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Considerazioni sparse su Brera e 159


Wilhem275

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Ho qualche dubbietto che vorrei risolvermi ma non volevo aprire 12 topic diversi...

1) Si dice continuamente che 159 sia a consegne bloccate per messa a punto della qualità. Ma nella pratica, che cosa si sta realmente facendo? Cosa era così grave da non essere accettabile?

2) Mi fate vedere un'immagine di questo tunnel di Brera, che pare sia una ciofeca assurda? :?

3) Una voce mi disse che la Brera presentata a Ginevra ha qualche piccolo particolare diverso da quella ora in produzione... chi sa quali erano le differenze?

Fusi tu col tuo occhio clinico? Tanto lo sai di chi era quella voce... :)

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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l'unica differenza che ho visto io tra brera-ginevra e produzione è la parte alta dello scudetto (quella attaccata al cofano che comprende il simbolo alfa per capirci) che era tutta cromata sulla prima e ha solo il contorno con interno nero sulla produzione (meglio così imho)

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1) Si dice continuamente che 159 sia a consegne bloccate per messa a punto della qualità. Ma nella pratica, che cosa si sta realmente facendo? Cosa era così grave da non essere accettabile?

Ho avuto un conferma del mio amico conce per non parlare del fatto che c'e un cliente che ha acquistato una 159 del porte aperte e sta bestemmiando in cinese per tutte le volte che la macchina è in officina.

https://www.facebook.com/SpiderCabrio

il portale dell'evento dedicato a tutte le vetture scoperte di ogni epoca e marca.

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Ho avuto un conferma del mio amico conce per non parlare del fatto che c'e un cliente che ha acquistato una 159 del porte aperte e sta bestemmiando in cinese per tutte le volte che la macchina è in officina.

ha acquistato un'auto di quelle esposte? o ordinata in quel giorno?

"Io non ce l'ho co' te, ma co' quello che te sta vicino e nun te butta de sotto!"

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