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guardatevi questo


jambo

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Io a chi ti riferivi non lo potevo sapere.. La frese sembrava spiccatamente rivolta a MB e basta.. Che poi non è che stanno simpaticissimi anche a me, specie per la tipologia di auto che fanno... Però bisogna ammettere che le macchine le sanno fare...

ma cosa dici... come è possibile che mb venda un prodotto così importante e su cui il guidatore fa affidamento e questo prodotto non funzioni??? ma lo provano prima??? mi pare di no... questa è incompetenza... come fu idiozia vendere le classe a senza esp... cioè è come vendere un prodotto e poi dire... attenti non usatelo che altrimenti ci rimanete secchi!... ma dai...

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Qualcuno mi fa il santissimo favore di postarmi il link diretto al file .wmv? Lo trovate aprendo il video, proprietà, indirizzo.

Wmv mi manda in crash il browser ogni volta che c'è da aprire un video... sto tirando tante di quelle madonne... :evil:

There's no replacement for displacement.

5967677fbce20_autohabenbahnfahren.jpg.4606d45af194e6808929d7c2a9023828.jpg

Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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beh diciamo che e' in via di sviluppo....oltretutto non solo mb te lo da ma anche bmw....e comnque in questo caso non ha funzionato chissa' perche' ma su altre prove di giornali e riviste ha dato buoni risuoltati...siamo all'inizio ed e' un ottimo prodotto a mio avviso....

Auto:ex bmw 320d touring 150cv,Gpunto 1.3mj 90cv

La tua prossima auto:a trazione posteriore

moto:Venduta

una vita di traverso ;)

foto72sw8.jpg

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scusate, ma è il sistema marelli?

Perchè in questo caso la figura di me..a la farebbe la casa italiana.....e non è bello

No. Il nuovo sistema sviluppato con la Marelli è una illuminazione agli infrarossi con relativa telecamera.

Il distronic è un sistema che integra un radar (annegato nella griglia frontale) e un "pilota automatico" che supporta la guida in condizioni di pericolo.

Il sistema Marelli è attualmente in presentazione (quindi è in fase di messa a punto finale), mentre il distronic è stato testato per anni su precedenti modelli ed è stato testato nell'intero ciclo di sviluppo della nuova S: su quasi tutti i prototipi nell'ultimo anno di prove si vedeva il radar nella griglia.

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Qualcuno mi fa il santissimo favore di postarmi il link diretto al file .wmv? Lo trovate aprendo il video, proprietà, indirizzo.

Wmv mi manda in crash il browser ogni volta che c'è da aprire un video... sto tirando tante di quelle madonne... :evil:

eccotelo...

http://download.stern.de/_stream/NEBELCRASH_DSL.wmv

Quale parte di NO non hai capito?

Fiat 500 1.2 Lounge 2016 Grigio Carrara

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ma cosa dici... come è possibile che mb venda un prodotto così importante e su cui il guidatore fa affidamento e questo prodotto non funzioni??? ma lo provano prima??? mi pare di no... questa è incompetenza... come fu idiozia vendere le classe a senza esp... cioè è come vendere un prodotto e poi dire... attenti non usatelo che altrimenti ci rimanete secchi!... ma dai...

idiozia nn fu vendere la klasse A senza ESP, miei cari, ma progettare una vettura che senza ESP nn sta in strada, e nascondere il problema con ausilii elettronici + o meno a pagamento...

Con tutto il male si può dire delle auto italiane, questo problema nn l'hanno MAI avuto ed ora che ESP è una moda irrinunciabile, come se le auto nn possano stare in strada senza, anche quelle che fatte bene lo sono se nn lo montano nn le vendi...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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La parte che preferisco è:

"BRAAABABAMMM.... Scheisse!... Scheisse! Scheisse! Scheisse!"

:lol:

Si.. era bellissimo vederla sparire nel fumo, sentire quella mezza inkiodata e poi il botto.. sono morto dal ridere davvero :lol: :lol:

Motore M3 2.5l EVO3 257km/h a 8000g/m -- farfallati da 45, centralina, cammes da corsa, parti rotanti equilibrate e alleggerite, differenziale autobloccante, frizione in rame e cambio ZF

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