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stev66

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Per quello che mi ricordo io il grosso problema era il serbatoio (stando Mr T) cioè da 60 litri si aveva un serbatoio da 40 litri, almeno lui diceva così.....

Sarebbe interessante anche per dare o meglio RI-DARE immagine alla vettura.

UK Release 11th April 1994 - SUPERSONIC

Il mio Blog:

http://largo79.splinder.com/

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e magari è anche vero........... ma a sti punti si ridimensionino le pretese di essere premium e le si rimandi a quanto premium lo si sarà davvero.

No, fusi.

Totò ci ha insegnato che "signori si nasce. E AR, modestamente, lo nacquette!"

Il brand è premium, al di là dei giudizi di ciascuno di noi.

I modelli nn sempre lo sono... e questo è triste.

Ma 147 alternativa a FOCUS mi sembra davvero troppo.

Ciao

Luxan

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Attualmente è così: non so in che pianeta viviate.....

Forse focus no ma astra si....anzi a parità di multjet 120cv e accessori è forse più conveniente alfa.....peccato che abbiano aspettato tutto sto tempo a dare sti bei prezzi a 147....

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Attualmente è così: non so in che pianeta viviate.....

vivo in un pianeta in cui una AR è IN OGNI CASO simbolo di un tipo di auto geneticamente superiore a Ford.

Che adesso a fine carriera 147, dopo alcuni errori, possa costare come Focus ci può stare.

Ma una 147 rimane una AR e una Focus rimane una Ford.

Hai mai visto una Fiesta o una Focus con il logo staccato? Io non ne ricordo... mentre alle AR capita spesso... anche alla mia, una volta.

E quando parli con uno straniero, cioè con qualcuno che nella maggior parte dei casi ha pregiudizi opposti a quelli italiani, ti accorgi che dire cha hai una AR o una Ford fa un effetto diverso. A prescindere dal costo di acquisto.

Ciao

Luxan

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Forse focus no ma astra si....anzi a parità di multjet 120cv e accessori è forse più conveniente alfa.....peccato che abbiano aspettato tutto sto tempo a dare sti bei prezzi a 147....
Naturalmente la Focus era una forzatura..... ma mica tanto visto la considerazione che si è fatta tra la gente con la prima serie.....
vivo in un pianeta in cui una AR è IN OGNI CASO simbolo di un tipo di auto geneticamente superiore a Ford.

Che adesso a fine carriera 147, dopo alcuni errori, possa costare come Focus ci può stare.

Ma una 147 rimane una AR e una Focus rimane una Ford.

Ripeto: questo al 95% degli acquirenti non gli frega molto......

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

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è vero, AndreaB. Il 95% della gente si omologa... e non ha percezione delle differenze.

ma, ripeto, il target di 147 e Focus/Megane/Stilo etc è diverso.

quindi, il costo è un elemento importante ma non decisivo.

Non compro Focus perchè costa meno ma perchè è più spaziosa e/o consuma meno e/o costa meno in termini di manutenzione.

Compro 147 perchè ho voglia di qualcosa che si possa "guidare" e non portare in giro.

poi, "amici" come prima. Mica dico che chi nn compra l'auto che preferisco sia una coglione.

I soldi sono i suoi e può comprare ciò che vuole. Ma non deve pretendere di dire che una Focus è meglio di una 147.

Ciao

Luxan

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