Alfa contro Lancia?

[ACS]

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[ACS]

già... ma per l'appunto chi "sa a pijjà??"

...ammesso e non concesso che se la vendano...

famo 'na cordata??

bela adormedada, svejate...

chi sei??

so' azuro... svejate, te deve da compra' l'arfa romeo...

[Wilhem275]

bela adormedada, svejate...

chi sei??

so' azuro... svejate, te deve da compra' l'arfa romeo...

:lol: :lol:

Ma se si profilasse il reale interesse di Torino a venderla, e non svenderla, non potrebbe diventare realistico il nome di quel personaggio che mi dicesti?

[lorenzo78]

già... ma per l'appunto chi "sa a pijjà??"

...ammesso e non concesso che se la vendano...

famo 'na cordata??

bela adormedada, svejate...

chi sei??

so' azuro... svejate, te deve da compra' l'arfa romeo...

[Stefano73]

E faccio notare al buon Stefano che è riuscito a fare il polemico gratuito e pretestuoso anche con il mite Duetto....

Vedi che poi non ho tutti i torti ??

[duetto80]

Azzo che topic lungo... li mortè...

Allora, Duetto, mi vuoi proprio invitare a nozze, eh?? il mio pallino da anni questa cosa, e ho la mia teoria con ipotesi e tesi che dimostrano la posizione.

Partendo dal presupposto che ormai ogni byte del web e del forum sanno che io nn penso che possano convivere sotto lo stesso tetto se il tetto si chiama fiat, o cmq se il tetto è italiano, mi accingo a dire che nn eiste al mondo altro gruppo con 2 marchi così "pesanti" nell'eredità da gestire. O forse potremmo considerare GM con Oldsmobile e Pontiac, sempre che qcuno qua dentro possa riconoscere in pontiac un surrogato di alfa in USA e in Olds un surrogato di lancia

Per rimanere + con i piedi x terra e gli occhi sul mercato attuale:

Ipotesi:

Fiat=toyota

Tesi:

Lancia=Lexus

Alfa=?????

Ipotesi:

Fiat=Vag

Tesi:

Lancia=audi

Alfa????

Ipotesi:

Fiat=ford

Tesi:

Lancia=Jag/volvo (inteso come via di mezzo tra i due)

Alfa????

Ipotesi:

Fiat=renault

Tesi:

Lancia=nissan infiniti

Alfa????

Ipotesi:

Fiat=DC group

Tesi:

Lancia=mercedes?

Alfa=Dodge????? bleah... con tutto il rispetto x un marchio storico e modelli con un appeal particolarissimo

Alla fine della fiera, il brand Alfa Romeo e molto + unico che altro. E gli unici brand che oggi resistono con una filosofia similare sono bmw ed honda

Entrambi sono oggi ancora indipendenti e rimasti fuori dalle grandi aggregazioni, anche per questo motivo.

Anzi, in bmw hanno fatto velocemente dietrofront quando ci hanno provato, a fare un gruppo... alla fine gestiscono 3 marchi ma una sola vera azienda.

La soluzione non può essere che la cessione di Alfa Romeo (Lancia è molto + sostenibile con il fiat way, tecnicamente) ad un solido gruppo, italiano o straniero che sia (ma italiano e non italiota, e cmq nei primi nn ne vedo) che rivolti tutto come un calzino partendo da quello che c'è ora, nel giro di 10 anni. Cioè con continuità nella prima generazione di modelli (questi di oggi) perchè sono quelli che permettono la sopravvivenza. Ed un completamento della gamma nel segno di una rinnovata tradizione.

Sul resto quoto gli interventi iniziali di Fusi...

E faccio notare al buon Stefano che è riuscito a fare il polemico gratuito e pretestuoso anche con il mite Duetto....

Vedi che poi non ho tutti i torti ??

[Wilhem275]

Quali torti? Con duetto ho già fatto polemiche altre volte le sue analisi sono sempre poco imparziali a differenza di quello che vuol far credere in particolare quando c'è di mezzo il gruppo ww...., sinceramente preferisco gli alfisti che ce l'hanno su un pò con fiat piuttosto che quelli che vedono nel nemico ww.....forse per retaggi di gioventù....

