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Fiat e General Motors, che nonostante il divorzio sono rimaste alleate per la produzione dei motori "1.3 Multijet", avrebbero intenzione di incrementare del 45% la capacità dell'impianto polacco di Bielsko Biala fino ad arrivare al ritmo di 800 mila esemplari l'anno.

Sul mercato dal febbraio del 2003, questo propulsore, oltre che da Fiat e Opel, viene utilizzato pure da Suzuki per la gamma europea. Nei prossimi anni è destinato a equipaggiare anche la futura "500" e l'erede della Ford "Ka". Le unità destinate a questi due modelli non saranno però assemblate a Bielko Biala, ma a Tichy, sempre in Polonia.

da quattroruote

https://www.facebook.com/SpiderCabrio

il portale dell'evento dedicato a tutte le vetture scoperte di ogni epoca e marca.

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