Almeno su qualcosa noi italiani facciamo da apripista

[elsombrero]

ragazzi non siete ben informati...

ci sono i laser.

dalla "tampa" del 23. ottobre:

un nouvo potentissimo laser avvisa le macchine opposte.

il raggio laser penetra l'iride creando una forte diminuzione del campo visivo

(in termini tecnici complicati: chieco)

ed un "leggero" dolore.

il video dimostra la fenomenale efficacia del dispositivo ponendolo

anni luce davanti ai fari tradizionali.

Il leader dell'italia, la sua altezza Silvester Berlusca ha decretato che

le auto blu dovranno montare questo sistema da subito.

"I lampeggianti delle auto blu non servono un .azzo, i dirigenti di questo paese hanno bisogno di piu autorita (e spazzio n.d.r.) sulle strade"

http://www.freeuploader.com/view.php/87750.swf

[Guest DESMO16]

in certe condizioni (città d'estate) rimangono,per me,uno spreco di energia senza pari

[select]

per me gli anabbaglianti accesi di giorno sono una cosa sacrosanta,...aumentano di tantissimo la sicurezza! in questo modo sia di giorno che di notte se sta arrivando la makkina t salta subito all'okkio mentre a fari spenti no...

pero abolierei e proporrei la ghigliottina per chi usa i fendinebbia quando non servono... li odio

[monofascia]

Basterebbe ripensare le luci di posizione per questa funzione e farle accendere insieme all'auto.

[--v--arco]

Basterebbe ripensare le luci di posizione per questa funzione e farle accendere insieme all'auto.

[Autodelta85]

in questo campo bisognerebbe attingere dalle motociclette....li da tempo c'è la cultura della "luci accese anche di giorno" e da qualche anno anche di legge...e gli impianti elettrici di una moto son ben meno potenti di quelli da auto

[pablo]

Basterebbe ripensare le luci di posizione per questa funzione e farle accendere insieme all'auto.

Peccato per le "posizioni" a cerchietto così belle delle BMW

(davvero un bell'esempio di design),

però io ho fondato il Movimento per l'Abolizione delle Luci di Posizione

e sono per l'obbligo degli anabbaglianti

con l'accensione.

Mi unisco a quanti detestano l'uso improprio dei fendi

(e bisognerebbe renderne impossibile l'accensione senza anabb).

ciao

[TonyH]

(e bisognerebbe renderne impossibile l'accensione senza anabb).

ciao

Sarebbe una fesseria. In quanto in condizioni di nebbia molto molto fitta l'optimum è viaggiare con posizione+fendinebbia, in quanto gli anabbaglianti creano fastidiosissimi riflessi;)

E' il problema dell'accecamento da fendinebbia è la cattiva regolazione dello stesso in seguito a piccoli urti o perchè montati male in aftermarket. Perchè se a posto ha una regolazione del fascio che difficilmente dà fastidio:)

[ACS]

Sarebbe una fesseria. In quanto in condizioni di nebbia molto molto fitta l'optimum è viaggiare con posizione+fendinebbia, in quanto gli anabbaglianti creano fastidiosissimi riflessi;)

E' il problema dell'accecamento da fendinebbia è la cattiva regolazione dello stesso in seguito a piccoli urti o perchè montati male in aftermarket. Perchè se a posto ha una regolazione del fascio che difficilmente dà fastidio:)

:clap

[pablo]

I fendi danno fastidio quasi sempre in città,

per esempio creando riflessi sul pavè o con pioggia,

sono un'inutile esibizione fallica (?...), anche di donne!

Lasciamo poi perdere la statistica di quanti

guidano auto con fasci luminosi rivolti ovunque tranne dove servirebbe

o fari guerci.

Ti do atto delle condizioni di nebbia fitta,

ma qui si parla di problema di educazione (stradale e non).

ciao