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Finalmente la Grande Punto 1.4 16v FIRE!


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Inviato
L'unica cosa che cambia tra il 1.4 16V "vecchio" e quello "nuovo" è il sistema Pda?

VVA e soprattutto Uniair dove sono andati a finire?

Usa sempre l'iniezione Bosch?

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

  • 4 settimane fa...
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I più attivi nella discussione

I più attivi nella discussione

Inviato

"La Grande Punto “FreeRide”, oltre all’ESP, propone di serie i cerchi in lega da 16" (pneumatici 195/55 R16), i fendinebbia e il sistema vivavoce Bluetooth. Il cliente può scegliere tra due propulsori 1.4 16v da 95 CV (3 e 5 porte) e 1.3 Multijet 16v da 90 CV (3 e 5 porte) con un listino prezzi così declinato: la Grande Punto FreeRide nella configurazione 3 porte e dotata del 1.4 16v da 95 CV costa 14.500 Euro (15.200 Euro per la “5 porte”). Invece, il prezzo (sempre chiavi in mano) è di 16.350 Euro per la Grande Punto “FreeRide” nella configurazione 3 porte e dotata del 1.3 Multijet 16v da 90 CV (17.050 per la “5 porte”). "

Cucu!!!!!!!!! :D :D 2000euro in meno del 1.3Mj 90cv .......... lo sto prendendo in seria considerazione soprattutto se manterrà lo stesso valore di riacquisto delle punto benzina (68% contro il 71 delle diesel) .

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato

Questo e' indubbiamente un Fire.

Lo si riconosce dalla pompa dell'acqua calettata sulla cinghia principale e non sulla secondaria come quasi tutte le altre.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato
"

Cucu!!!!!!!!! :D :D 2000euro in meno del 1.3Mj 90cv .......... lo sto prendendo in seria considerazione soprattutto se manterrà lo stesso valore di riacquisto delle punto benzina (68% contro il 71 delle diesel) .

devi vedere la lista degli accessori. Se equivale ad una dynamic siamo li come prezzi . Non credo che in un momento come questo in cui la Gpunto stravende cominciano ad abbassare i prezzi.

Inviato
Questo e' indubbiamente un Fire.

Lo si riconosce dalla pompa dell'acqua calettata sulla cinghia principale e non sulla secondaria come quasi tutte le altre.

anche dal fatto che l' aspirazione non è comandata direttamente dalla cinghia dentata ma dallo scarico tramite 2 ruote dentate.

si parte dai 13.800 euro della Dynamic tre porte per arrivare ai 15.600 della Emotion 5 porte

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato
Dagli tempo........ per uniair serve almeno il 2008 per me.

Il PDA se vogliamo è un tipo semplificato di VVA.

ma è solo a condotti ad aspirazione variabile o ha anche il variatore di fase?

Inviato
anche dal fatto che l' aspirazione non è comandata direttamente dalla cinghia dentata ma dallo scarico tramite 2 ruote dentate.

si parte dai 13.800 euro della Dynamic tre porte per arrivare ai 15.600 della Emotion 5 porte

Considerando che la 1.3MJ Emotion 5p viene € 17.450,00...

direi che non ci sarebbero dubbi su quale versione scegliere...

Cmq 17,5 k per una B... per quanto full-optional... la musica è proprio cambiata allora... :-)

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm-2 150 Distinctive

Inviato
Considerando che la 1.3MJ Emotion 5p viene € 17.450,00...

direi che non ci sarebbero dubbi su quale versione scegliere...

Cmq 17,5 k per una B... per quanto full-optional... la musica è proprio cambiata allora... :-)

difatti per chi non viaggia molto non credo che sia conveniente il diesel. ho l'impressione che gli otto stiano per tornare, che il gruppo fiat si dià una mossa.

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato

Il sito polacco dice manuale 6 marce, ottimo ;)

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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