Mazda CX7 Foto Ufficiali

[J-Gian]

[...] Il volante tipo 159? Eventualmente si vada a vedere quello della z4.....ù

Non per pignoleria, ma il volante di Z4 a che marchio è ispirato?

[Matteo B.]

Non per pignoleria, ma il volante di Z4 a che marchio è ispirato?

Di questo passo allora ti metto il moto-lita inglese degli anni cinquanta .....

dai siamo seri......

[Ares]

Si chiamano semplicemente passaruota sporgenti e arcuati, e funzionano benissimo...

cmq vorrei farvi notare che il design di un'auto non spunta fuori in 24 ore... ma come minimo sono un paio di anni che ci lavorano, e sugli stilemi in generale si può risalire fino a Mazda 6. A quel tempo non mi pare ci fosse Kamal.

[SCAR]

Si chiamano semplicemente passaruota sporgenti e arcuati, e funzionano benissimo...

cmq vorrei farvi notare che il design di un'auto non spunta fuori in 24 ore... ma come minimo sono un paio di anni che ci lavorano, e sugli stilemi in generale si può risalire fino a Mazda 6. A quel tempo non mi pare ci fosse Kamal.

si va be....kamal è stata svelata nel 2003 mi pare all'inizio dell'anno.....la cx7 + tardi..........

[Ares]

si va be....kamal è stata svelata nel 2003 mi pare all'inizio dell'anno.....la cx7 + tardi..........

e mazda 6 da cui derivano tutti gli stilemi mazda attuali nel 2001... e RX-01 nel 1995... come la mettiamo?

E basta co sta storia che tutti copiano alfa, le auto sono quelle che sono, non è che puoi fare i fari posteriori a scomparsa con le odalische del kuwait che coprono i proiettori perchè sennò somigliano a qualcun'altro, pare che lavorano di beneficenza per Alfa Romeo...

[Matteo B.]

e mazda 6 da cui derivano tutti gli stilemi mazda attuali nel 2001... e RX-01 nel 1995... come la mettiamo?

E basta co sta storia che tutti copiano alfa, le auto sono quelle che sono, non è che puoi fare i fari posteriori a scomparsa con le odalische del kuwait che coprono i proiettori perchè sennò somigliano a qualcun'altro, pare che lavorano di beneficenza per Alfa Romeo...

E' ora di finirla, sono d'accordo...Mazda dal 2001 ad oggi ha presentato un sacco di modelli diversi uno più bello dell'altro, tutti con una loro personalità..

[Meg85...]

si vabbè...ma anche basta con il non ammetterlo...

perchè kamal è stato il primo suv dalla linea sportiveggiante...e sta mazda riprende senza dubbio quel concetto...

così come la strumentazione a canotto è stata reintrodotta da alfa(che peraltro ne aveva fatto un pezzo della sua storia...) e ripresa spudoratamente da un casino di costruttori...

così come i fari a gemma della 156 sono stati ripresi a destra e a manca, e nonostante tutto c'è gente che parla di somiglianze tra 159 e seat cordoba...

eddai...

[Matteo B.]

Sta cippa.... il primo suv di linea sportiva è Infinity q45, aggiungici pure acura MDX e Lexus rx II gen......

O si fan discorsi seri o si dicono "ci copiano , ci hanno rubato....." e boiate simili

I SUV l'alfa NON LI HA MAI FATTI:... e si ispira ad un mercato che già esiste...

[Ares]

si vabbè...ma anche basta con il non ammetterlo...

perchè kamal è stato il primo suv dalla linea sportiveggiante...e sta mazda riprende senza dubbio quel concetto...

Io non vorrei dire ma non credo proprio che Alfa Romeo si sia inventata di sana pianta l'idea del Suv sportivo... mi sembra una naturale evoluzione del concetto: la tecnologia permette di modificare la struttura di un'auto al punto di fare un suv con un parabrezza basso e determinate caratteristiche estetiche? Bene, sfruttiamo tale tecnologia per fare Suv dall'aspetto "sportivo".

Ora Alfa ha presentato un bellissimo prototipo che è rimasto tale, mentre mazda ha proposto la sua alternativa. Per farlo sportivo le caratteristiche quelle erano, mica potevi fare un suv che sembra un motoscafo perchè se lo facevi che somigliava a un coupè all'alfa romeo piangevano... si può dire che l'ispirazione dei designer mazda è venuta da alfa romeo, ma poi hanno giustamente sviluppato le loro idee e i loro concetti... se Alfa è rimasta a un blocco di gesso Mazda che ci deve fa? Non può mettere in commercio un suo modello perchè sennò piagnucolano che Alfa non ha fatto nulla? Ma dai...

