Phedra 2.4Mj?!?!?!?!?

[Betha23]

dico che olivier francois venendo da citroen potrebbe fare in modo di portare i mJet sui monovolume PSA, se non fosse che quando se n'è andato ha lasciato di sasso i 2 capoccia di citroen a parigi

Grazie adesso ho capito...... ma la decisione dubito venga dal franzosa...... ma da piani piu alti!

[caporale#25]

avete notato ke le cugine francesi C8/807 hanno tolto dal listino le motorizzazioni benzina!?!

per il 2.4 Mulitjet sarebbe ottimo...

[Betha23]

avete notato ke le cugine francesi C8/807 hanno tolto dal listino le motorizzazioni benzina!?!

per il 2.4 Mulitjet sarebbe ottimo...

Anche le italiane.......

[stev66]

Non credo proprio che ci stia fisicamente...

magari lo metteranno un po' inclinato di traverso!!

[Granturismo]

"Il 2006 sarà per Lancia l'anno del centenario e anche per festeggiare questa ricorrenza la marca torinese come ha anticipato Oliver Francois "presenterà un restyling di Ypsilon e di Musa e un nuovo motore 2.4JTD 20 valvole per la Thesis e per la Phedra".

Che se so impaziti per davvero?

il motore della Thesis sarà il 2.4 Multijet Euro 4 della 936, quindi la versiona depotenziata con 185cv. Per Phedra è previsto il solito motore Peugeot 2.2jtd, ma per la prima volta in versione Euro 4 e Euro 4 potenziato.

Il 2.0jtd Euro 3, come già oggi i motori benzina Euro 3, non sarà più offerto.

Ypsilon Restyling significa anche l'arrivo della versione sportiva del centro stile Lancia.

[Betha23]

il motore della Thesis sarà il 2.4 Multijet Euro 4 della 936, quindi la versiona depotenziata con 185cv. Per Phedra è previsto il solito motore Peugeot 2.2jtd, ma per la prima volta in versione Euro 4 e Euro 4 potenziato.

Il 2.0jtd Euro 3, come già oggi i motori benzina Euro 3, non sarà più offerto.

Ypsilon Restyling significa anche l'arrivo della versione sportiva del centro stile Lancia.

Ma se il 2.2 è scomparso? Non dovrebbero usare il nuovo 2.0HDI e 2.7V6HDI?

Okkio che la versione sportiva è di zagato non di Lancia,......

[Granturismo]

Ma se il 2.2 è scomparso? Non dovrebbero usare il nuovo 2.0HDI e 2.7V6HDI?

Okkio che la versione sportiva è di zagato non di Lancia,......

il 2.2 non è scomparso, verrà aggiornamto E4. il MY2007 avrà due livelli di potenza da scegliere, non sono previsti altri motori. l'idea del 2.4 Multijet è assurda.

la Zagato ha fatto ben poco per la Ypsilon Sport che vedremo. il paraurti, le minigonne, interni, etc. sono del CS ... vedrai.

[Betha23]

il 2.2 non è scomparso, verrà aggiornamto E4. il MY2007 avrà due livelli di potenza da scegliere, non sono previsti altri motori. l'idea del 2.4 Multijet è assurda.

la Zagato ha fatto ben poco per la Ypsilon Sport che vedremo. il paraurti, le minigonne, interni, etc. sono del CS ... vedrai.

Potenze del 2.2?

Sulla Sport gli interni è palese che quelli della zagao fossero molto "prtotipo" ..... sugli esterni? .... ma sei sicuro? Secondo me la Zagato è bellissima...... motori previsti? 1.6Mj e 1.4T?

[Granturismo]

Potenze del 2.2?

Sulla Sport gli interni è palese che quelli della zagao fossero molto "prtotipo" ..... sugli esterni? .... ma sei sicuro? Secondo me la Zagato è bellissima...... motori previsti? 1.6Mj e 1.4T?

troppo presto per parlarne sul serio. le stime, che conosco, sono da considerarsi piuttosto approssimative: 137cv e 165cv

dai, questi motori sicuramento non debutteranno sulla 843. ci possiamo aspettare una gamma di motori composta da quelli che conosciamo dalla Punto 199

[Betha23]

troppo presto per parlarne sul serio. le stime, che conosco, sono da considerarsi piuttosto approssimative: 137cv e 165cv

dai, questi motori sicuramento non debutteranno sulla 843. ci possiamo aspettare una gamma di motori composta da quelli che conosciamo oggi dalla Punto 199

Guarda secondo me la Sport la fanno debuttare con il 1.6Mj........ per farci entrare il 1.9MJ devono modificare tutto l'anteriore.

Sul 2.2 non so che dire........ mi devo fida!