Robinson e la Thesis su 4ruote

[TonyH]

eh no, qui a palermo i conce + importanti hanno (MG auto) audi-VW-porsche, e (Elauto) bmw-mini

tutte nelle stesso spazio espositivo

VW e Audi non possono essere nello stesso spazio espositivo per chiara direttiva dell'Autogerma (me l'han fatta leggere neh....).

Qua a Torino infatti tutti i concessionari han dovuto ristrutturarsi radicalmente per seguire la norma (pena la revoca del mandato)...

[Lanciaboxer]

Purtroppo Betha23 io conosco una realtà molto più vicina a quella descritta da Lanciaboxer e non parlo a vanvera ma le mie parole vengono da ciò che mi racconta mio zio che possiede due concessionarie Lancia.

Dalla commercializzazione ad oggi ha venduto 12 esemplari e di questi solo uno aveva elettronica difettosa il resto rasentava la perfezione e di conseguenza la soddisfazione del cliente.

Inoltre l'auto con elettronica difettosa è stata sostituita dopo quattro mesi dall'acquisto. Se non è un gran servizio questo!

Diciamo tutto, che è "brutta", che è stato sbagliato posizionamento, pubblicità ecc. ecc. ma non critiachiamo un prodotto allo stato dell'arte superiore a qualsiasi concorrente di pari segmento.

La Thesis è una signora macchina purtroppo è nata nel paese sbagliato...

ah.. dimenticavo una cosa.

anch'essa che viene dai ragazzi CS Lancia e dagli stessi possessori:

il servizio che il cliente ha ad hoc su Thesis dalla Lancia è definito insuperabile. non solo se si presentano problemi ma mi parlavano di telefonate da parte della Lancia al cliente, e di concessionarie che le portano a casa dopo i tagliandi e proprio di auto sostituite interamente sui primi esemplari in cui l'elettronica faceva le bizze...

ti faccio poi notare che ad oggi (solo oggi) su Thesis, esiste solo un vero richiamo su 3000 esemplari che riguarda un lavoro sull'idroguida...

(su MB ce ne sono vari tra i quali.... uno che riguarda il sistema frenante.... vedi un po..)

[Autodelta85]

VW e Audi non possono essere nello stesso spazio espositivo per chiara direttiva dell'Autogerma (me l'han fatta leggere neh....).

Qua a Torino infatti tutti i concessionari han dovuto ristrutturarsi radicalmente per seguire la norma (pena la revoca del mandato)...

qui da me VW-Audi-porsche-skoda occupano un'intero isolato,infatti sono lo stesso concessionario

tra VW e porsche come separazione ci sono 2 scrivanie

tra VW e Audi c'è un cortiletto con una Phton esposta

tra Skoda e Audi c'è proprio un muro con la porta..

allora è messa meglio alfa con fiat che pur essendo attaccate devi uscire in strada da uno se vuoi andare nell'altro

mini e bmw anche qui sono nello stesso edificio....mini è relegata in una vetrina tutta x lei,le bmw sono dalla parte opposta

[Autodelta85]

il servizio che il cliente ha ad hoc su Thesis dalla Lancia è definito insuperabile. non solo se si presentano problemi ma mi parlavano di telefonate da parte della Lancia al cliente, e di concessionarie che le portano a casa dopo i tagliandi e proprio di auto sostituite interamente sui primi esemplari in cui l'elettronica faceva le bizze...

ti faccio poi notare che ad oggi (solo oggi) su Thesis, esiste solo un vero richiamo su 3000 esemplari che riguarda un lavoro sull'idroguida...

(su MB ce ne sono vari tra i quali.... uno che riguarda il sistema frenante.... vedi un po..)

Tutti questi servizi andrebbero pubblicizzati al massimo!!e magari dovrebbe seguire un fall-out su altri modelli del Gruppo.Alla faccia di chi dice che non siamo all'altezza del premium...questo servizio post-vendita della thesis è a livello di alcuni marchi iper-lussuosi inglesi

[TonyH]

qui da me VW-Audi-porsche-skoda occupano un'intero isolato,infatti sono lo stesso concessionario

tra VW e porsche come separazione ci sono 2 scrivanie

tra VW e Audi c'è un cortiletto con una Phton esposta

tra Skoda e Audi c'è proprio un muro con la porta..

allora è messa meglio alfa con fiat che pur essendo attaccate devi uscire in strada da uno se vuoi andare nell'altro

mini e bmw anche qui sono nello stesso edificio....mini è relegata in una vetrina tutta x lei,le bmw sono dalla parte opposta

Sono vicini ma separati. Non capita quindi che un cliente Audi entrando veda una Skoda.