Tanto più che l'unica somiglianza negli esterni è nel concetto di suv sportivo, il resto è tutto diverso... sembrano somigliarsi come si somigliano tutte le coupè, perchè la struttura del coupè è fatta in un determinato modo e da lì non si scappa... non esistono coupè alti 1.70 m a forma di Terios perchè quella non è la forma di un coupè.

Dentro il volante ricorda quelli Alfa? Bene, ci può stare, ma un volante non puoi farlo a forma di stella a 6 punte... c'è una parte centrale più o meno circolare, una corona e dei "braccetti" di collegamento... ora i bracci possono essere 2,3,4,1 ma sempre quello è il volante... i designer Mazda sono giunti alla conclusione che un volante con la parte centrale a cerchio e 3 bracci risluta sportivo e adatto al contesto e ce l'hanno messo, punto.

Somiglia all'Alfa? Forse perchè un tempo i volanti Alfa erano sinonimo di sportività e adesso il volante fatto in quel modo allude a una sportività slegata dal marchio (dopotutto ce l'ha pure bmw).

E' normale che succeda, tipo quello che è capitato coi doppi fari Ferrari: ora molte auto le hanno perchè danno l'idea di auto sportiva.

Somigliano a Ferrari? E chi se ne frega, se Ferrari non sa proporre un'alternativa per distinguersi sono cavoli loro.

[Meg85...]

Io non vorrei dire ma non credo proprio che Alfa Romeo si sia inventata di sana pianta l'idea del Suv sportivo... mi sembra una naturale evoluzione del concetto: la tecnologia permette di modificare la struttura di un'auto al punto di fare un suv con un parabrezza basso e determinate caratteristiche estetiche? Bene, sfruttiamo tale tecnologia per fare Suv dall'aspetto "sportivo".

Ora Alfa ha presentato un bellissimo prototipo che è rimasto tale, mentre mazda ha proposto la sua alternativa. Per farlo sportivo le caratteristiche quelle erano, mica potevi fare un suv che sembra un motoscafo perchè se lo facevi che somigliava a un coupè all'alfa romeo piangevano... si può dire che l'ispirazione dei designer mazda è venuta da alfa romeo, ma poi hanno giustamente sviluppato le loro idee e i loro concetti... se Alfa è rimasta a un blocco di gesso Mazda che ci deve fa? Non può mettere in commercio un suo modello perchè sennò piagnucolano che Alfa non ha fatto nulla? Ma dai...

Tanto più che l'unica somiglianza negli esterni è nel concetto di suv sportivo, il resto è tutto diverso... sembrano somigliarsi come si somigliano tutte le coupè, perchè la struttura del coupè è fatta in un determinato modo e da lì non si scappa... non esistono coupè altri 1.70 m a forma di Terios perchè quella non è la forma di un coupè.

Dentro il volante ricorda quelli Alfa? Bene, ci può stare, ma un volante non puoi farlo a forma di stella a 6 punte... c'è una parte centrale più o meno circolare, una corona e dei "braccetti" di collegamento... ora i bracci possono essere 2,3,4,1 ma sempre quello è il volante... i designer Mazda sono giunti alla conclusione che un volante con la parte centrale a cerchio e 3 bracci risluta sportivo e adatto al contesto e ce l'hanno messo, punto.

Somiglia all'Alfa? Forse perchè un tempo i volanti Alfa erano sinonimo di sportività e adesso il volante fatto in quel modo allude a una sportività slegata dal marchio (dopotutto ce l'ha pure bmw).

E' normale che succeda, tipo quello che è capitato coi doppi fari Ferrari: ora molte auto le hanno perchè danno l'idea di auto sportiva.

Somigliano a Ferrari? E chi se ne frega, se Ferrari non sa proporre un'alternativa per distinguersi sono cavoli loro.

in primis kamal, anche visto dal vivo, non è propriamente un suv...

in secondo luogo le somiglianze principali si riscontrano nel taglio della fiancata...più che altro al posteriore...

i volanti se badi non li ho citati ares...ho parlato di strumentazioni e fari a gemma...entrambe cose che compaiono sulle mazda, ma non sono così personali...

chiuso e stop...

kamal non sarà stato il primo suv sportivo(a parte che è un cross over...), ma la mazda assomiglia più a sto prototipo alfa che ad altri suv sportivi...