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Brera su EVO


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Ehi ehi ehi mica sto dicendo che Brera si vada a confrontare con la Cayman....

...e per chi mi avete preso, per un ruminante???

No no sto dicendo che come immagine proposta Brera deve avvicinarsi al concetto di auto più prestigiosa (Cayman era un nome a caso), e per fare ciò deve scordarsi trazione anteriore e motori 4 cilindri.....

Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?

(Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)

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Ehi ehi ehi mica sto dicendo che Brera si vada a confrontare con la Cayman....

...e per chi mi avete preso, per un ruminante???

No no sto dicendo che come immagine proposta Brera deve avvicinarsi al concetto di auto più prestigiosa (Cayman era un nome a caso), e per fare ciò deve scordarsi trazione anteriore e motori 4 cilindri.....

si hai ragione sonata....non era diretto a te....ho capito cosa volevi dire,ma sai qualcuno invece nn la pensa cosi'...

Auto:ex bmw 320d touring 150cv,Gpunto 1.3mj 90cv

La tua prossima auto:a trazione posteriore

moto:Venduta

una vita di traverso ;)

foto72sw8.jpg

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no ma ci mancherebbe, non era certo rivolto a sonata, anche perchè come ha giustamente detto, per essere vera sportiva dovrebbe abbandonare TA, 4 cilindri e magari ridurre un po il peso...

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

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Brera 2200 comunque non va malissimo....... un certo brio ce l'ha. Semmai, vendedole passare sulla pista del M.Show ieri sera (io ho fatto test drive da passeggero suolla 2200) mi pareva veloce alla stessa maniera della 3200 la quale ha oltretutto un certo sottosterzo.

Appena ho tempo posto le impressioni, ma vi anticipo che chi, degli amici, ha avuto la faccia tosta di salire sia sulla 2200 che la Q4, è stato colpito favorevolmente dalla 2200 mentre quasi deluso dalla 3200 da cui si aspettava d+.

firmaboh.jpg

'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

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interessante dunque, la 2200 allora andrebbe provata per verificarne le effettive differenze rispetto alla 159

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

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eh no, a questo punto certo non m'aspetto che sia un fulmine di guerra, a tal proposito sarebbe stato ideale allora forse qualche cc in più, a sti punti avrei eliminato di netto il 4 cilindri e c'avrei messo un 2.5/2.8 da almeno 200cv, ovviamente Q4.

il telaio e il peso forse meriterebbero più cavalleria

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

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pensate un po' il 2,2 con la girante... le le 4trazioni come le chiama Leo ;)

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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