Se non parla di ww cmq trovo cmq piuttosto interessante ciò che scrive duetto pur essendo molto molto appiattito verso fiat....

OT finito poi ognuno è libero di scrivere ciò che vuole e di tifare contro chi vuole.

[Stefano73]

Bum! Dai Stefano, questo è un commento veramente sparato... è un problema... come dire, di competenza.

[Guest DESMO16]

Allora mettimola cosi perchè qui non se ne esce più.

1) Per voi possono convivere all'interno dello stesso gruppo due marchi premium concorrenti o che si rivolgono allo stesso target ???(beninteso come alfa e Lancia e non come Jag e Aston)

2) A quale gruppo dovrebbe ispirarsi FIAT per la gestione di Alfa???

3) A quale gruppo dovrebbe ispirarsi FIAT per la gestione di Lancia???

Vediamo un pò

[il FUSI]

La cessione dell'Alfa Romeo è improponibile, semplicemente perchè in Fiat sanno molto bene, anche se poi nelle azioni sono veramente delle persone che sembra non sappiano manco allacciarsi le stringhe delle scarpe (e però non si mettono a usare i mocassini, pretendono di mettere egualmente le scarpe stringate!), che il marchio + commerciale e + di lusso che hanno è Alfa Romeo.

Chi ciancia di errore nell'acquisizione dovrebbe pensare che:

1. per noi alfisti se la fiat ci lasciava in santa pace era molto meglio, si pativa meno, perchè anche se gli americani con Jag non sono partiti bene, comunque erano sicuramente meno prevenuti a "distruggere e fare tabula rasa" dei Torinesi.

2. con una gestione veramente oculata anche statale la baracca la si poteva tirare su.

Comunque, la Fiat ha preso l'Alfa prendendola sottogamba ed avendone scarsissimo rispetto e fiducia. E si è comportata secondo queste schifose, becere, e da coglioni direttive e pensieri.

Dovendo poi rendersi conto che quel marchio, che di risorse inizialmente ne ha avute proprio poche (cosa è costata la 155 pianale tipo coi motori della 164? Ma per piacere......... che anche fare un V6 GTA gli costava una SEGA visto che lo potevano vendere alla rete assistenziale a manco 3 milioni di lire, ma via.............), sopravviveva lo stesso grazie alla solida immagine PRECEDENTE e che Fiat si è trovata in regalo senza manco (per la spocchia e la sufficienza di cui sopra) essersi resa conto di quanto grande poteva essere...........

E per un bel periodo recente non è stata nè Fiat, nè Lancia che ha tenuto a galla Fiat Auto ma Alfa Romeo.

Questo tanto per dire che errore una ricca sega di niente, loro lo han preso in un modo mentre con rispetto e intelligenza dovevano arrivare a pensare che poteva essere un marchio chiave come quello che è stato e che è.

Se di cessione, oggettivamente, a Torino ne vogliono sentir parlare è interesse LORO tenere Alfa e cedere Lancia, semmai.........

E comunque anche quando si cianciava di cedere a Toyota tutto l'ambaradan, loro Alfa se la sarebbero tenuta....... e dico io INTELLIGENTEMENTE.

Semmai quello che non funge è doversi accorpare a Maserati, per scaricare su Alfa gli erorri e le perdite di Maserati che il gioiello Ferrari, sempre gora di denaro e sempre ben visto a differenza di Alfa, non si può sobbarcare perchè sennò piazzetta cuccia si incazza.

Se proprio pulizia devono fare, che si levino Lancia e anche Maserati, diano una autonomia ad Alfa simile a quella Ferrari mettendogli a disposizione di essere il vero brand di lusso, che da una B sportiva sinergica arriva ad un'auto che può far concorrenza con l'entry level di Ferrari.

La Fiat che si faccia le macchine generaliste con una qualità maggiore; e se Lancia non ci fosse potrebbe serenamente aumentare anche il grado di finizione (ma quanti mi han detto che Croma sembra una Lancia?????).

Cmq alla fine loro Alfa non la mollano, perchè se anche, ancora, non han capito per bene come gestirla, sanno benissimo che sulla produzione in grandi numeri nel mondo l'unico marchio che hanno e che può riuscire è quello Alfa.