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BTCC - Fabrizio Giovanardi alla Vauxhall con Tom Chilton...

25/11/2005 -– Mentre Gabriele Tarquini e James Thompson sono già pronti a passare alla Seat, l'Alfa Romeo perde inesorabilmente un altro alfiere: si tratta di Fabrizio Giovanardi, dopo anni di esperienza sugli scenari dei campionati turismo italiani, europei e nell'ultima stagione pure mondiali. Una carriera sempre in seno al Biscione, salvo la parentesi del 2003 in BMW Italy-Spain, costellata di tanti successi e note liete.

L'addio della casa del Portello al Mondiale ha tuttavia costretto il pilota di Sassuolo a cercarsi un'altra sistemazione, individuata anche un po' a sorpresa nel BTCC, dove andrà a difendere i colori della Vauxhall. "Piedone" disporrà nella prossima annata di una Astra Sport Hatch ufficiale della VX Racing, e il suo compagno di team sarà con ogni probabilità Tom Chilton, nel 2005 al volante di una Honda Civic privata, gestita dall'Arena Motorsports.

Chilton anche con un mezzo inferiore alla concorrenza ha già avuto modo di dimostrare le sue doti, diventando il più giovane vincitore di una manche nella storia del British Touring Car Championship. L'accordo con il marchio di proprietà della General Motors non dovrebbe in ogni caso pregiudicare i suoi impegni nell'endurance: potrà infatti continuare anche in ALMS e nella LMES alla corte della Zytek.

L'annuncio ufficiale da parte della Vauxhall è atteso per domani pomeriggio in occasione dei BTCC Awards. Insomma, è fatta

forza Piedone

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A parte la breve parentesi (2003) in BMW, Piedone Giovanardi era sempre stato legato ad Alfa Romeo. Lo ricordo già dieci anni fa quando correva nel superturismo Italiano con le 155 sponsorizzate Fina del team Nordauto. :roll:

Spero che il btcc gli dia le soddisfazioni che senz'altro merita ;). Ho visto Giovanardi due anni fa a Monza, nel paddock durante l'LG super racing weekend, proprio poche ore prima della gara ETCC, e mi era sembrato una persona molto simpatica, cordiale e disponibile, qualità piuttosto rara. Si è fermato per diversi minuti in mezzo ai tifosi a firmare autografi e scambiare anche qualche parola.

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Giovanardi è stato ed è il mio pilota....

Ho iniziato a tifare per lui quando ancora correva sulla Peugeot 405 nel campionato italiano turiso, mi ricordo delle gare con la M maiuscola di Piedone con un mezzo inferiore riusciva a vincere!!!

UK Release 11th April 1994 - SUPERSONIC

Il mio Blog:

http://largo79.splinder.com/

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Giovanardi è stato ed è il mio pilota....

Ho iniziato a tifare per lui quando ancora correva sulla Peugeot 405 nel campionato italiano turiso, mi ricordo delle gare con la M maiuscola di Piedone con un mezzo inferiore riusciva a vincere!!!

Auto attuale: VW Passat Variant 4Motion 130cv con Torsen

La tua prossima auto: a trazione posteriore o integrale

Moto: YAMAHA FZ6 FAZER Diamond Black '05 "BLACK MAMBA" [clic], Suzuki GSX750 "Cicciottona" e YZF-R6 solopista 8-)

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purtroppo il wtcc è una serie poco seguita e poco trasmessa,

con un ritorno che non rende per le case.

alfa ha fatto bene a ritirarsi, anche perche le regole la penalizzavano.

comunque è come se mancasse la ferrari in f1. il rosso manca e manca il pepe.

Infatti in un servizio su Sport Italia ,dicevano che wtcc sarà... senza la rossa di Arese.

https://www.facebook.com/SpiderCabrio

il portale dell'evento dedicato a tutte le vetture scoperte di ogni epoca e marca.

Support the page;)

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ehm... va bene la "m" maiuscola.... ma la "m" di che?!? :? :? :?:shock:

Se ho interpretato bene il lapsus di Gas Panic, molto probabilmente quella "m" è la "m" di "maiuscola" :lol: :lol: :lol:

There's no replacement for displacement.

5967677fbce20_autohabenbahnfahren.jpg.4606d45af194e6808929d7c2a9023828.jpg

Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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