e il 1800 di croma?

[Stefano73]

http://www.fiat.it/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT_ITALIA/carconfig/carconfig.jsp?BV_SessionID=@@@@0050626474.1134148240@@@@&BV_EngineID=ccceaddgglkilhecefecejgdfiidgnj.0&modelKey=194

Non doveva arrivare proprio in sto periodo?....Cmq anche se non lo dovessero fare più poco male.

[nucarote]

Certo che per la Croma è indispensabile un motore a benzina decente (o il 1.9 JTS oppure il vecchio 2.0 Turbo se si possono metanizzare)specie per fare una BiPower molto richiesta dalla clientela.

[nox]

Quasi tutte le croma vendute hanno motore diesel 1.9 multijet, non ritengo che la perdita del 1.8 benzina sia per lei un gran problema

[Granturismo]

Non doveva arrivare proprio in sto periodo?....Cmq anche se non lo dovessero fare più poco male.

[simonepietro]

nel frattempo per saperne di più e in modo indipendente senza i proclami dei vari uffici stampa delle case

http://www.all4engineers.com/download.php;file=m04-05-10.pdf/dir=mtzww/key=0779b3e076fe687f98e54e7730e42350

[Granturismo]

da notare il sistema Twin Phaser che qui lavora con 60/45 gradi (A/S) e non con 50/50 gradi come per la famiglia L850

[Lee]

Il 1.8 a benzina sulla Croma non è affatto un motore sottodimensionato!!

[simonepietro]

da notare il sistema Twin Phaser che qui lavora con 60/45 gradi (A/S) e non con 50/50 gradi come per la famiglia L850

quello che viene indicato come 50 gradi per gli altri gm e i jts non è lo sfasamento individuale dei singoli variatori, ma quello max dei due quando sono in funzione rispetto all'albero motore e quindi non è detto che non sia uguale anche per il 1800cc.

[Guest DESMO16]

http://www.fiat.it/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT_ITALIA/carconfig/carconfig.jsp?BV_SessionID=@@@@0050626474.1134148240@@@@&BV_EngineID=ccceaddgglkilhecefecejgdfiidgnj.0&modelKey=194

Non doveva arrivare proprio in sto periodo?....Cmq anche se non lo dovessero fare più poco male.

...non mettiamo il dito nella piaga: se non arriva tanto meglio!

..piuttosto si ripristinassero i vecchi 1800 e 2000 con l'aggiunta del metano, sopratutto in previsione dell'arrivo del 1.4 turbo dotato di questa alimentazione.

[Granturismo]

No, è lo sfasamento individuale ed i due "phaser" sono anche uguali per entrambi gli alberi a camme. vai a vedere un L850 smontato.