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Quanto costerebbe ripristinare Arese?


Guest DESMO16

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a riguardo riposto la foto aerea dle sito bmw in USA (Greere, Spartamburg, south Carolina) dove la costruzione a ferro di cavallo che si vede in cristallo è appunto una palazzina museo (piccolo ma molto di classe), un shop molto ben fornito (e caro), un bar molto carino minimalista...

bmwgreere9lo.jpg

Voglio dire, lo fanno questi in una landa sperduta vicino ai monti appalachi dove c'è una densità di popolazione ai minimi termini, turismo solo di passaggio o business...

...un delitto nn approfittare della zona d'italia con la + alta densità abitativa media, il + alto passaggio x business, la + grande fiera d'europa, LA CITTA' NATALE DEL MARCHIO, che è anche la 5a città turistica d'italia... e se volete continuo x 2 ore... ma nn voglio tediare il mondo!!

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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a riguardo riposto la foto aerea dle sito bmw in USA (Greere, Spartamburg, south Carolina) dove la costruzione a ferro di cavallo che si vede in cristallo è appunto una palazzina museo (piccolo ma molto di classe), un shop molto ben fornito (e caro), un bar molto carino minimalista...

bmwgreere9lo.jpg

Voglio dire, lo fanno questi in una landa sperduta vicino ai monti appalachi dove c'è una densità di popolazione ai minimi termini, turismo solo di passaggio o business...

...un delitto nn approfittare della zona d'italia con la + alta densità abitativa media, il + alto passaggio x business, la + grande fiera d'europa, LA CITTA' NATALE DEL MARCHIO, che è anche la 5a città turistica d'italia... e se volete continuo x 2 ore... ma nn voglio tediare il mondo!!

Ri-quoto tutto...si creerebbero posti di lavoro (magari riassorbendo qualcuno dei vecchi operai), promuovendo allo stesso tempo l'Alfa, la Fiera, la città di Milano...possibile che non sia proprio alla nostra portata? Oltretutto una cosa del genere potrebbe anche portare profitti (gestione alberghi, negozi ecc) e potrebbe essere pure collegata ad eventi come il GP d'Italia, la Mille Miglia e tante altre manifestazioni legate all'auto che gravitano intorno a Milano o in Lombardia...

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Guest DESMO16
:clap :clap

mi pare avessimo già parlato di questa cosa qche mese fa, no?? io la teorizzo da tempo... pagherei di mio x vedere realizzato un progetto del genere...

Dovremmo far sentire la voce bella forte ed alta, magari qcuno ci sente!!

Il museo potrebbe essere 3 dico 3 volte + grande, lo spazio ormai abbonda e le auto da infilarci non mancano certo.

Annesso il centro recupero e restauro auto d'epoca.

[E magari una piccola produzione/assemblaggio di motori e serie speciali. Piccole produzioni in serie limitata, tipo le GTA estreme.]

Il direzionale recuperato, il Centro Stile riammodernato ed ampliato, con TUTTA la dirigenza Alfa a respirare storia e futuro.

Una torre stile CN Tower di Toronto a sovrastare il tutto con simboli e marchi. Il pratone antistante l'autostrada dei laghi con motivi che richiamano il marchio e un po' di auto a far scena.

La grande scritta ALFA ROMEO, rigorosamente ROSSA e ben illuminata e fluorescente allo stesso tempo campeggiante a metà torre.

ps: la scritta che era sul silos mi pare l'abbiano tirata giù x restauri, si dice volessero metterla sul pratone in questione... sperem, almeno quello.

...ritornare ad essere un vanto per voi milanesi e non solo... ;)

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mi pare avessimo già parlato di questa cosa qche mese fa, no?? io la teorizzo da tempo... pagherei di mio x vedere realizzato un progetto del genere...

Dovremmo far sentire la voce bella forte ed alta, magari qcuno ci sente!!

Il museo potrebbe essere 3 dico 3 volte + grande, lo spazio ormai abbonda e le auto da infilarci non mancano certo.

Annesso il centro recupero e restauro auto d'epoca.

[E magari una piccola produzione/assemblaggio di motori e serie speciali. Piccole produzioni in serie limitata, tipo le GTA estreme.]

Il direzionale recuperato, il Centro Stile riammodernato ed ampliato, con TUTTA la dirigenza Alfa a respirare storia e futuro.

Una torre stile CN Tower di Toronto a sovrastare il tutto con simboli e marchi. Il pratone antistante l'autostrada dei laghi con motivi che richiamano il marchio e un po' di auto a far scena.

La grande scritta ALFA ROMEO, rigorosamente ROSSA e ben illuminata e fluorescente allo stesso tempo campeggiante a metà torre.

ps: la scritta che era sul silos mi pare l'abbiano tirata giù x restauri, si dice volessero metterla sul pratone in questione... sperem, almeno quello.

