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Durata jtd 105 su 156


Tony156

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scusa se sono pochi come chilometri..effettivamente poteva fare di meglio..

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Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???

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Due percorrenze di jtd 105 8v (usate da tassisti, gente che nn le risaparmia):

- Multipla - 330.000 km senza problemi a turbina

- Marea - 240.000 km (ancora in uso) nessun problema motoristico, giusto la prima candeletta la settimana scorsa.

ciao!!

Avevo dei dubbi sulla spesa per la mia Marea, ma viste queste percorrenza mi sa che (stesso motore) possa tenerla ancora per un bel po'.. Che differenze ha, di motore, rispetto all'Alfa? Giusto per sapere se la spesa è grossomodo la stessa..

 

Guido ergo sum!

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dovrebbe essere solamente depotenziato come coppia..

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Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???

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Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???

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Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???

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Rispetto al JTD 8v montato su Alfa Romeo ha una diversa gestione elettronica del motore, che limita la coppia massima a 20kgm, ma ottenuti già a 1500 giri. Questo per rendere possibile l'accoppiamento con la trasmissione C510, più economica e meno resistente della C530 montata invece sui JTD che equipaggiano Alfa Romeo e Lancia.

Per il resto non sussistono differenze.

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Rispetto al JTD 8v montato su Alfa Romeo ha una diversa gestione elettronica del motore, che limita la coppia massima a 20kgm, ma ottenuti già a 1500 giri. Questo per rendere possibile l'accoppiamento con la trasmissione C510, più economica e meno resistente della C530 montata invece sui JTD che equipaggiano Alfa Romeo e Lancia.

Per il resto non sussistono differenze.

ah hai visto!!! ora potrò dire quali sono le differenze tra la mia e la marea. Grande JTD!!

E sul mio post della GT cosa mi dici?

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Tra l'altro mi sono accorto ora, pensandoci, di aver fatto confusione. Il JTD 8v montato su 156 e Lybra monta il C510 (25 kgm), mentre la Marea il preistorico M20 (20 kgm, spero si chiami così).

Per quanto riguarda il GT, la qualità della Pelle usata sulle GT è inferiore a quella usata sulle prime 156 - Lybra dal 1997 al 2002. Tra l'altro, se guardate gli stessi rivestimenti in pelle di una 147 del 2000 e quelli di una 147 del 2004 noterete delle differenze sia a livello di cuciture, traforature nonchè qualità della pelle stessa. Che resta vera e non sintetica, ma di qualità inferiore.

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che belle cose..

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Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???

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Tra l'altro mi sono accorto ora, pensandoci, di aver fatto confusione. Il JTD 8v montato su 156 e Lybra monta il C510 (25 kgm), mentre la Marea il preistorico M20 (20 kgm, spero si chiami così).

Uè uè fermi tutti. Quindi la mia 156 monta il 510? e questo cambio è duraturo o no? che già la seconda marcia a freddo in scalata dalla terza fa fatica ad entrare dal primo giorno........

Non vorrei cambiare tutto e ritrovarmi il cambio rotto a breve. Anche se non ho questa sensazione.

Cmq sulla qualità della pelle avevo avuto questa sensazione già sulla 147 (sempre di mio cognato)

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