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NIssan GT-R


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Sono sicuro che spaccherà tutto 8-)

mode Taurus On:

eh no carosonata, nn spacchera nulla, hanno loreo stessi dichiarato che non sarà la + veloce e eanche la + accelerante... dici cazzate come al solito

mode Taurus Off

:clap

Quest'auto mi fa letteralmente impazzire, ma pò essere solo Jap, non ha rispondenze nella tradizione europea. Forse giusto un'audi RS4.

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Quest'auto mi fa letteralmente impazzire, ma pò essere solo Jap, non ha rispondenze nella tradizione europea. .

Per fortuna. IMHO i Jap quando tentano di "scimmiottare" gli europei fanno solo fesserie.

Io trovo molto più belle le Jap di 10 anni fa...quando erano JAP nel bene e nel male, che le mezzosangue "europizzate" o "americanizzate" attuali.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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beh ax se fa quel tempo al ring non credo sia proprio ferma come tempi di accelerazione,ripresa e massima...lo vedo un po' fuori luogo l'accostamento a brera...ma capisco che la tua era una battutina...:lol:

Auto:ex bmw 320d touring 150cv,Gpunto 1.3mj 90cv

La tua prossima auto:a trazione posteriore

moto:Venduta

una vita di traverso ;)

foto72sw8.jpg

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beh ax se fa quel tempo al ring non credo sia proprio ferma come tempi di accelerazione,ripresa e massima...lo vedo un po' fuori luogo l'accostamento a brera...ma capisco che la tua era una battutina...:lol:

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

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battute a parte il tempo al ring lo fai con i "g", con un'assetto adeguato, con un motore sempre pronto (e chiaramente con un manico notevole).

Non necessariamente chi fa il tempo al ring poi è un auto da valori assoluti in 0-100 e vel di punta.

Il mio ragionamento era relativo a quello che si vuole cercare da un auto, preferisco perdere 2 decimi sullo 0-100 per poi riguadagnarne 5 nelle prime 5 curve...

ah ok...2 decimi sullo 0/100 ok...sai quando fai 5 sec sullo 0/100 invece di 5.2 poco cambia...vuol dire che il motore in uscita di curva c'e' tutto!!

Auto:ex bmw 320d touring 150cv,Gpunto 1.3mj 90cv

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