Si ne avevamo già parlato e riparlato, il problema è che siamo sempre noi 4 fessi a parlarne.

Quello che mi fa incavolare è che per anni e anni FIAT ha prelevato $$ dall'auto per investire in altri settori (turismo in primis)

Ma cazzolicchio possibile non vedere per "esperti del settore turistico alberghiero" il giro d'affari che potrebbe esserci creando una grossa struttura alberghiera a pochi KM dalla fiera, ispirata a quello che è stato uno dei massimi (dal punto di vista storico) stabilimenti automobilistici mondiali.

Il museo dovrà essere ampliato e a pagamento, perchè mai il Jap che viene a visitarlo deve farlo gratis??? l'arte si paga!!!!!

Una piccola factory dovrebbe produrre le piccole serie da competizione o superesclusive (tipo lo stabilimento ex Qvale per maserati corse), o per la personalizzazione e la consegna dei modelli TOP.

La 8C se vuoi te la personalizzo a tuo piacere , tipo programmi Scaglietti per Ferrari e Alfieri Maserati per Maserati, (be per forza con sto nome che doveva personalizzare le ZAZ :pz:pz:D ).

LA 8C non te la vai a ritirare dal conce che vende anche FIAT, con il venditore che ti da frettolosamente le chiavi perchè c'è la sciura Pina che aspetta la consegna della Panda (con tutto il rispetto).

La 8C ti viene consegnata ad Arese, e se vuoi puoi alloggiare in una Suitte dell'albergo attiguo la sera prima.

Come durante la costruzione dell'auto puoi venire a scegliere i materiali par la personalizzazione (dalla pelle di struzzo nera, al carbonio particolare)

Queste sono le cose che fanno sbavare i Jap, gli Americani e gli Arabi.

Queste saranno le cose che faranno preferire al potenziale utente di auto da 130 k € una 8C rispetto ad una fredda Tedesca.

....si va beh, ma finchè stiamo noi 4 gatti a parlarne......

..Io in Alfa continuo a spingere, ma cavolocchio.....

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Si ne avevamo già parlato e riparlato, il problema è che siamo sempre noi 4 fessi a parlarne.

Quello che mi fa incavolare è che per anni e anni FIAT ha prelevato $$ dall'auto per investire in altri settori (turismo in primis)

Ma cazzolicchio possibile non vedere per "esperti del settore turistico alberghiero" il giro d'affari che potrebbe esserci creando una grossa struttura alberghiera a pochi KM dalla fiera, ispirata a quello che è stato uno dei massimi (dal punto di vista storico) stabilimenti automobilistici mondiali.

seeee, vabbè... esperti del turismo... ;) [investire in clubmed mica significa saperlo gestier, infatti mica gestivano loro] :lol:

Il museo dovrà essere ampliato e a pagamento, perchè mai il Jap che viene a visitarlo deve farlo gratis??? l'arte si paga!!!!!

il museo sopra riportato, pur avendo non + di una 15ina di auto si paga eccome, ben 5 USD, comprensivi di visita alla factory, linee di montaggio, etc...

Direi che se tanto mi da tanto il ns dovrebbe pagarsi almeno 20!!!

Una piccola factory dovrebbe produrre le piccole serie da competizione o superesclusive (tipo lo stabilimento ex Qvale per maserati corse), o per la personalizzazione e la consegna dei modelli TOP.

La 8C se vuoi te la personalizzo a tuo piacere , tipo programmi Scaglietti per Ferrari e Alfieri Maserati per Maserati, (be per forza con sto nome che doveva personalizzare le ZAZ :pz:pz:D ).

LA 8C non te la vai a ritirare dal conce che vende anche FIAT, con il venditore che ti da frettolosamente le chiavi perchè c'è la sciura Pina che aspetta la consegna della Panda (con tutto il rispetto).

La 8C ti viene consegnata ad Arese, e se vuoi puoi alloggiare in una Suitte dell'albergo attiguo la sera prima.

Come durante la costruzione dell'auto puoi venire a scegliere i materiali par la personalizzazione (dalla pelle di struzzo nera, al carbonio particolare)

Queste sono le cose che fanno sbavare i Jap, gli Americani e gli Arabi.

Queste saranno le cose che faranno preferire al potenziale utente di auto da 130 k € una 8C rispetto ad una fredda Tedesca.

sbav sbav sbav sbav

....si va beh, ma finchè stiamo noi 4 gatti a parlarne......

..Io in Alfa continuo a spingere, ma cavolocchio.....

volendo invito anche 4 cagnacci rabbiosi di mia conoscenza ;)

Cmq se mi dici dove stai spingendo provo ad appoggiare i miei tricipiti in loco pure io... :D

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

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