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E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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Già, quando ho scritto io era finita solo la gara 1 ma era già un buon risultaro, per di più se non sbaglio Tarquini è arrivato 4° in gara 2 quindi è primo in classifica... sbaglio?

Sta di fatto che cmq è andata abbastanza bene se si paragano la giornata all'ultima gara della F2002... no? :)

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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