Fiat Ritmo e concorrenza

[stev66]

No la plancua e' stata unificata con la terza serie nel 1985

[Albizzie]

a parte che la terza serie, la ricordi solo tu

cmq la plancia Super veniva montata sulle cabrio, sulla 2000 e sulla versione 60S, e mi sembra anche sulla IN che aveva l'autoradio autovox di serie.

[stev66]

Uffa!!!!

I serie 1978 -1982

II serie 1982 - 1985 ( introduzione delle S etc etc )

III serie 1985 -1988

Non e' colpa mia se Fiat definisce seconda serie il "face lifting" del 1982...

[Albizzie]

sto girando vari siti non ufficiali per cercare notizie e foto. nessuno riporta la 3a serie.

però può essere anche il contrario.

[nogravity]

ce l'aveva mio nonno, color salmone... forse c'è ankora nella "vecchia cascina abbandonata"

[stev66]

sto girando vari siti non ufficiali per cercare notizie e foto. nessuno riporta la 3a serie.

[Albizzie]

boh???

[...]Nel 1980 la Ritmo beneficiò di accorgimenti nell'assemblaggio degli elementi in plastica e di migliorie nella scelta dei materiali per l'interno, che rimase però ancora inferiore allo standard qualitativo della 131.

II serie

La Ritmo seconda serie venne presentata nel novembre del 1982, e la vettura si sottopose ad una vera e propria operazione di restyling d'immagine, e di modifiche meccaniche. Bisogna rilevare che l¹estetica venne aggiornata da interventi che non intaccarono i lamierati esterni,ma solo le componenti in plastica. I paracolpi vennero completamente ridisegnati,così come la mascherina anteriore e altri piccoli particolari. La Ritmo divenne più "normale" e varie critiche furono fatte al nuovo frontale, meno personale.

Questa vettura oggi, non mantiene nessun valore storico, se non per la versione 130 TC Abarth con propulsore bialbero di 2000 cc da 130 CV, che gareggiò nelle competizioni di gruppo N, con minime modifiche dalla versione stradale; questo modello è destinato, soprattutto per il numero esiguo di esemplari circolanti e prodotti, a destare qualche interesse in futuro come vettura storica.

http://www.omniauto.it/magazine/articolo/428/fiat_ritmo.html

cmq 2a o 3a basta capirsi.

[Wilhem275]

Vorrei far notare quest'auto:

Che possiedono i miei meccanici di fronte a casa. Di questo colore, con cappottina beige, 105 cv.

Devo dire che la mattina quando la spostano fa ancora un bel rombo

Ha fatto talmente tanti incidenti, anche capottamenti, che la capote è stata siliconata al parabrezza, altrimenti non stava più in sede

Notare che non ha logo Fiat, bensì Bertone.

In ogni caso io le Ritmo le ho viste solo da piccolo, oggi non ce ne sono più in circolazione. In veneto, poi...

Non l'ho mai capita stilisticamente: ancora oggi la ritengo semplicemente un'auto dallo stile assurdo, ma con un suo che.

[Wilhem275]

Guardate cosa ho trovato...

Santo cielo, ma perché non esistono più pubblicità così coraggiose, così piene di carattere?

Anche la più umile delle Fiat veniva descritta con orgoglio... e tutti i 3 marchi avevano un'identità ben definita.

Beccatevi sto link e navigatelo per bene

http://www.auto-pub.net/page_Fiat_Ferrari.htm

In generale, molto interessante

http://www.auto-pub.net/menu_general_auto-pub.htm

[Abarth03]

No la plancua e' stata unificata con la terza serie nel 1985

Ma dove l'hai vista??? Io la cosiddetta terza serie, classe '85, caratterizzata dal paraurti anteriore con scudo integrato e predisposto per i fendinebbia, calandra leggermente modificata, nuove maniglie porta (tipo Regata, per intenderci), fascia protettiva scura nella parte bassa delle portiere, targa posteriore spostata nel paraurti...questa terza serie, in allestimento non-super, non-Abarth l'ho sempre vista con la plancia "nuova" introdotta nell'83!!!