Fiat Ritmo e concorrenza

[stev66]

Si, ma il diesel non avendo depressione usava un particolare servofreno a membrana che in caso di rottura dello stessa l'olio della coppa direttamente nella precamera, problema che sui benzina non esiste. Quindi l'assenza sui lampredi 1.1 e 1.3 resta inspiegabile.

[Guest EC2277]

Inspiegabile come l'assenza delle barre antirollio sulle prime 33?

In momenti di crisi si risparmia su tutto.

P.S. La vettura sulla quale non avevano messo tale barra era la 33 giusto?

[duetto80]

Si, ma il diesel non avendo depressione usava un particolare servofreno a membrana che in caso di rottura dello stessa l'olio della coppa direttamente nella precamera, problema che sui benzina non esiste. Quindi l'assenza sui lampredi 1.1 e 1.3 resta inspiegabile.

Si, si ovvio si parlava dei diesel, anche perché un fenomeno simile sui benza è impossibile (e comunque in qualche modo, magari staccando la batteria un benza lo spegni sempre)

Inspiegabile come l'assenza delle barre antirollio sulle prime 33?

In momenti di crisi si risparmia su tutto.

P.S. La vettura sulla quale non avevano messo tale barra era la 33 giusto?

yess, in momenti di crisi.....a dire il vero è da 40 anni (crisi petrolifera) che siamo in crisi.............che palotassssss

[led zeppelin]

mi permetto di aggiungere: chi è che all'epoca faceva delle seg. C con dotazioni (tecniche e puramente estetiche) senza badare a spese? In Europa, direi nessuno.

[stev66]

Si ma il servofreno nel 1978 lo mettevano tutti sulle loro c o quasi.

E la stessa fiat lo metteva su 128.

[Venatorem]

Si ma il servofreno nel 1978 lo mettevano tutti sulle loro c o quasi.

E la stessa fiat lo metteva su 128.

[led zeppelin]

Si ma il servofreno nel 1978 lo mettevano tutti sulle loro c o quasi.

E la stessa fiat lo metteva su 128.

curiosità: Delta lo montava vero? forse all'inizio venne inteso come modo per distinguere anche da un punto di vista tecnico le due vetture...

[stev66]

Si ma dal 1979 , anno di delta, credo lo montasse anche ritmo

[duetto80]

E su 127 sport e Diesel!

Racconto un episodio simpatico: mio nonno, classe 1936, nel 1981 comprò una 128 1100CL terza serie per sostituire la sua 1100D che andò alla demolizione (e io piango:((().

Tornando verso casa da un paese qui vicino (per chi è della zona: Amelia, e noi siamo a Narni) ci sono circa 4 km di discesa... che lui percorse come sempre, come tutti, a motore spento per risparmiare benzina! Fu una grossa sorpresa per lui scoprire che la macchina nuova non frenava per niente! Tornò in concessionaria e li gli fu spiegato che aveva il servofreno a cui lui non era abituato.

[Mazinga76]

Io (che sono un pochino più giovane di tuo nonno, ma nemmeno molto )...