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Lancia Appia Pinin (domande per chi ne sa)


duetto80

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Per Lanciaboxer ed altri esperti del marchio.

Mi è stata segnalata in un'officina della profonda Brianza una Lancia Appia coupè Pinin.

Con fare indifferente sono andato a dare un'occhiata.

E' dietro una serie incredibile di vetture, ad una prima occhiata sembra assolutamente completa (anche da quello che dice il titolare dell'officina)

Deve essere ferma da parecchi anni.

La carrozzeria è impolverata da paura, probabilmente non basta una lucidata, per fare le cose fatte bene sarebbe da riverniciare; comunque non sembra avere ruggine passante.

Nemmeno i sottoporta sembrano intaccati.

Gli interni sembrano completi di leve cruscotto ecc. , ma comunque io rifarei i rivestimenti.

Le cromature sono complete e non amaccate.

Il motore essendo fermo da anni........vai a sapere.

Nel complesso è un'ottima base per un resturo di una macchina elegante poco diffusa.

Siccome dopo 6 mesi di Fulvietta, il virus Lancia si sta facendo sempre più forte.............bah, mi erano venute strane idee per i 100 anni.....

Ho dato un occhio alle quotazioni devo dire che sono abbastanza basse (10K su Ruoteclassiche, la metà su Auto d'epoca) il tutto per un buon esemplare, quindi in teoria dovrei abbassarle di un 40-50%.

In pratica tutto questo non ha senso perchè per 5-6 k € non te la vendono.

Secondo voi un restauro di questa macchina può avere una logica ?? (tenendo presente che si andrebbe a superare di un bel pò il valore del mezzo).

La vettura sembra completa, è comunque recuperabile qualcosa dai soliti noti che ormai ho ben cominciato a conoscere?? (To, MI e Roma)

Dover metter mano sul motore di un'Appia (dando per scontatto che sia bloccato) è un bagno di sangue o è fattibile??

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
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Intanto metto qualche foto per sentire pareri dei frequentatori di Autopareri (e di chi se no??) :pz:pz

piniappiacoupe_tb.jpg

Purtroppo non ti posso aiutare molto non essendo molto esperto del mondo appia, ho pero' un paio di amici che se ne sono portate a casa un paio di prime versioni berlina da restaurare che potrei sentire e metterti in contatto (uno dei quali ha una Alfa 2000 berlina da vendere)

BTW; per quel che so le Appia sono auto non molto quotate sul mercato (tranne le bellissime GTE Zagato) ma riconosciute come agili da guidare e potenti per i suoi tempi (un 1.1 che arrivava a 55cv) e che non hanno particolari problemi essendo piuttosto robuste col loro V4 antesignano del Fulvia ma comune alle varie verisioni berlina Appia, quindi non dev'essere un grosso problema quel che riguarda la ricerca di pezzi meccanici dai ricambisti specifici Lancia (in generale comunque in fiera di pezzi per Appia ne vedo), piu difficile certamente la situazione ricambi di carrozzeria per la coupè Pininfarina che è stata prodotta in pochi esemplari e ha davvero uan sua eleganza per la sua dimensione, quindi come acquisto in se potrebbe essere interessante, tra l'altro le Appia sono fra le ultime Lancia economiche con cui si puo partecipare ad una MilleMiglia (cosa che vorra fare il mio amico quando sara resturata)

Ti consiglio comunque di scrivere 2 righe nel forum di Vivalancia nella sezione Appia, magari ti è d'aiuto sapere che ne pensano persone piu esperte

http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/list.php?f=42

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Fatto.Proprio perchè sei tu :D :D.

Grassie a te ed a Lanciaboxer, ma a questo punto il topic diviene assolutamente inutile (e quindi, per adesso, non andrò rompere le scatole a viva-lancia).

Mi sono passato la domenica pomeriggio a girare (col Fulvietta di mia moglie, e con il tempo splendido che c'era è stata una bella goduria) la brianza in lungo ed in largo, per andare ad esaminare bene il mezzo, poi visto quello che ho scoperto, a rintracciare un mio amico avvocato.

E poi insieme a tirare giù del letto (che alle 15 della domenica mi sembrava giusto) un titolare di una agenzia automobilistica.

Insomma l'auto "è in una situazione particolare" è stata posta sotto sequestro anni fa, ed oggi ha una situazione non chiara........insomma quelle tipiche auto che è meglio lassà perdere :-((:-((

Sono triste, già che c'ero sono andato a vedere un'altra segnalazione in zona:

Una Appia Vignale, le condizioni sono simili, ma per me la Pinin è su un altro pianeta.

Grrrr :evil::evil: porc put ::~::~::~ manacc.

Appia è una delle poche auto anni 50 che non ti costa uno sporposito e nei limiti del possibile è utilizzabile.

Ed una Lancia anni 50 a TP insieme a quella anni 70 a TA, nel mio box la vedrei bene.

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
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uno dei quali ha una Alfa 2000 berlina da vendere)

uhm, sai dirmi in che condizioni si trova e quanto chiede??? io sono in trattativa per una 1750 berlina, però la 2000 mi attizza di più

grazie.

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

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.........Insomma l'auto "è in una situazione particolare" è stata posta sotto sequestro anni fa, ed oggi ha una situazione non chiara........insomma quelle tipiche auto che è meglio lassà perdere :-((:-(( ...............

Ho un'Alfetta GT nelle stesse condizioni, non riesco a venirne a capo e mi sa che lasssserò perde... anch'io... sigh sob strasob

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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uhm, sai dirmi in che condizioni si trova e quanto chiede??? io sono in trattativa per una 1750 berlina, però la 2000 mi attizza di più

grazie.

non avevo visto... è una 2000 berlina Blu pervinca presa da un'anziano unico proprietario qualche anno fa, tutta originale e molto bella, non ti so dire molto di piu ma ti posso girare il suo email o se vuoi gli giro il tuo visto che sicuramente ha qualche foto, l'auto è a Ravenna e assieme alle altre storiche che ha, a rotazione la fa girare continuamente,non ha bisgno di lavori di messa in strada

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Insomma l'auto "è in una situazione particolare" è stata posta sotto sequestro anni fa, ed oggi ha una situazione non chiara........insomma quelle tipiche auto che è meglio lassà perdere :-((:-((

Sono triste, già che c'ero sono andato a vedere un'altra segnalazione in zona:

cakkio peccato! Se c'è una cosa che fa inc..are è quando uno si convince di fare una cosa "teoricamente" illogica come comprare una storica e poi.. non poterla avere per colpa di cose "burocratiche" come queste. Peccato.. ma quei casi direi che sono i piu rompiscatole..

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