bmw nuovo 2000 a benzina da oltre 170 cv

[Matteo B.]

strano veramente, nella prima versione il valvetronic limitava il numero dei giri a 6500 poi con la nuova versione adottata sicuramente per i nuovi 6 cilindri si arriva quasi fino a 7000 giri grazie all'alleggerimento di tutte le parti meccaniche del dispositivo. forse sui 4 cilindri non è stata ancòra introdotta la nuova generazione.

la versione 4cil tranquilla è valvetronic

costa troppo un valvetronic da 7000 giri su una vettura di questa fascia, dato che è una macchina sportiveggiante probabilmente hanno sacrificato il rendimento globale per un pò più di giri e cattiveria in alto.....

....mah....rimane una vettura da pochi numeri.......i motori cattivi a 4 cilindri li fa meglio la honda ;););)

[simonepietro]

la versione 4cil tranquilla è valvetronic

costa troppo un valvetronic da 7000 giri su una vettura di questa fascia, dato che è una macchina sportiveggiante probabilmente hanno sacrificato il rendimento globale per un pò più di giri e cattiveria in alto.....

....mah....rimane una vettura da pochi numeri.......i motori cattivi a 4 cilindri li fa meglio la honda ;););)

insomma è probabile che sui 4 cilindri usino il precedente valvetronic

[ACS]

bel motorino, ma nulla di trascendentale... avrebbero dovuto e poptuto fare di + x una versione del genere.

D'altronde se nn lo fanno loro che oltre a grande tradizione ed immagine hanno anche fior di risorse x farlo... chi lo deve fare?? chi nn può farlo x mancanza di soldi??

[luxan]

bel motorino, ma nulla di trascendentale... avrebbero dovuto e poptuto fare di + x una versione del genere.

D'altronde se nn lo fanno loro che oltre a grande tradizione ed immagine hanno anche fior di risorse x farlo... chi lo deve fare?? chi nn può farlo x mancanza di soldi??

se si pensa anche all'impianto frenante maggiorato e alle finiture racing, 170cv sono veramente pochi.

e il fatto che li esprima a 7000rpm mi fa dubitare sulle doti di coppia....

[ACS]

ma come se spinge in alto nn va bene?? e se è piatto nn va bene??

Ma cosa ci vuole?? coppia da bigblock USA e erogazione da V12 ferrari??

[luxan]

ma come se spinge in alto nn va bene?? e se è piatto nn va bene??

Ma cosa ci vuole?? coppia da bigblock USA e erogazione da V12 ferrari??

nn mi sono spiegato.

spingere in alto va BENISSIMO.

ma spingere significa qualcosa di più di 170cv.... e inoltre consideriamo la massa della vettura, che richiede cmq una coppia sufficiente per dare un'accelerazione decente in relazione alle pretese: qui siamo sopra gli 8sec nel tanto bistrattato 0-100 per una vettura che può uscire color carbonio...

non voglio rimettere al centro della discussione il solito Honda, ma pensiamo al meno celebrato 1.8 toyota da 192cv.

ecco, questa sarebbe la giusta potenza specifica oer una versione sportiva di sr3... e per questa potenza non mi interesserei molto della coppia.

ma se mi dai 170cv su un 2.0 nel 2005, con tutte quelle modifiche al motore... non mi dai nulla di particolare, nonostante l'e4.

ripeto, queste versioni devono essere messe in listino quando è possibile. e applausi a BMW che l'ha fatto.

ma se fosse stata AR? io non credo che ci sarebbe bastata una simile operazione...

[ACS]

tranqui luxan, nn era che una piccola provocazione.... chiaramente nn colta se nn da te che già eri sulla mia lunghezza d'onda!!

[33stradale]

tranqui luxan, nn era che una piccola provocazione.... chiaramente nn colta se nn da te che già eri sulla mia lunghezza d'onda!!

Secondo te dal 1.9 jts multiar che sta sui 170 cv si potrebbe derivare "facilmente" una versione T.I. sportiveggiante da 190/195 cv sui 7000 g/m capace di arrivare a 7500/7800 a limitatore e fare una 149 e al limite una 159 sportiveggianti, con erogazione un po' (ma non eccessivamente) più appuntita e consumi sugli 8L/100KM?

[Guglielmo]

Penso che il 2500 per chi non cerca il risparmio del diesel sia il motore migliore per sr3, del resto il 2200 della vecchia 320i nemmeno lo fanno più su una D puntano sul 2500.

infatti ...io alcuni anni fa ho comprato il 323 da 170 cv

perchè il 2000 benzina e il 2000 td erano due chiodi......

il mio motore è appena sufficiente .....altro che sportivita TP e cazzate.

[Autodelta85]

il mio motore è appena sufficiente .....altro che sportivita TP e cazzate.

il nuovo luogo comune non è + che le auto fiat sono di bassa qualità...è che sono dei chiodi...

se siete cosi desiderosi di sportività compratevi una Mv Agusta e non rompete + le palle con i decimi di s e i decimi di kilowatt