Alfa per fortuna viene già separata abbastanza spesso (sebbene non ci siano regole precise) ma Lancia proprio no......nel 90% dei casi lo spazio espositivo è condiviso con Fiat (proprio lo stesso...Ypsilon-Musa-Lybra-Thesis inframezzate a Stilo-Panda-600 ecc ecc)....

[Autodelta85]

Alfa per fortuna viene già separata abbastanza spesso (sebbene non ci siano regole precise) ma Lancia proprio no......nel 90% dei casi lo spazio espositivo è condiviso con Fiat (proprio lo stesso...Ypsilon-Musa-Lybra-Thesis inframezzate a Stilo-Panda-600 ecc ecc)....

Piacenza è un'eccezzione il conce lancia è a 3 km da quello fiat!!e parlo di conce ufficiali non succursali

[Lanciaboxer]

Tutti questi servizi andrebbero pubblicizzati al massimo!!e magari dovrebbe seguire un fall-out su altri modelli del Gruppo.Alla faccia di chi dice che non siamo all'altezza del premium...questo servizio post-vendita della thesis è a livello di alcuni marchi iper-lussuosi inglesi

vero, purtroppo non ci sono soldi per Thesis in nessun modo da un punto di vista promozionale

come dicevo e da voci dei ragazzi Lancia di molti mesi fa erano moltissime le forze in Fiat per stoppare la produzione definitivamente entro quest'anno, alla fine si è deciso di proseguire "in perdita", solo perche la soddisfazione cliente era a livelli di % elevatissimi per Fiat, mai visti in decenni, e per altri motivi tra cui la mancanza di una ammiraglia nel gruppo sotto QP dal momento che prevedevano un crollo di 166 (gia bassa di vendite di suo) con l'arrivo di 159 che bene o male l'avrebbe intaccatata nei numeri (cosa che gia in questi 2 mesi si è avverata) e senza quindi nessuna sostituta vera nel gruppo: per questo si è deciso di mantenere Thesis, come "riempitivo" di listino ma nel contempo come costoso biglietto da visita e di rappresentanza che vale per Fiat da un punto di vista qualitativo e di soddisfazione come nessun'altra del gruppo. In questo pero' è impensabile che possano spendere un solo euro in piu in promozione, anche di cose positive come il servizio che effettivamente hanno messo in atto, oltre i soldi spesi ora per aggiornare i motori e che sono stati accordati giusto quei mesi fa quando decisero di proseguire.

[Guest DESMO16]

Mentre noi come al solito siamo indietro....in molti concessionari puoi trovare la 159 accanto al Doblò

..questo é vero, oppure adirittura lo Scudo o il Ducato..

..che ne pensi delle realta commerciali che in un unico corpo di fabbricato ma in spazi ben separati fisicamente, convivono ad es. sia la concessionaria del "polo del lusso" Ferrari e Maserati, che l'intera gamma di Fiat, Lancia ed Alfa?

qui di seguito il link ad un topic apposito:

http://www.autopareri.com/forum/showthread.php?t=15821

[Lanciaboxer]

Piacenza è un'eccezzione il conce lancia è a 3 km da quello fiat!!e parlo di conce ufficiali non succursali

Anche a Modena fino a 2-3 anni fa le grosse concessionarie Lancia erano 2 (prima ancora erano 3) e con nulla a che fare con Fiat, una è diventata Peugeot, l'altra è stata acquistata con un grosso concessionaria Fiat (che ha pero' conservato i saloni separati a vari km di distanza) e nel mentre un'altro concessionario Fiat molto importante ha ora anche Lancia, per la prima volta nello stesso salone :-/

Per ora quindi la percezione non è totalmente "Fiat"

[TonyH]

..questo é vero, oppure adirittura lo Scudo o il Ducato..

..che ne pensi delle realta commerciali che in un unico corpo di fabbricato ma in spazi ben separati fisicamente, convivono ad es. sia la concessionaria del "polo del lusso" Ferrari e Maserati, che l'intera gamma di Fiat, Lancia ed Alfa?

qui di seguito il link ad un topic apposito:

http://www.autopareri.com/forum/showthread.php?t=15821

Se sono separati fisicamente ok;)

Anzi. io differenzierei anche Fiat da Alfa-Lancia (gente col grano ma con la puzzetta sotto al naso c'è sempre....). Anche solo come al conce BMW-Mini AutoCrocetta di Torino. Unica entrata. Ma se vai a sinistra vedi solo un marchio e a destra l'altro (o gli altri due nel nostro caso).

Ovviamente i venditori Alfa-Lancia devono soddisfare requisiti di professionalità molto più stringenti. Più simili a quelli Ferrari che a quelli Fiat...