Honda S2000 (Photoshop)

[superkappa125]

La TA dove la metti??

La TA è grave per questo tipo di auto, ma per le sportivette più piccine (mini & Co.) ci può pure stare, per questo non l'ho messa nell'elenco. Poi comunque se avrà tetto in metalle e ibrido non la considererò nemmeno più degna di essere chiamata sportiva.

[Matteo B.]

Probabile che la mettano in produzione ma IMPROBABILE che la chiamino e la posizionino come S2000.

non sono scemi.

[ghitto]

Hahahahah Sonata dove seeeeeeeeei? Aspettiamo con ansia il tuo commento!

[Umh]

Dai così si troverà qualcosa d'altro che rinnega il passato oltre all' Alfa

Ovviamente sono anche io schifato chefacciano una berlina/cabrio se proprio voglino buttarci dentro la TA e l'ibrido e per favore che non usino nomie come S3000 o sigle che rimandano alla S2000, sarebbe un sacrilegio

Nè S2000, nè S3000. Fonti risevate lasciano trapelare la notizia che si chiamerà Honda Scaccola.

Honda ha chiuso un'epoca di splendore.

Che irritazione.

[ACS]

Another one bites the dust...

[Sonata_Arctica]

Mi sa che almeno questa volta ci hai preso in pieno.

Non mi ricordo di una volta che abbia sbagliato.

[Sonata_Arctica]

Hahahahah Sonata dove seeeeeeeeei? Aspettiamo con ansia il tuo commento!

La mia vita non ha più senso. La affiderò alle sue mani (zampe)

Si chiamava Ivan il terribile XXXII. Discendente diretto di Ivan il terribile I, appartenuto allo zar Nicola, leggendario campione di caccia al mugiko nella steppa e fucilato come nemico del popolo durante la Rivoluzione d'Ottobre sulla Piazza Rossa!

[luc@]

Non mi ricordo di una volta che abbia sbagliato.

[OT]Non sarai mica convinto di aver avuto ragione sulla MiTo?[/OT]

[TonyH]

Chiamatela CRX e morta lì

[Sonata_Arctica]

[OT]Non sarai mica convinto di aver avuto ragione sulla MiTo?[/OT]

Tu che dici? Io dico per metà... secondo me quest'auto ha deluso e di brutto... nessun'Alfa del passato è stata sfottuta per il muso che somiglia ad un gufo ebete! Vende poco e solo entry level...

E il resto (Brera successo, Brera prestazioni, 500, Croma, lunghezze del passo...) le ho prese tutte.

Ora basta OT e torniamo a parlare di con quale ascia vorremmo fare del male ai manager Honda