando di auto "da famiglia" oggi come oggi di listino Idea viaggia tra i 16.000 e i 18.000 Euro.....più in alto c'è direttamnete Croma a +/- 26.000.......in questo delta di prezzo dovrebbero infilarci le seg. C 5p e mpv.......

ciao

In effetti forse non ci starebbero sia c 3pt-5pt-sw e mpv...quindi avrà fatto questi conti marchionne e tagliato 2 carrozzerie....cmq idea viaggia dai 13 mila ai 20.000....e dopo musa le active sono molte.

[STi]

In effetti forse non ci starebbero sia c 3pt-5pt-sw e mpv...quindi avrà fatto questi conti marchionne e tagliato 2 carrozzerie....cmq idea viaggia dai 13 mila ai 20.000....e dopo musa le active sono molte.

Idea avrebbe bisogno di un bel Facelift su stile G.punto o ancora meglio nuova Sedici.....anche nel nuovo spot mi pare che sia un po tenuta in disparte....non mi pare sia un prodotto di cui vanno fierissimi.......

magari in futuro potrebbe essere sostituita da una "500 Giardiniera" o da una GPunto s.w........anche se non credo visto il successo dell rimarchiamneto Lancia.............in ogni caso visto che non ci sarà C s.w. mi pare necessario offrire all famiglie qualcosa sotto la Multipla.........derivando la carrozzeria da Gpunto o 500......qualcosa che, pur concettualmente diverso, possa interessare a chi vuole risparmiare e si sarebbe quindi orientato verso un C s.w.

ciao

[Guest DESMO16]

Idea avrebbe bisogno di un bel Facelift su stile G.punto o ancora meglio nuova Sedici.....anche nel nuovo spot mi pare che sia un po tenuta in disparte....non mi pare sia un prodotto di cui vanno fierissimi.......

magari in futuro potrebbe essere sostituita da una "500 Giardiniera" o da una GPunto s.w.......

..ma il problema é che in Italia ed altri paesi europei la grande Punto Sw non arriverà..

[Stefano73]

magari in futuro potrebbe essere sostituita da una "500 Giardiniera"

[STi]

..ma il problema é che in Italia ed altri paesi europei la grande Punto Sw non arriverà..

[STi]

Magari idea con un frontale stile 5 terre e passo un pò più lungo si che potrebbe interessare un pò possibili utenti di c-sw.