vendite 159

[ACS]

osti, guarda che magari è troppo grande, pesante e cumendosa x i tuoi gusti

Scherzi a parte, non so se sarà il mio tipo di auto. Vedremo. Ho pochi dubbi sulla riuscita della linea, ultimamente difficile che sbaglino ed il filone stilistico dovrebbe essere quello di 8C.

Nel qual caso...

[posteriore]

osti, guarda che magari è troppo grande, pesante e cumendosa x i tuoi gusti ..

Fra un po' avrò da sostituire il pulmandino tutto spazio

[ACS]

allora prepare il porcellino

[posteriore]

allora prepare il porcellino

Dovrò scannare la mandria. In rapporto 159 dovrà partire da 45k.....

[ACS]

e mi sa pure che nn basteranno, ahimè...

[posteriore]

e mi sa pure che nn basteranno, ahimè...

Ottimo concetto di arrivabilità dai + (ricchi)

[bialbero]

169 sarà una berlina sportiva del seg. E alto, finalmente a TRAZIONE POSTERIORE e cambio al retrotreno transaxle, intorno ai 5 mt di lunghezza, sull'onda del filone inaugurato da Mb cls. Con motori solo V6 e V8 benza e gasolio.

Soluzione a mio parere giusta per il semplice motivo che in questo modo ci si può ritagliare una nicchia nel segmento. Perchè altrimenti sarà cmq molto difficile arrivare a combattere ad armi pari nei numeri con 5er e compagnia. Sono aziende troppo grosse, oggi.

Magari in un futuro...

in questo caso quando debutterà sul mercato la 169, la sezione alfa romeo di autopareri sarà un'oasi felice dove si sprecheranno i nobel per la pace :lol:

[Quattro]

169 sarà una berlina sportiva del seg. E alto, finalmente a TRAZIONE POSTERIORE e cambio al retrotreno transaxle, intorno ai 5 mt di lunghezza, sull'onda del filone inaugurato da Mb cls. Con motori solo V6 e V8 benza e gasolio.

Quando la vedrò, la toccherò e la proverò... ancora non ci crederò

Stiamo parlando di industrializzare il costosissimo pianale Quattroporte, inventarsi e produrre una nuova gamma di motori (troppo caro il V8 Maserati per un'ammiraglia da 45.000 euro e poi è prodotto artigianalmente) anche turbodiesel. Tutto ciò per rischiare di vendere nemmeno 10.000 macchine l'anno (probabilmente molte meno) in un momento in cui ci sono seri problemi a mettere il 3.000 turbodiesel (già pronto) sulla 159.

Credo fermamente che ci sia un progetto per quell'auto nel cassetto e magari che la stiano anche sviluppando. Ma da qui a vederla in produzione ne dovrebbero cambiare di cose in Alfa....

[posteriore]

Quando la vedrò, la toccherò e la proverò... ancora non ci crederò

Stiamo parlando di industrializzare il costosissimo pianale Quattroporte, inventarsi e produrre una nuova gamma di motori (troppo caro il V8 Maserati per un'ammiraglia da 45.000 euro e poi è prodotto artigianalmente) anche turbodiesel. Tutto ciò per rischiare di vendere nemmeno 10.000 macchine l'anno (probabilmente molte meno) in un momento in cui ci sono seri problemi a mettere il 3.000 turbodiesel (già pronto) sulla 159.

Credo fermamente che ci sia un progetto per quell'auto nel cassetto e magari che la stiano anche sviluppando. Ma da qui a vederla in produzione ne dovrebbero cambiare di cose in Alfa....

Avremo tempo per scannare i suini di mezz'italia...

[MartinLuther]

Avremo tempo per scannare i suini di mezz'italia...

Sarà il silenzio dei ...prosciutti (The silence of the Hams, con Ezio Greggio)