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Inviato
Penso che sia una prefigurazione della prox C3 e della Pluriel..

Non ho ben capito se la trasformazione comprende anche i montanti-finestrini post oppure e' solo una targa con la possibilita' anche di smontare il lunotto post.

Molto carino l'interno...con i sedili ant uniti e la pulsantiera annegata nel tessuto..

Poco realizzabile il volante ...mi preoccupa la scritta Airbag: se dovesse scoppiare ti ritrovi il tachimetro stampato in faccia!!

Jokejoe

E' solo Targa: il tetto è chiarmente icollato al rollbar e fuso con i finestrini posteriori. Al massimo si toglie il lunotto. Non che sia una cattiva idea visto che non ho mai visto in giro una Pluriel col tetto completamente smontato.

Per l'airbag non temere: si intravede il bordo del coperchietto, separato dai due indicatori. Certo deve essere ben piccolo quell'airbag!;)

Inviato

Tutte le auto piccole leggermente tondeggianti e bianche foiniscono x assomigliare alla 3+1....

Sinceramente non trovo nessuna somiglianza.

Jokejoe

deflr5.jpg
Inviato
Come sulla sportlounge, gli interni sono un grosso esercizio di stile in cui hanno messo parecchio lavoro. Il risultato è molto avvenieristico (pure troppo), ma certe soluzioni sono interessanti anche nel breve-medio periodo.

L'esterno mi convince quasi completamente. L'interno è una cosa a se ed ha poca applicabilità, ma ci sono molte cose che mi attraggono.

l'interno di 3+1 mi sembra molto più razionale e applicabile anche nel breve, anche i colori degli interni sono copiati in generale però mi da fastidio questa eccessiva tendenza a imitare lo stile della 500 originaria, potrebbe sminuirne l'impatto iniziale...

fiat avrebbe dovuto tutelarsi come i francesi hanno fatto con gingo

Inviato
l'interno di 3+1 mi sembra molto più razionale e applicabile anche nel breve, anche i colori degli interni sono copiati in generale però mi da fastidio questa eccessiva tendenza a imitare lo stile della 500 originaria, potrebbe sminuirne l'impatto iniziale...

fiat avrebbe dovuto tutelarsi come i francesi hanno fatto con gingo

A parte che tutelare un nome è un conto, tutelare una somiglianza stilistica è tutt'altro affare.

Ma poi non è che ci sia qyuesto granchè da copiare dagli interni della 500.

pesanti

Inviato

Ma poi non è che ci sia qyuesto granchè da copiare dagli interni della 500.

ma no io dicevo quelli di trepiuno, comunque gli interni della vecchia 500 era più bella quella con il contachilometri tondo

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